Catalyseur intasatu in a vittura - hè pussibule di guidà cun ellu è cumu per riparà
Cuntenuti
In i veiculi pruduciati attualmente, un convertitore cataliticu hè una parte obligatoria di u sistema di scarico. U so compitu hè di neutralizà i cumposti chimichi dannosi risultatu da a combustione di una mistura di carburante è aria. Sfurtunatamente, spessu succede chì un catalizzatore intasatu si faci sentire. È i sintomi di stu fallimentu ùn devenu micca esse evidenti.
Un convertitore cataliticu intasatu - sintomi di una rottura in a vittura
In certi casi, hè difficiule di ricunnosce chì hè un cunvertitore catalytic clogged. I sintomi s'assumiglia à prublemi cù u sistema di ignition. Allora u cunduttore pò nutà chì a vittura:
- hà difficultà à mantene una velocità uniforme;
- ellu si mette in affari à riluttante;
- ùn principia micca.
Per queste ragioni solu, un convertitore cataliticu intasatu hè di solitu diagnosticatu dopu avè verificatu i bugie, a bobina, u corpu di l'acceleratore o i fili d'alta tensione. Prima di vene à a so ispezione, u pruprietariu di a vittura pò passà assai soldi in i servizii di un meccanicu. È questu ùn hè micca a fine di i sintomi di danni potenziali.
Altri sintomi di un convertitore cataliticu intasatu in a vittura
Chì altru pò indicà chì u cunvertitore cataliticu hè intasatu in a vittura? Questu hè principalmente un aumentu di a dumanda di carburante. Calchì volta, cum'è u risultatu di danni internu à u cartucciu, un tali appetite aumentatu per gasoline o diesel pò esse subitu. Più spessu, però, u cunduttore nota un aumentu graduali di u cunsumu di carburante. Inoltre, i sintomi di un catalizzatore intasatu sò ancu:
- caduta di putenza di u mutore;
- rumori disturbanti chì venenu da sottu à u chassis.
Cumu verificà se u convertitore cataliticu hè intasatu?
In principiu, hè difficiule di fà un diagnosticu chjaru senza visità l'attellu. Perchè? Un convertitore cataliticu intasatu pò esse difficiuli di localizà. Questu hè soprattuttu veru in i casi induve a vittura hà un pianu assai custruitu è ùn avete micca accessu à a fognaria è l'arnesi. Tuttu ciò chì duvete fà hè di guardà u silenziatore è verificate chì ùn hè micca incrustatu cù fuliggine. Sì cusì, u cunvertitore cataliticu probabilmente deve esse rimpiazzatu.
Cumu altrimenti verificà se u convertitore cataliticu hè intasatu? Pudete "dive" sottu à u carru è organoleptic valutà a stretta di a canna.
Convertitore cataliticu intasatu è verificate a luce di u mutore
A volte un convertitore catalitico intasatu si fa sentire accendendu u lume di statutu di u mutore. Tuttavia, questu ùn hè micca sempre u casu è tandu ci vole à circà a culpa "à pedi". In l'eventu chì una tale lampada si accende, tuttu ciò chì duvete fà hè di cunnette l'urdinatore à a vittura attraversu u socket di diagnosticu è stabilisce ciò chì succede.
Un convertitore cataliticu intasatu o i so danni pruvucarà u codice d'errore P0240. Dopu avè ottinutu tali cunferma, pudete procederà à sguassà u difettu.
Catalizzatore intasatu - chì fà dopu?
Avete parechje scelte per sceglie. Eccu, presentati in ordine da u più ragiunate à u menu cunsigliatu:
- Sustituzione di l'articulu cù un novu cù una guaranzia.
- Pulisce u vechju è rimpiazzà a cartuccia.
- Cumprà un sustitutu.
- Cumprà un catalizzatore utilizatu.
- Eliminazione di u catalizzatore è inserimentu di u tubu attraversu.
Perchè i primi dui metudi sò soprattuttu cunsigliati per un catalizzatore intasatu? Perchè sò i più efficaci. I rimpiazzamenti ùn anu micca una vita garantita o un chilometru, è l'articuli usati sò generalmente di cundizione scunnisciuta. Lascià u cunvertitore cataliticu hè illegale, perchè ogni vittura deve avè s'ellu hè in a versione di fabbrica.
Cunvertitore cataliticu intasatu - perchè rimpiazzà cù un novu?
Ci sò cumpagnie nantu à u mercatu chì offrenu a pulizia di un tali elementu. Questu pò esse tentatore principalmente per u prezzu più bassu di cumprà una nova parte. In ogni casu, deve esse ricordati chì u disassemblamentu è a riunione di u cunvertitore cataliticu hè in u listessu prezzu cum'è l'inserimentu di un novu. Hè sempre megliu rimpiazzà un cunvertitore cataliticu intasatu cù un inutilizatu cumplettamente chì invistisce in a so rianimazione. Un tali novu elementu averà solu una vita più longa è una garanzia di u fabricatore, per esempiu, per u numeru di chilometri.
In quali vitture u convertitore cataliticu s'ingaghja?
U tippu di mutore affetta a frequenza di un convertitore cataliticu intasatu. A benzina cum'è un carburante hè menu prubabile di guidà à una tale rottura. S'ellu accade, hè quandu l'anelli d'oliu ùn sò micca capaci di scrape l'oliu da i mura di i mura di u cilindru. Allora hè brusgiatu in i cilindri, è i residui chjappà u catalizzatore.
Un convertitore cataliticu intasatu un pocu sfarente si manifesta in u diesel. Quì, più fumu è difficultà per ottene u putere di u mutore di fabbrica sò spessu notevuli. U mutivu principalu di i prublemi hè una guida frequente in cundizioni urbane per distanze curtite.
Cunvertitore cataliticu intasatu - pudete guidà cun ellu?
Una parte usata ùn cuminciarà micca di colpu à travaglià bè solu perchè continuate à aduprà. Dunque, cunducendu cù un cunvertitore cataliticu intasatu è sminuisce a culpa ùn furnisce micca nunda di bonu. Stu articulu deve esse rimpiazzatu u più prestu pussibule. Tuttavia, se decide di guidà in ogni modu, duvete piglià in contu i seguenti:
- aumentu di u fumu;
- aspettu cuntinuu di u lume di prublemi di u mutore;
- prublemi di ignizione unità;
- prestazione di u veiculu deteriorata.
Un cunvertitore cataliticu intasatu hè una materia seria chì ùn deve esse micca sottovalutata. Dunque, se avete prublemi cù u catalizzatore, fate diagnostichi. Allora rimpiazzà l'articulu se ne necessariu.
