Navi di pattuglia ausiliari Médoc è Pomerol

Un bombardier tedescu l'affonda cù una silura di precisione OF Médoc (pinta erroneamente quì cù a marcatura laterale Pomerol). Pittura di Adam Werka.

A Francia abbandunò a lotta chì principia u 10 di maghju di u 1940, solu 43 ghjorni dopu l'offensiva tedesca. Duranti u blitzkrieg, chì hà purtatu grandi successi à l'armata tedesca, Benito Mussolini, u capu di u muvimentu fascista in Italia, hà decisu di unisce u destinu di u so paese.

cù a Germania, dichjarà guerra à l'Alleati. Stu "buldog schifoso", cum'è Adolf Hitler chjamava Winston Churchill in un impetu di furia distratta, sapia chì per affruntà a tempesta di l'Axis è avè una chance à a vittoria finale, a Gran Bretagna ùn puderia micca perde u so vantaghju in mare. I britannichi fermanu un bastione solitariu determinatu à resistà à a viulenza tedesca, avendu in stu periodu l'unichi alleati fideli : i cechi, i norvegesi è i polacchi. L'isula hà cuminciatu à urganizà e difese in terra è rinfurzà e so forze navali in u Canale di a Manica è a parti miridiunali di u Mari di u Nordu. Ùn hè micca surprisante, l'Ammiragliatu Britannicu hà decisu in fretta di armà è compie ogni nave adattata per u serviziu cum'è nave di guerra è armata di cannoni è cannoni anti-aerei (in seguitu chjamati cannoni anti-aerei), "pronti" per luttà ogni forza invasore. .

À l'epica di a rendizione di a Francia in i porti di l'Inghilterra miridiunali - in Plymouth è in parte di Devonport, Southampton, Dartmouth è Portsmouth - ci era più di 200 navi francesi di varii tipi, da i navi di battaglia à i navi più chjuchi è i formazioni ausiliarii. Anu ghjunti à l'altra parte di a Manica per via di l'evacuazione di i porti di u nordu di a Francia trà a fini di maghju è u 20 di ghjugnu. Hè cunnisciutu chì, trà i millaie di marinari, a maiò parte di l'ufficiali, sottufficiali è marinari sustenevanu u guvernu di Vichy (2/3 di u paese era sottu occupazione tedesca) guidatu da u Primu Ministru diputatu Pierre Laval, ùn hà micca intenzione di participà à ulteriori operazioni navali inseme cù a Royal Navy.

U 1 di lugliu, u generale de Gaulle hà numinatu Vadmus cumandante di e forze navali di a Francia Libera. Émile Muselier, incaricatu di u regulamentu di a marina sottu a bandiera tricolore è a Croce di Lorena.

Risulta chì à a fine di ghjugnu, u cumandamentu francese hà cunsideratu l'idea di trasferisce a flotta à l'Africa di u Nordu. Per i britannichi, una tale decisione era inaccettabile, postu chì ci era un periculu seriu chì certi di sti navi puderanu prestu sottu à u cuntrollu tedescu. Quandu tutti i tentativi di persuasione fallenu, a notte di u 2 à u 3 di lugliu, distaccamenti armati di marinari è marini riali pigliò i navi francesi per forza. Sicondu fonti francesi, di circa 15 000 persunali navali, solu 20 ufficiali è 500 sottufficiali è marinari anu dichjaratu u so sustegnu à Muselier. Quelli marinari chì sustenevanu u guvernu di Vichy sò stati internati è po rimpatriati in Francia.

In un sforzu di impedisce a Germania di catturà u restu di a flotta francese, Churchill urdinò l'arrestu o, in casu di fallimentu di catturà, l'affonda di i navi marini parzialmente stazionati in i porti africani francesi è francesi. U squadron francese in Alessandria si rende à i britannichi, è u fallimentu di e forze restante di a Royal Navy 3-8 di lugliu di u 1940 attaccò.

è distruttu parzialmente i navi francesi in Mers-el-Kebir vicinu à Oran; incl. a corazzata Brittany hè stata affundata è parechje altre unità dannighjate. In tutti l'azzioni contr'à a Marina Reale, 1297 marinari francesi sò morti in sta basa algeriana, circa 350 sò stati feriti.

