Manifold d'admission - cumu cura currettamente di u manifold di u mutore in una vittura?
Cuntenuti
Manifold di aspirazione - cuncepimentu
Sicondu u mudellu di a vittura, stu elementu hè differente in u disignu. Comu regula, u cullettivu hè una pipa fatta di metallu o plastica, u compitu di quale hè di furnisce l'aria o una mistura di carburante-aria à a testa cù a più bassa resistenza idraulica pussibule. U manifold d'admission di u mutore hè custituitu di canali, u numeru di quali generalmente currisponde à u numeru di camere di combustione.
Manifold di u mutore è sistema d'admission
Tuttu u sistema di ingressu cuntene assai altri dispositi è pezzi chì travaglianu cù u manifold di u mutore. Questi includenu una valvula di throttle chì furnisce una presa d'aria supplementaria secondu a velocità di u mutore è a dumanda.
In unità cù iniezione indiretta di gasoline, i nozzles rispunsevuli di dosing u carburante sò ancu situati in u manifold d'aria.
In i veiculi turbocharged, un compressore meccanicu hè stallatu davanti à questu elementu, u compitu di quale hè di furzà l'aria in u mutore sottu pressione. Cusì, a megliu efficienza di l'unità hè ottenuta è più putenza pò esse acquistata cù una parte addiziale di carburante.
I cilindri avanzati anu una geometria variabile chì hè aduprata per aghjustà a dosa d'aria per adattà à i bisogni attuali di u mutore in quantu à a so gamma rotazionale.
Air manifold - i malfunctions più cumuni
U cullettore stessu ùn hà micca parte chì pò fallu. In ogni casu, sottu a influenza di l'operazione impropria di l'unità di u mutore è l'usura di u turbocompressore o a depressurizazione di u carter, i dipositi di carbone è i gasi di scarico ponu accumulà in questu. Questu blucca lentamente i dutti di ingressu è riduce u flussu d'aria. Questu, à u turnu, risultatu in più fumu è a putenza più bassa.
Altre disfunzioni di u manifold di aspirazione
U manifold d'admission stessu pò ancu soffre di u fallimentu di i sigilli chì si trovanu trà ellu è a testa di u mutore. A cunsiguenza di questu hè l'ingressu di l'aria "left" in a camera è l'incapacità di regulà stabilmente a dosa di carburante cù u regulatore. Questu mostra:
- funziunamentu instabile di l'unità in idle;
- calata di u rendiment;
- u rumore di l'aria di ingressu durante a guida.
Cumu a cura di u manifold d'admission?
A pulizia di u collettore di aspirazione hè un must. Di sicuru, in i veiculi diesel, sta questione hè più pertinente per via di a contaminazione è a facilità di furmazione di carbone. Cosa da fà in stu casu?
Eliminate u manifold d'aria è pulite bè l'internu. Puderete esse surprised quantu disordinatu hè. Ricurdatevi di asciucà l'elementu prima di riunificà è rimpiazzà a guarnizione di a testa di cilindru cum'è una misura preventiva. Pudete ancu cumprà pulitori di manifold di u mutore chì ùn necessitanu micca a rimuzione di sta parte. U svantaghju di sta suluzione hè u fattu chì tutta a terra siparata da u cullettore entra in a camera, è dopu in u catalizadoru o filtru di particulate. Per d 'altra banda, risparmià u tempu è i costi per u dismantling.
