Tuttu nantu à i viti per sceglie bè i viti
Selezziunà u tippu di viti, a qualità, a dimensione è a finitura.
Ripara, sintonizza o ricustruisce a vostra motocicletta cù i viti curretti
Trà l'articuli chì ponu esse nutatu o ancu sparisce cù u tempu è l'usu di a vostra motocicletta (variabile secondu a marca) sò i viti.
Hè principarmenti u tipu di l'elice chì determinà a vostra ricerca, soprattuttu secondu a so pusizioni è l'usu, trà una parte di u mutore è un cartinu o un carenamentu simplice.
Allora u materiale di viti entra in ghjocu, perchè in quantu à i viti, truvamu tuttu da l'azzaru, l'acciaio, u titaniu, l'acciaio inox (inox) è l'aluminiu. Ancu l'acciaio inox varieghja secondu l'elementi aghjuntu è e so proporzioni: nitrogenu, carbone, ramu, nickel, molibdenu, titaniu ... è dopu parlemu di trattamenti supplementari cum'è Tribobond DLC. Tutti questi elementi mudificà e proprietà di i viti per furnisce più o menu resistenza à a tensione, a compressione è l'usura.
È una volta chì sceglite u vostru materiale, resta à vede s'ellu u vostru viti hè cù o senza un troncu, è poi sceglite una forma di testa da Phillips à testa flangiata esagonale, testa cunica, testa BTR curva o fresata.
Infine, pudete sceglie secondu u so trattamentu, s'ellu hè un trattamentu chì i rinforza o un trattamentu per u so aspettu, soprattuttu s'ellu sò anodizzati o micca.
A nova carena di motocicletta hè bella, ma hè megliu mantene in u locu. Per questu, pudete truvà viti streamlined adattabili. Un modu efficae per limità i costi mentre assicurendu a serietà è mantene stu elementu impurtante. Ùn ci scurdemu chì hè sottumessu à una pressione intensa è vibrazione.
I viti arrugginiscenu, sguassate è sò persi
I monti di carena ùn sò più sempre nantu à a motocicletta o sò qualchì volta dannatu. I viti pò ancu esse intasati o corroditi.
In cortu, in casu di assenza, mala cundizione, o apparenza cusì variata chì a quistione si pone da induve venenu, ci sò parechje suluzione. Hè ora di ripiglià e cose nantu à a pista.
I viti originali di a motocicletta sò fatti di acciaio inox. Hè bella, ùn hè micca sana, ma pisanti. Ma ellu hè forte. Ma hè pisanti ... Ma ... avete capitu.
A vite di titaniu o d'aluminiu permette di guadagnà u pesu è prima aumentà a forza.
I viti genuini sò naturalmente dispunibili da u situ web di u fabricatore o da a vostra concessionaria. In ogni casu, trà i termini di ricivimentu di pezzi chì sò difficiuli di identificà per certe marche, a cumplessità di mette inseme u vostru kit, è aghjunte veloci, l'scelta di l'urìgine deve esse riservata per i pezzi critichi chì ùn si ponu truvà in altrò. A nostra preoccupazione hè di mantene un budgetu strettu. Per fà questu, avete bisognu di qualcosa adattabile.
Per vede ciò chì vi pò mancassi in quantu à l'elice è a carena, riferite à Revue Moto Technique è Bike Parts / microfiches, i vostri libri è u vostru situ di lettu.
Fornitori adattabili di l'hélice di motocicletta
viti Chinese per evitari
Aliexpress puderia sembrà una bona fonte, pusendu cum'è u campione di u prezzu. Aspetta circa 25 € per un set cumpletu di viti d'aluminiu. Per questu prezzu, duvete amassi l'emozione. Da una banda, l'aluminiu cinese hè spessu fattu da u burro, da l'altra banda, a finitura di e parti ùn hè micca à par. Questu hè grossu à u livellu di sbavatura, apprussimatamente in quantu à l'apparenza, a forma, a dimensione è u numeru di viti. In corta, duvete esse assai attenti quandu lasciate andà. Comu si dici à spessu: "Cumprate Chinese, buy two volte!" Avemu pruvatu durante a risturazione di u Kawazaki Zx6r 636 in u 2002 è era abbastanza per noi!