Malgradu u fattu chì una grande flotta francese era ormeggiata in i porti inglesi, in fattu, u so valore di cummattimentu hè statu insignificante per a mancanza di l'equipaggiu è a cumpusizioni micca assai preziosa. L'unica suluzione era di trasfiriri una parte di l'unità navali à e flotte alleate. Una tale pruposta hè stata ricevuta, cumpresi l'Olanda, a Norvegia è a Pulonia. In u casu di l'ultimi, hè stata pruposta di piglià in u Regnu Unitu l'attuale flagship di u squadron francese - u battleship "Paris". Ancu s'ellu paria chì questu casu saria finitu, chì, à u turnu, puderia elevà u prestigiu di a Prima Guerra Mundiale, à a fine, u Command Naval (KMV) hà apprezzatu chì, in più di a dimensione di propaganda.

I futuri costi operativi di una nave di guerra obsoleta chì hè stata in serviziu da u 1914 cundannarà a piccula flotta polacca à costi enormi. Inoltre, à una vitezza troppu bassa (21 nodi), ci era una alta probabilità di affundà cù un sottumarinu. Ùn ci era ancu abbastanza ufficiali è sottufficiali (in l'estiu di u 1940, PMW in Gran Bretagna avia 11 ufficiali è 1397 sottufficiali è marinari) capaci di riempie un colossu d'acciaio - per e cundizioni polacche - cù un spustamentu tutale di più di 25 000 tunnillati, chì serve quasi 1200 persone.

U contrammiragliu Jerzy Svirsky, capu di KMW in Londra, dopu a perdita di u distruttore ORP Grom u 4 di maghju di u 1940 in Rombakkenfjord vicinu à Narvik, hà dumandatu una nova nave à l'Ammiragliatu Britannicu. L'Ammiragliu Sir Dudley Pound, Primu Signore di u Mari è Comandante in Capu di a Marina Reale da u 1939 à u 1943, in risposta à e dumande da u capu di u KMW, hà scrittu in una lettera datata u 14 di lugliu 1940:

Caru ammiragliu,

Capiscu quantu vulete umanà u novu distruttore cù u vostru populu, ma cum'è sapete, facemu u nostru megliu per uttene quant'è più distruttori in serviziu pussibule.

Cumu l'avete nutatu currettamente, aghju paura chì in u mumentu hè impussibile di assignà un distruttore in serviziu per un novu equipaggiu.

Dunque, sò preoccupatu chì ùn pudemu micca trasfiriri à voi [distruttore - M.B.] "Galant" per i motivi sopra. In quantu à [distruttore francese - M. B.] Le Triomphante, ùn hè ancu pronta à andà in mare è hè attualmente intesu cum'è u flagship di u contrammiragliu in cumandamentu di i distruttori. In ogni casu, vogliu suggerisce chì l'omi chì avete à a vostra dispusizione puderianu esse presiditi da a nave francese Hurricane è i navi francesi Pomerol è Medoc, è ancu i cacciatori di sottumarini Ch 11 è Ch 15. S'ellu era u casu per voi. , rafforzeria assai e nostre forze in l'acqui custieri durante stu periodu iniziale, chì hè assai impurtante per noi. Avemu cunsiderà a pussibilità di trasfiriri u battleship francese Paris à voi, s'ellu ùn ci hè micca contraindications, chì ùn cunnosci micca.

Ùn sò micca sapè s'ellu sapete chì, in u casu di navi francesi chì sò presidiate da un equipaggiu britannicu, hè statu decisu chì sti navi duveranu navigà sottu bandiere britanniche è francesi, è s'è no omu una nave francese cù un equipaggiu polaccu, dui I bandieri polacchi è francesi avissiru bisognu à esse sbulicati. .

Saria grati se mi fassi sapè s'ellu pudete manà e navi citate sopra cù u vostru propiu equipaggiu è s'ellu accunsente chì a bandiera naziunale duverebbe vola cum'è sopra.