Selezzione è stallazione di un climatizzatore in un VAZ 2107

A maiò parte di e vitture muderne sò dotate di sistemi di climatizazione è di ventilazione. Questu permette à u cunduttore è i passageri di sentu còmode in a stagione calda, soprattuttu quandu si tratta di viaghjà longu distanzi. A mancanza di l'aria condizionata dà à i pruprietarii di u VAZ 2107 assai discomfort. Tuttavia, pudete stallà sè stessu.

Dispositivu di climatizzatore di vittura

Ogni climatizzatore di vittura hè custituitu da i seguenti elementi:

• compressore cù embrague elettromagneticu;
• capacitore;
• ricevitore;
• evaporatore cù valvola di espansione;
• tubi principali.
  

  U refrigerante in u sistema di climatizazione hè sottu pressione

U gas Freon hè utilizatu com'è refrigerante in l'aria condizionata. Per riduce a forza di attritu trà e parti in movimentu durante u rifornimentu di carburante, una certa quantità di oliu di refrigerazione speciale hè aghjuntu à u gasu, chì hè resistente à a bassa temperatura è si dissolve cumplettamente in freon liquidu.

Compressore

In ogni unità di refrigerazione, u compressore hè utilizatu per creà un flussu di refrigerante direzzione. Agisce cum'è una pompa, liquefying freon è furzendu à circulà à traversu u sistema. U compressore di un climatizzatore di l'automobile hè un dispositivu elettromeccanicu. U so disignu hè basatu annantu à parechji pistoni cavu è una piastra oscillante situata nantu à l'arbulu. Hè sta rondella chì face muvimenti i pistoni. L'arbre hè guidatu da un cinturione speciale da u crankshaft. Inoltre, u compressore hè dotatu di un embrague elettromagneticu chì impegna a piastra di pressione è a puleggia di a pompa.

I pistoni in u compressore di l'aria condizionata sò guidati da una piastra oscillante.

Конденсатор

Di genere, u condensatore hè stallatu in u fronte di u compartmentu di u mutore vicinu à u radiatore principale. A volte hè riferitu cum'è un radiatore di l'aria condizionata perchè hà un disignu simili è eseguisce funzioni simili. U radiatore rinfresce l'antifreeze cale, è u condensatore rinfresce u freon caldu. Ci hè un fan elettricu per u soffiu d'aria forzata di u condensatore.

U cundensatore agisce cum'è un scambiatore di calore chì rinfresce u freon

Receiver

Un altru nome per un receptore hè un filtru secadoru. U so rolu hè di pulisce u refrigerante da l'umidità è i prudutti di usu. U ricevitore hè custituitu da:

• corpu cilindrico pienu di adsorbente;
• elementu di filtru;
• raccordi di entrata è di uscita.

U gel di silice o l'ossidu d'aluminiu in polvere hè generalmente utilizatu com'è adsorbente in secadori di vittura.

U ricevitore svolge simultaneamente e funzioni di un filtru è un dehumidifier

Evaporatore è valvola di espansione

Un evaporatore hè un dispositivu in u quale u refrigerante cambia da un statu liquidu à un statu gaseoso. Genera è dà fretu, vale à dì, compie funzioni opposti à quelli di un radiatore. A trasfurmazioni di u refrigerante liquidu in un gasu si faci cù l'aiutu di una valvula termostatica, chì hè un throttle transversale variabile.

In l'evaporatore, freon passa da un statu liquidu à un statu gasu.

L'evaporatore hè generalmente installatu in u modulu di riscaldatore. L'intensità di u flussu di l'aria fridda hè regulata da cambià i modi operativi di u fan integratu.

L'evaporazione di u refrigerante hè dovuta à a diferenza di pressione à l'ingressu è l'output di a valvula di espansione

Tubi principali

U refrigerante si move da un nodu à l'altru attraversu un sistema di mangui. Sicondu u disignu di l'aria condizionata è u locu di i so elementi, ponu avè diverse lunghezze è cunfigurazioni. Tutte e cunnessione di i tubi sò rinfurzati cù sigilli.

