Tuttu ciò chì avete bisognu di sapè nantu à u chip tuning di vittura

Chip tuning di un mutore di vittura hà assai più vantaghji cà minus, ma hà ancu svantaghji. Una prucedura dannosa pò esse sottumessa solu à un rendimentu micca prufessiunale - in questu casu, l'effettu nantu à u mutore serà negativu.

Chip tuning di a vittura aumenterà l'efficienza di l'unità di putenza, u cunsumu di carburante resta invariatu. Nanzu, u funziunamentu era aumentatu forzendu u mutore, per quessa, l'efficienza hà patitu. Chip tuning di una vittura hè fatta in una stazione di serviziu o da sè stessu. U significatu di e migliure hè di cambià u software ECU.

Cuncepimentu di tuning chip di vittura

E macchine muderne ponu esse mudificate senza fà aghjustamenti meccanichi à u disignu di u mutore. Per questu, i sistemi di cuntrollu di l'ECU sò usati. Sembranu computer di bordu è sò rispunsevuli di aghjustà a quantità di mistura di carburante furnita in e camere di combustione.

Chip tuning di una vittura hè a sintonizazione di i microcircuiti. Implica mudificazioni, aghjustamenti à i dati operativi per u prugramma di cuntrollu di u mutore. Questa informazione hà a forma di una cumminazione di tavule 2-3-dimensionali (mappe). I carte sò disposti in una sequenza predeterminata, guardatu in un chip - vale à dì, un circuit integratu. U numaru di carte in un blocu varieghja secondu u mudellu di vittura è u mutore. Per accessu, l'equipaggiu speciale è u software prufessiunale sò utilizati.

Pudete ottene un aumentu di torque, putenza di u mutore da sè stessu. Ma l'autochip tuning hè un travagliu cumplessu, esige una certa qualificazione da u maestru.

Hè necessariu sta prucedura?

Chip tuning di un mutore di vittura hè realizatu tenendu in contu u mudellu di u mutore, i travaglii attuali. A prucedura per u veiculu ùn pone micca un periculu, lascia a pussibilità di rinvià à e cunfigurazioni ECU di fabbrica. A cosa principal ùn hè micca di aghjustà i paràmetri di u sistema di cuntrollu nantu à u vostru propiu, se ùn avete micca a cunniscenza è e cumpetenze propiu.

Chip tuning Car Mazda

Ùn hà micca sensu di gastru soldi cù paràmetri operativi adatti. Prima di sceglie un schema di travagliu, una prova cumpleta di u veiculu hè realizatu. Chip tuning "Skoda", "Kia Rio", Vag, Nitroobd2, mudificazione 1.6, 1.8, 106, 2110, 2114 serà realizatu secondu un schema unicu, utilizendu un equipamentu standard. A cosa principal hè di trattà cun un programatore di computer, per fà tuttu ciò chì hè pussibule per aumentà a putenza di u mutore cù u cunsumu di carburante paragunabili.

Chì strumenti sò necessarii per e vitture di chip tuning

Per l'accordu di chip di vittura, avete bisognu di preparà un set cumpletu di equipaghji è arnesi. Include:

• lampa ultravioletta per a correzione PROM;
• stazione di saldatura, aspirazione, ferru di saldatura è altri apparecchi di saldatura separatamente;
• firmware di u sistema di gestione di u mutore (gratuitu o cummerciale);
• prugrammi sicuri per fà aghjustamenti à calibrazioni;
• Controller di sensori d'ossigenu (banda larga);
• adattatori, adattatori.

Questu hè un kit universale cù quale u cunduttore pò mudificà u mutore. Una quantità di paràmetri affettanu e caratteristiche di u mutore, ognunu deve esse cunsideratu.

Adattatori speciali è adattatori pensati per leghje infurmazioni è chip tuning u mutore. Sè avete bisognu di aghjurnà un novu computer, un laptop, un programatore, bastarà un set di adattatori.

Dispositivu per vitture chip-tuning

In vendita ci sò kit pronti per diagnosticà i paràmetri di l'urdinatore di bordu. Dispositivi pruduciuti separatamente per vitture domestiche è vitture straniere. U prezzu dipende da a classa - per fà indipindentamente u firmware, un dispositivu simplice farà, u maestru cumencia à fà un travagliu cumplessu in un serviziu di vittura cù un scanner prufessiunale è altri dispositi. I dispusitivi simplici costanu 40-60 dollars, classa media - 150 dollars, premium - da 200 dollars. U più prezzu di l'equipaggiu, u più strettu serà u scopu di u so usu.

Pro è cuntrazzioni di chip tuning

Chip tuning di un mutore di vittura hà assai più vantaghji cà minus, ma hà ancu svantaghji. Una prucedura dannosa pò esse sottumessa solu à un rendimentu micca prufessiunale - in questu casu, l'effettu nantu à u mutore serà negativu. In altre situazioni, u chip tuning dà a vittura vantaghji solidi, cambia significativamente e caratteristiche di guida è mantene un cunsumu moderatu di carburante.

Pro è cuntrariu di u chip tuning basatu nantu à i feedback da i pruprietarii di vitture:

• risparmià soldi nantu à migliurà - altri metudi di mudernizazione sò più caru;
• aumentu garantitu di a putenza di u mutore, crescita di u putenziale operativu;
• eventualità di mudernizazione - vale à dì, a flessibilità, a capacità di adattà à i bisogni di u driver.