Diciamu chì u 10% di ciò chì vede passa quandu cercate questi siti, puderia adattà à i vostri bisogni. Ùn vi scurdate di urdinà (preferibilmente incluse) guarnizioni di gomma di casu, viti di bolle, è tuttu ciò chì pudete aghjunghje à a vostra aghjurnamentu. Se Aliexpress hè una opzione di novu, Bihr hè un alleatu assai megliu per qualcosa di silentblocs. Senza parlà di i tempi di consegna chì varianu da 2 settimane à un mese per un ordine fattu in Cina, à quale deve esse aghjuntu ogni tassa doganali.
Viti europee : kits persunalizati è di qualità
Fidèle à u mail, moto-vision.com torna à vende una soluzione interessante: un kit di carena è un set di viti di bolle. U prezzu hè strettu : 45 euro per u primu è menu di 12 euro per u sicondu. Tuttavia, i silenziatori wrap-around ùn sò micca furniti. Hè una pena. Puderanu esse truvati in i concessionarii di vitture ben forniti cum'è Autobacs è Norauto, per esempiu, è ancu in u catalogu Bihr.
Per un serviziu d'alta qualità è u prezzu cum'è misuratu da e parti, u specialistu di viti globale Pro Bolt deve esse cunsultatu. Distribuitu in Francia da a cumpagnia BST Moto, i prudutti Brest Breton copre cù un catalogu unicu. Hanu misuratu ogni elementu di vite da più di 1000 mudelli di moto di ogni tipu. In questu modu, a marca pò mette inseme un kit cumpletu adattatu à i so cunsiglii. Ogni viti pò ancu esse urdinatu individualmente, in u materiale di a vostra scelta (aluminiu, inox o titaniu). Un saccu di travagliu di SEO.
Nuts, viti è bulloni, fabbricati da a casa madre in Inghilterra, emanu a passione di Albions. Sta qualità si trova ancu in MotoGP (sponsor ufficiale).
L'istruzzioni di locu per ogni articulu sò incluse in u pacchettu, facendu l'assemblea più faciule. U pacchettu modulare hè opzionale è i ligami cumplementarii à u vostru piacè, perchè ùn avete mai più di ciò chì hè necessariu per cumprà.
L'elica in offerta varieghja da a carena à u mutore. Stainless steel o aluminium, o ancu titaniu induve pussibule (per ragioni tecniche), parechje opzioni sò pussibuli. A sicurità hè garantita da l'scelta di materiale è u locu di a vite.
Questa eccellente qualità bretone contraddice a qualità di i nostri primi vicini Screw4bikes. Marca di alta qualità cù parechje opzioni è cunsiglii. Tuttavia, i Screw4bikes distribuiti da Louis Moto sò menu ricchi di mudelli di moto.
Infine, in quantu à a carena, ponu esse selezziunati i viti chjamati 1/4 di turnu, chì qualchì volta necessitanu adattazione specifica.
Ricurdativi di mè
- I boni viti sò essenziali. Da una parte, per ragioni estetiche, da l'altra, per ragioni di resistenza è di durabilità o ancu di reutilizazione sustinibili.
- Ùn scuntate micca in questu articulu di spesa.
- Organizzate blocchi silenziu, parentesi, è tutti i periferici necessarii se sceglite una nova carena è tutti o alcuni di i viti mancanu.
Micca à fà
- Sceglie viti puri Chinese
- Viti troppu stretti ponu dannu a carena.
- Carénage forcé à l'assemblage. A carena troppu stretta hè cum'è una carena elastica troppu stretta, pò rompe più facilmente (o vede crack di pittura)