I tubi principali sò pensati per cunnette i cumpunenti principali di u sistema di climatizazione

U principiu di funziunamentu di un climatizzatore di vittura

Quandu l'aria condizionata hè spenta, a puleggia di u compressore hè in rallentamentu. Quandu s'hè attivatu, succede ciò chì segue.

1. U putere hè furnitu à l'embrague elettromagneticu.
2. L'embrague s'impegna è a piastra di pressione s'impegna cù a pulley.
3. In u risultatu, u compressore cumencia à travaglià, i pistoni chì cumpressenu u freon gaseous è u turnanu in un statu liquidu.
4. U refrigerante hè cale è entra in u condensatore.
5. In u cundensatore, freon si rinfriscà un pocu è entra in u receptore per a pulizia di l'umidità è i prudutti di usu.
6. Da u filtru, freon sottu pressione passa per una valvula termostatica, induve torna torna in un statu gasu.
7. U refrigerant entra in l'evaporatore, induve bolle è evapora, rinfrescendu a superficia interna di u dispusitivu.
8. U metallu rinfriscatu di l'evaporatore reduce a temperatura di l'aria chì circula trà i so tubi è l'alette.
9. Cù l'aiutu di un fan elettricu, un flussu direttu di l'aire friddu hè furmatu.

Aria condizionata per VAZ 2107

U fabricatore ùn hà mai finitu u VAZ 2107 cù l'aria condizionata. L'eccezzioni sò vitture prodotte in Egittu da u so cumpagnu di VAZ Lada Egypt. Tuttavia, ogni pruprietariu di un VAZ 2107 pò installà un climatizzatore nantu à a so vittura per sè stessu.

A pussibilità di stallà un climatizzatore in u VAZ 2107

Ogni vittura pò esse mudificatu à un gradu o un altru in cunfurmità cù e capacità è i desideri di u pruprietariu. E caratteristiche di u disignu di u VAZ 2107 permettenu di stallà un climatizzatore senza assai difficultà. Ci hè abbastanza spaziu liberu in u compartmentu di u mutore per questu.

I servizii per l'installazione di climatizzatori oghje offrenu assai servizii. Tuttavia, micca tutti s'impegna à stallà nantu à i "classici". O piglianu, ma dumandanu almenu $ 1500 per questu. In ogni casu, pudete cumprà l'equipaggiu necessariu è installate sè stessu.

Selezzione di l'aria condizionata

Ci hè duie opzioni per cunsiderà quandu sceglite un climatizzatore. U primu implica a compra di un set cumpletu, pigliatu da ogni vittura impurtata. In questu casu, in più di installà l'equipaggiu principalu, serà necessariu di rimpiazzà o mudificà u modulu di riscaldamentu è adattà u dashboard à questu. Tali tuning solu sguassate l'internu dighjà micca assai esteticu di i "sette". Iè, è ci saranu prublemi cù a ventilazione - hè piuttostu difficiule d'adattà un calefactor "stranieru" à i canali di l'aria VAZ 2107.

Stallà un climatizzatore da una altra vittura in un VAZ 2107 hè abbastanza difficiule

In u sicondu casu, ùn avete micca bisognu di cambià o adattà nunda. Hè abbastanza per cumprà un set di climatizzatori freschi, chì sò stati pruduciuti in l'anni novanta. Pudete cumprà nantu à l'annunziu - sia novi è usati. Un tali kit ùn costa micca più di 5000 rubles. Havi tutti l'elementi necessarii, cumpresi i tubi principali, è difiere solu chì u disignu di l'evaporatore include micca solu un radiatore cù una valvula termostatica, ma ancu un fan cù un pannellu di cuntrollu.

L'aria condizionata Cool hè cuncepitu per a stallazione in mudelli VAZ classic

Evaporatori simili sò avà equipati di certi mudelli di minibus di passageri. Per quessa, cumprà un tali dispusitivu hè abbastanza sèmplice. U costu di un novu evaporatore hè di circa 5-8 mila rubli, è un utilizatu hè 3-4 mila rubles. Cusì, se ùn pudete micca truvà u sistema Coolness in u kit, pudete cumprà tutti l'elementi necessarii separatamente.

