Scupritemu quale sediu di passageru in una vittura di passageru hè sempre u più sicuru

Sicondu statistiche, a vittura hè cunsiderata unu di i modi di trasportu più periculosi. Tuttavia, a ghjente ùn hè micca pronta à rinunzià à un modu cusì convenientu di viaghjà cum'è a so propria vittura. Per minimizzà u risicu di danni in casu d'accidentu, assai passageri pruvate à sceglie un postu particulari in a cabina, è l'opinioni nantu à i più sicuri varianu assai.

davanti à u cunduttore

Dapoi u principiu di u sviluppu di l'industria di l'automobile, si crede chì u passageru in u sediu di fronte era u più grande risicu:

• più spessu in un accidente, a parte frontale di a vittura soffre (sicondu statistiche, a morte di i passageri di fronte hè 10 volte più altu ch'è a morte di quelli chì sò in u spinu);
• in casu di periculu, u cunduttore intuitivamente prova di evità una collisione è gira u volante à u latu (a vittura si gira, è solu a persona in u sediu di fronte hè esposta à u colpu);
• quandu si gira a manca, un veiculu chì si avvicina spessu sbatte u latu di tribordu.

In una colisazione, u parabrisu hè versatu direttamente nantu à u cunduttore è u so vicinu. Se l'impattu hè accadutu da daretu, allora e persone slegate correnu u risicu di vulà facilmente. In questu sensu, l'ingegneri anu travagliatu duramente per prutege i sedili di fronte. Sò furnuti cù assai airbags chì prutegge quasi cumplettamente a ghjente da l'elementi solidi di a cabina.

Parechje persone pensanu chì hè abbastanza sicuru per andà in u sediu di fronte in vitture muderne. In rialità, i cuscini ùn ponu micca sempre aiutà, è in l'impatti laterali, a probabilità di ferita ferma abbastanza alta.

Sede posteriore dritta

Un'altra parte di l'automobilisti crede chì hè più sicura per pusà in u sediu posteriore drittu. In verità, una persona ùn serà micca capaci di vola fora per u vetru laterale, è a probabilità di un impattu laterale hè chjuca per via di u trafficu di a manu dritta.

In ogni casu, quandu face una volta à manca, un veiculu chì vene in avanti pò sbattà in u latu di tribordu, risultatu in ferite gravi.

U centru di u sediu di daretu

I sperti di u mondu unanimu dichjaranu chì u sedile posteriore mediu hè u più sicuru in casu d'accidentu. Sta cunclusione hè stata fatta per i seguenti motivi:

• u passageru hè prutettu da u troncu;
• l'impattu laterale serà extinguitu da u corpu di a vittura, o falà nantu à i sedi diritta è manca;
• se u sediu hè equipatu cù u so propiu cinturione di securità è un appoghju, allora u passageru serà prutettu quant'è pussibule da a forza di inerzia chì si trova durante u frenu bruscu;
• L'effettu di a forza centrifuga, chì appare quandu a vittura gira, serà ancu minimizatu.

À u listessu tempu, unu deve capisce chì una persona unfastened pò facirmenti vola fora da u parabrisa. Inoltre, u sediu di u centru posteriore ùn hà micca prutezzione contr'à splinters è altri elementi chì entranu in u compartmentu di u passageru in una collisione.

Sede posteriore sinistra

Sicondu un altru opinione populari, u sediu daretu à u cunduttore hè cunsideratu u più sicuru:

• in un impattu frontale, u passageru serà prutettu da u spinu di u sediu di u cunduttore;
• u cumpurtamentu istintivu di i cunduttori porta à u fattu chì quandu ci hè una minaccia di scontru, hè u latu di tribordu, situatu à l'altra parte di a vittura, chì soffre;
• prutege u troncu da i collisioni posteriori.

In realità, a persona assittata in daretu à sinistra hè in risicu di ferite seriu in casu d'impattu laterale. Inoltre, assai cunduttori movenu u so sediu in daretu, perchè in un accidente, a probabilità di una frattura hè aumentata. Stu sediu hè cunsideratu u più periculosu trà a parte posteriore.

A valutazione di a sicurità di i sedi di u passageru hè abbastanza difficiule, postu chì a gravità di e ferite hè assai dipendente da u tipu d'accidentu. Allora, i passageri di fronte ùn anu quasi micca paura di l'impatti laterali, è i scontri frontali ponu purtà à a morte, mentre chì per a parte posteriore, a situazione hè esattamente u cuntrariu.

In ogni casu, a maiò parte di l'esperti crede chì u locu più sicuru hè u sediu posteriore mediu. Se a vittura hà trè fila di sedi, hè megliu di sceglie un sediu in a 2a fila in u mezu. Sicondu statistiche, u sediu di u passageru di fronte hè u più periculosu. Dopu vene u sediu di manca, diritta è media (cum'è u risicu di danni diminuite).