Ùn ci sarà micca prucedura periculosa sottu a cundizione di cumportamentu prufessiunale, ci sò parechji firmware dispunibili, ognunu pò esse cunfiguratu per certi equipaghji. Ci hè solu 2 minus, ùn ci hè micca dannu cum'è tali. Cù un stile di guida aggressivu, u cunsumu di carburante aumenta notevolmente - questu hè u primu puntu. U sicondu hè chì l'intervalli trà e riparazioni ponu diminuite, postu chì u chip tuning di a vittura reduce ligeramente a vita di travagliu di u mutore.

Cumu fà chip tuning una vittura cù e vostre mani

Pudete fà chip tuning di un mutore di vittura cù e vostre mani - dopu avè verificatu u mutore per u serviziu. Dopu quì, serà necessariu di preparà i dispositi per i carru di chip tuning, per equipà u situ di travagliu. Avviate u laptop, installate u software, eseguite i drivers, cunnette u programatore.

Per fà megliurà à l'ECU o micca, u pruprietariu di a vittura decide. In a seconda opzione, Flasher hè lanciatu durante u firmware, è u software detecta l'errore chì deve esse riparatu. Dopu avè sguassatu, pudete eseguisce un novu schedariu cù u firmware, aspettate chì i paràmetri finiscinu.

Audi chip tuning

I migliuramentu di l'ECU sò più difficiuli di fà; nantu à i mudelli di vitture più vechji, sò spessu impussibili. Prima vi tuccherà à rimpiazzà u microcircuit, poi viaghjà à prugrammazione, paràmetri. L'urdinatore hè dismantellatu - i pannelli sopra i cunsola sò sguassati, una unità di travagliu si trova à u latu manca. A tappa principale di u travagliu hè a sustituzione di u microcircuit.

Chip tuning: impattu nantu à a garanzia di a vittura

Chip tuning spessu causa a vittura per esse eliminata da u serviziu di garanzia. Comu tali, ùn ci hè micca pruibizione di tali travagliu, ma i venditori di vitture piace à scrive qualsiasi malfunzioni in u funziunamentu di a vittura cum'è interferenza cù u funziunamentu di u mutore.

A vàlvula di cuntrollu è altre mudificazioni sò fatti da:

• CVN;
• contatore;
• data di prugrammazione.

S'ellu esce per realizà a sintonia in sicretu (ci sò pussibulità tecniche per questu, ma a cumplessità, u costu di u travagliu aumenterà), u venditore ùn hà micca nutatu nunda. A guaranzia ùn serà micca affettata.

Possibili prublemi cù a vittura dopu à chip tuning è cumu per risolve

Dopu à chip tuning camions, vitture, i prublemi ponu appare. I principali sò chì hè difficiule di principià a vittura (ùn principia micca a prima volta, micca sempre), quandu si partenu, appariscenu jerks and jerks. U mutivu di "effetti side" si trova in a violazione di u prucessu tecnologicu.

A vittura sbatte mentre guida

A vittura twitch durante l'accelerazione, a natura di i difetti hè diversu - jerks, dips, swing, twitching. Tali cambiamenti riducenu u cunfortu è a sicurità di guidà, u cunduttore hà bisognu di monitorà currettamente a strada è risponde rapidamente à a situazione. Hè necessariu di verificà u sistema di furnimentu di carburante, eliminà l'errori in l'urdinatore, teste sensori di temperatura, bobine d'ignizione, fili d'alta tensione, injectors. U prublema pò influenzà HBO.

firmware di vittura DIY

Verificate bobine d'ignizione, fili. Durante i guasti, ci saranu scintille, ci hè una luce in u bughju. Se u mutore hè diesel, i bobine ùn anu nunda di fà cù questu - simpricimenti ùn esistenu micca. U prossimu passu hè di valutà a cundizione di i bugie. Avete bisognu di assicurà chì ci hè un cuntattu normale cù i fili, chì ùn ci hè micca dipositu eccessivu di carbone, chì a cumpusizioni di a mistura di carburante hè ottima. Inoltre, a prova di i filtri serà necessariu - aria, oliu, carburante.

Leghjite puru: Riscaldatore autònuma in una vittura: classificazione, cumu installallu stessu

U firmware ECU si mostra megliu. Fendu questu, uttene un funziunamentu stabile à idle è trazione à bassa velocità, migliurà a dinamica. Le marce cambieranno senza problemi, u cunsumu di carburante calarà.

A vittura ùn principia micca

In cunsiderà i vantaghji è i contra di chip tuning una vittura, avemu dettu chì assai dipende da a prufessionalità di u travagliu. Se u firmware era male, di qualità povira, ci sò spessu prublemi cù a fabbrica. U risultatu - u funziunamentu inestabile di u mutore di combustione interna, una surtita rapida à u modu di emergenza dopu a stallazione di u firmware, cambiendu à u modu di putenza limitata, rifiutu di inizià.

U diagnosticu di a vittura è l'eliminazione di e zone problematiche di tuning aiutanu. Per u futuru, hè più benefiziu per fà immediatamente un travagliu di alta qualità.

Chip tuning di u mutore. Pros è cuns - vale a pena? Appena cumplessu