L'evaporatori suspesi sò dotati di certi mudelli di minibus

L'effettu di l'aria condizionata nantu à u rendiment di u mutore

Ovviamente, installà un climatizzatore in ogni casu aumenterà a carica nantu à a unità di putenza. Di cunsiguenza:

• a putenza di u mutore diminuirà da circa 15-20%;
• u cunsumu di carburante cresce da 1-2 litri per 100 chilometri.

Inoltre, dui ventilatori di l'aria condizionata elettrica aumenteranu a carica nantu à u generatore. A fonte currente regulare di u carburatore "sette", cuncepitu per 55 A, pò micca esse capace di affruntà. Per quessa, hè megliu rimpiazzà cù una più produtiva. Per questi scopi, un generatore da una injection VAZ 2107 hè adattatu, pruducia 73 A à l'output. In u "sette" cù un sistema di injection distributed, u generatore ùn deve esse cambiatu.

Installazione di un climatizzatore cù un evaporatore suspendu

U prucessu di installà un climatizzatore cù un colgante di l'evaporatore hè un pocu più simplice, postu chì ùn hè micca bisognu di cambià u disignu di u dashboard è u riscaldatore. Questu averebbe bisognu:

• pulley supplementu di crankshaft;
• cumpressore;
• supportu di compressore cù rulli di tensione;
• cinturione di trasmissione di u compressore;
• cundensatore cù fan elettricu;
• ricevitore;
• supportu di ricevitore;
• evaporatore suspendu;
• supportu per l'evaporatore;
• tubi principali.

Pulley supplementu

Siccomu u disignu ùn furnisce micca un impulsu di pompa di refrigerante nantu à u VAZ 2107, avete da fà da sè stessu. Per fà questu, cunnette u crankshaft è l'arburettu di u compressore. In cunsiderà chì a pulleya di l'albero motore conduce simultaneamente u generatore è a pompa cù una cintura, seria un sbagliu per installà u compressore quì. Per quessa, una pulley supplementu serà necessariu, chì serà fissatu nantu à u principale. Hè impussibile di fà una tale parte senza equipamentu speciale - hè megliu vultà à un turner prufessiunale. A pulley supplementu deve avè fori per attaccà à a principale è a stessa groove cum'è l'arburettu di u compressore. U risultatu deve esse una pulley doppiu, chì senza prublemi piglià u locu di a parte standard. Dopu à quessa, pudete andà à a stallazione di u compressore.

A pulley supplementu deve avè a stessa groove cum'è l'arburu di u compressore.

Installazione di compressore

Hè megliu cumprà un supportu di compressore di climatizzatore VAZ 2107 prontu. Ci sò kit di installazione dispunibili chì includenu:

• a muntagna stessu cù un rollu di tensione;
• cinturione di trasmissione;
• puleggia supplementu per u crankshaft.

A prucedura di stallazione di u compressore hè a siguenti:

1. Cuntrollamu u fastening è a pussibilità di riparà u rullu di tensione.
2. Installamu u compressore nantu à u supportu è, stringhjendu i noci, riparate.
   

   U rullu di tensione hè fissatu nantu à u supportu
3. Pruvemu nantu à u disignu è determinà à quale bulloni è studs nantu à u bloccu di cilindru l'attacheremu.
4. Da u bloccu di cilindru, unscrew u bult in a tappa frontale di u mutore, un altru bult in cima è dui nuts da i studs.
5. Cumbinemu i buchi di muntatura è riparà a struttura nantu à u bloccu.
   

   U supportu di u compressore hè attaccatu à u bloccu di u mutore
6. Pudemu u cinturione d'accionamentu nantu à u roller, crankshaft pulleys è compressor.
7. Spostendu u rollu, stendemu u cinturione.
   

   Cintura di cumpressore ùn hè ancu montata

Siccomu u compressore hè in u statu off, ùn serà micca pussibule di verificà immediatamente a tensione di a cintura. In questa pusizioni, a pulley di u dispusitivu girà inattivu.

