VW hè vicinu à diventà un capu mundiale
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VW hè vicinu à diventà un capu mundiale

VW hè vicinu à diventà un capu mundiale

A vendita mundiale di Volkswagen quist'annu crescerà da circa 13 per centu à 8.1 milioni di veiculi.

Volkswagen cerca bè per rivendicà a corona postu chì dui di i so più grandi rivali, Toyota è General Motors, anu avutu i prublemi.

A marca T hè stata colpita duramente da i so prublemi di affidabilità è di sicurità in u più grande showroom di u mondu, i Stati Uniti, è hà patitu in parechji altri paesi, cumpresu l'Australia, per i prublemi di pruduzzione causati da u tsunami è u terrimotu giapponese prima di questu annu.

Volkswagen hè digià u numeru unu in Europa cù vendite di 2.8 milioni di veiculi, quasi trè volte a vendita annuale in Australia. Intantu, General Motors hè sempre ricuperatu da a fallimentu è hè statu ancu affettatu da a vendita di casa lenta in America.

Dapoi parechji anni, u Gruppu Volkswagen hà miratu à u primu postu sottu a dirigenza aggressiva di Ferdinand Piech è predice ch'ellu ghjunghjerà u mira in 2018, postu chì hà da scopu di aumentà e so vendite globale annuali à circa 10 milioni di veiculi.

A cumpagnia spende vicinu à $ 100 milioni per rinfurzà a produzzione glubale è per sviluppà una larga gamma di mudelli novi, attualmente guidati da u Baby Up di valore.

Ma per via di prublemi cù i so cuncurrenti, trè previditori dicenu avà chì finiscinu in u primu postu à a fine di u 2011. U rispettatu JP Power in i Stati Uniti, è ancu IHS Automotive è PwC Autofacts, crede chì a vendita globale di Volkswagen aumenterà questu annu. aumentatu da circa 13% à 8.1 milioni.

I so più grandi successi sò in Cina grazia à a marca Volkswagen, ma u Gruppu VW pò ancu riclamà totali di un gran numaru di marche, cumprese Bugatti, Bentley, Audi, Seat è Skoda. À u listessu tempu, u numeru tutali di Toyotas, secondu a previsioni di Power, falà da 9% à 7.27 milioni.

A calata di u Giappone hè peghju di ciò chì pare, postu chì puderia ancu custà à Toyota u sicondu postu daretu à General Motors dopu un travagliu duru per diventà u numeru unu mundiale in u 2010. da l'8 dicembre, u pinnacle di u sportu di u motoru mundiale serà assai strettu.

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