Installazione di condensatori

U cundensatore hè attaccatu à u fronte di u compartmentu di u mutore davanti à u radiatore di rinfrescante, bluccà parzialmente a so superficia di travagliu. Tuttavia, questu ùn affetterà micca u funziunamentu di u sistema di raffreddamentu. A stallazione hè fatta in questu ordine:

1. Smontamu a griglia di u radiatore.
2. Disconnect u fan elettricu da u condensatore.
3. Pruvemu nantu à u condensatore è marcate nantu à u stiffener left di u corpu i posti per i buchi per i manichi di cumunicazione.
4. Eliminamu u condensatore. Utilizendu un trapanu è un schedariu, facemu buchi.
   

   In u stiffener right, avete bisognu di fà i buchi per i tubi principali
5. Eliminate u fan di rinfrescante. S'ellu ùn hè micca fattu, interferiscenu cù più installazione.
6. Installa u condensatore in u locu.
7. Fixemu u condensatore à u corpu cù viti metallici.
   

   U cundensatore hè fissatu nantu à u corpu cù viti metallici
8. Installa u fan di radiatore.
9. Attach the fan to the front of the condenser.
   

   U fan hè megliu installatu nantu à a fronte di u condensatore
10. Riturnemu a griglia di u radiatore à u so locu.

Installazione di u ricevitore

A stallazione di u ricevitore hè abbastanza simplice è hè realizatu secondu l'algoritmu seguente:

1. Truvemu un postu viotu in u fronte di u compartmentu di u mutore.
2. Perforemu i buchi per a stallazione di u supportu.
3. Fixemu u supportu à u corpu cù viti auto-tapping.
   

   U supportu hè attaccatu à u corpu cù viti auto-tapping.
4. Fixemu u ricevitore nantu à u supportu cù pinze di verme.
   

   U ricevitore hè attaccatu à u supportu cù pinze di verme.

Installazione di l'evaporatore suspendu

U locu più còmuda per installà un evaporatore fora di bordu hè sottu à u pannellu à u latu di u passageru. Quì ùn interferisce micca cù nimu è simplificà a messa di cumunicazioni. U travagliu di stallazione hè realizatu in l'ordine seguente:

1. Movemu a moquette chì copre a partizione trà u compartmentu di u passageru è u compartmentu di u mutore.
2. Truvemu un tappu di gomma nantu à a partizione è sguassate cù un cacciavite. Stu tappu copre u pirtusu tondu à traversu chì i tubi seranu instradati.
   

   I tubi principali è i fili di putenza sò posti attraversu u pirtusu in a partizione di u compartmentu di u mutore
3. Cù un cuteddu clerical, facemu u listessu pirtusu in u tappettu.
4. Rimettite a catifa in u locu.
5. Eliminate u scaffale sottu a guantera.
6. Daretu à u scaffale truvamu una nerva metallica di u quadru di u corpu.
7. Utilizendu viti auto-tapping per u metale, aghjustemu u supportu di l'evaporatore à a rib.
   

   U supportu di l'evaporatore hè attaccatu à u rinforzu di u corpu cù viti auto-tapping.
8. Installa l'evaporatore nantu à u supportu.
   

   L'evaporatore sospesu hè stallatu sottu à u pannellu à u latu di u passageru

Posa di linea

Per a stallazione di a linea, seranu richiesti tubi speciali cù raccordi, noci è sigilli di gomma. Sò dispunibuli cummirciali, ma prima di cumprà, per ùn esse sbagliatu cù a lunghezza, duvete misurà a distanza trà i nodi. Avete bisognu di quattru tubi, cù quale u sistema chjuderà secondu u schema seguente:

• evaporatore-compressore;
  

  U tubu di l'evaporatore-compressore hè adupratu per piglià freon da l'evaporatore
• compressor-condensatore;
  

  Per mezu di a manguera di compressore-condensatore, u refrigerante hè furnitu à u condensatore
• condensatore-ricevitore;
  

  U tubu di cundensatore-ricevitore hè utilizatu per furnisce refrigerante da u condensatore à u ricevitore
• ricevitore-evaporator.
  

  Attraversu u tubu di u receptore-evaporatore, u freon entra da u ricevitore à l'evaporatore attraversu una valvula termostatica.

I tubi ponu esse stallati in ogni ordine.

Video: Aria condizionata fresca

Aria condizionata COOL

Cunnettendu l'aria condizionata à a reta di bordu

Ùn ci hè micca un schema unicu per cunnette un climatizzatore, cusì a parte elettrica di a stallazione pò esse cumplicata. Prima avete bisognu di cunnette l'unità evaporator. Hè megliu piglià u putere (+) per ellu da l'ignizione o l'accenditore di cigarette à traversu un relay è un fusible, è cunnette a massa à ogni parte còmuda di u corpu. In u listessu modu, u compressore, o megliu, u so embrague elettromagneticu, hè cunnessu à a reta. U fan di condensatore pò ancu esse cunnessu senza relé, ma per un fusible. Tutti i dispusitivi anu un buttone di partenza, chì pò esse affissatu nantu à u pannellu di cuntrollu è installatu in un locu còmode.

Quandu pressu u buttone di partenza, duvete sente un clic di l'embrague elettromagneticu. Questu significa chì u compressore hà cuminciatu à travaglià. À u listessu tempu, i fanali in l'evaporatore è u fan di condensatore deve accende. Se tuttu hè accadutu in questu modu, i dispositi sò cunnessi currettamente. Altrimenti, cuntattate un electricista auto prufessiunale.

Installazione di un climatizzatore cù un evaporatore convenzionale

Cunsiderate installà un climatizzatore da un altru caru cù l'esempiu di un BYD F-3 (sedan di classe "C" cinese). U so aria condizionata hà un dispusitivu simili è custituitu di i stessi cumpunenti. L'eccezzioni hè l'evaporatore, chì ùn pare micca un bloccu, ma un radiatore convenzionale cù un fan.

L'evaporatore di l'aria condizionata BYD F-3 hè stallatu in l'unità di riscaldamentu

U travagliu di stallazione principia da u compartmentu di u mutore. Hè necessariu installà u compressore, u condensatore è u ricevitore in cunfurmità cù l'istruzzioni sopra. Quandu si stallanu l'evaporatore, serà necessariu di sguassà cumplettamente u pannellu è dismant the heater. L'evaporatore deve esse situatu in l'abitazione è sottu à u pannellu, è l'alloghju stessu deve esse cunnessu cù una manguera grossa à u calefactor. U risultatu hè un analogu di un dispositivu di soffiu chì furnisce l'aire friddu à a stufa è u distribuisce à traversu i canali di l'aria. U travagliu hè realizatu in l'ordine seguente:

1. Tagliamu u bloccu di stufa BYD F-3 è separà l'evaporatore da ellu. U situ di l'incisione hè cupartu cù un platu di plastica o metalli. Segemu a cunnessione cù u sigillante di l'automobile.
   

   U pirtusu in u calefactore deve esse chjusu cù una piastra di plastica o di metallu è sigillate a junction cun un sealant.
2. Allargemu u duct di l'aria cù una corrugazione. Ogni mangu di gomma di diametru adattatu pò esse usatu.
   

   U tubu di duct deve esse allungatu cù una corrugazione
3. Fixemu u fan cù u casu nantu à a finestra di l'entrata. In u nostru casu, questu hè un "snail" da u VAZ 2108. Cot the joints with sealant.
   

   Cum'è un fan, pudete aduprà una "snail" da u VAZ 2108
4. Facemu un bracket da una barra d'aluminiu.
5. Installemu l'evaporatore assemblatu in a cabina da u sediu di u passageru. Fighjemu à u stiffener di u corpu.
   

   A carcassa di l'evaporatore hè attaccata à traversu un supportu à u rinforzu di u corpu sottu à u pannellu à u latu di u passageru.
6. Cù un macinatu facemu un tagliu in a partizione di u compartmentu di u mutore per i bocchi di u dispusitivu.
   

   Per mette i tubi in u bulkhead di u compartment di u mutore, avete bisognu di fà un pirtusu
7. Facemu un pirtusu in u bloccu di calefaccia sottu a corrugazione è installate u calefactor. Cunnetteremu l'evaporatore cù a stufa.
   

   A junction of the hose è u corpu di a stufa deve esse lubricatu cù sealant
8. Pruvemu nantu à u pannellu è tagliate sezioni da ellu chì interferiscenu cù a stallazione. Installa u pannellu in u locu.
9. Chiudemu u sistema in un circhiu cù l'aiutu di i tubi principali.
   

   I tubi principali ponu esse cunnessi in ogni ordine
10. Ponemu u cablaggio è cunnette l'aria condizionata à a reta di bordu.

Vulemu ringrazià Roger-xb per e foto furnite.

Video: installà un climatizzatore nantu à i mudelli VAZ classic

Stallà un climatizzatore in un VAZ classic cù e vostre mani

Rifornimentu di u condizionatore d'aria

Dopu avè finitu a stallazione è verificatu u funziunamentu di u circuitu elettricu, l'aria condizionata deve esse caricata cù freon. Hè impussibile di fà questu in casa. Dunque, avete bisognu di cuntattà u centru di serviziu, induve i specialisti cuntrollanu l'assemblea curretta è a strettezza di u sistema è l'omplenu di refrigerant.

Pudete carricà l'aria condizionata solu cù un dispositivu speciale.

A capacità di stallà sistemi di cuntrollu di u clima in u VAZ 2107

U cuntrollu di u clima hè un sistema per mantene una certa temperatura in a vittura. Hè abbastanza per u cunduttore per stabilisce una temperatura còmoda per ellu stessu, è u sistema a mantene, automaticamente accende u riscaldamentu o l'aria condizionata è aghjustendu l'intensità di u flussu d'aria.

U primu caru domesticu cù u cuntrollu di u clima era u VAZ 2110. U sistema hè stata cuntrullata da un primitivu controler di cinque pusizioni SAUO VAZ 2110 cù dui manichi nantu à u pannellu di cuntrollu. Cù l'aiutu di u primu, u cunduttore hà stabilitu a temperatura, è u sicondu hà stabilitu a pressione di l'aria chì entra in u compartmentu di u passageru. U controller hà ricevutu dati nantu à a temperatura in a cabina da un sensoru speciale è hà mandatu un signalu à un riduttore di micromotore, chì, à u turnu, mette in muvimentu u damper di u calefactor. Cusì, un microclima cunfortu hè statu furnitu in a cabina VAZ 2110. I sistemi di climatizazione muderni sò assai più cumplessi. Ùn regulanu micca solu a temperatura di l'aria, ma ancu a so umidità è a contaminazione.

I vitture VAZ 2107 ùn anu mai statu equipatu di tali equipaghji. In ogni casu, certi artighjani stallanu ancu moduli di cuntrollu di u clima da u VAZ 2110 in i so vitture. L'eventualità di una tale sintonizazione hè discutibile, perchè u so puntu tutale ùn deve esse distractatu da l'aghjustà a pusizione di l'ammortizzatore di calefactor è u mecanismu di chjusu di a stufa. . È in l'estiu, u cuntrollu di u clima da a "decina" hè in generale inùtule - ùn pudete micca cunnette l'acondicionatore à questu è ùn uttene micca l'ajustamentu automaticu di u so funziunamentu. Se avemu cunsideratu a pussibilità di installà sistemi di climatizazione da vitture straniere nantu à u VAZ 2107, allora hè più faciule per cumprà una nova vittura cù tutti l'equipaggiu necessariu.

Le régulateur SAUO VAZ 2110 s'ouvre et ferme automatiquement l'amortisseur du chauffage

Cusì, hè abbastanza pussibule di stallà un climatizzatore in un VAZ 2107. Per fà questu, avete bisognu solu u desideriu, u tempu liberu, e cumpetenze minimu di locksmith è una implementazione curretta di l'istruzzioni di i specialisti.