Perchè hè un assi di trasmissione in una vittura? Chì rolu ghjucanu l'assi di trasmissione davanti, posteriore è centru ? Disegnu di u sistema di guida

Curiosamente, u ponte in a trasmissione hè utilizatu in vitture è camioni off-road. Questu hè unu di l'elementi necessarii di u sistema di trasmissione. Attualmente, l'ingegneri cercanu d'aumentà u rapportu di massi sprung à unsprung, cusì usanu una cunchiglia rudimentale chì cuntene l'unità finali è u differenziale. Chì vale a pena sapè di stu mecanismu?

Cumu hè dispostu u sistema di guida?

A unità di putenza hè aduprata per guidà i cumpunenti di u veiculu. Trasferisce energia meccanica da u mutore à i roti di strada. U drive hè custituitu da:

• volante o doppia massa;
• embrague cù gearbox;
• diffirinziali;
• arburu di trasmissione;
• hub di cunduce è ponte;
• trasmissione supplementare, ingranaggio principale è accoppiamentu viscosu.

Cosa hè un ponte levatu?

Quessi sò elementi portanti chì sò parti di u meccanismo di mutore, chì facenu i travaglii di un assi chì piglia una parte di u pesu di u veiculu. Inoltre, l'asse di trasmissione trasmette u torque da l'arbre di trasmissione à i roti di strada. In vitture, pudemu truvà l'assi di trascinamentu posteriore, mediu è frontale. Inoltre, pudemu dividisce l'assi secondu a manera chì sò cunnessi à e roti in assi rigidi è quelli cù sospensjoni di rota indipendenti.

I travaglii nantu à u ponte di l'acqua

U compitu principalu di l'asse di trasmissione installatu in i vitture muderni di passageru hè di trasferisce l'energia da l'arbre di trasmissione à i roti. Inoltre, u ponte hè rispunsevuli di cambià a magnitudine di u torque, affetta a vitezza di rotazione, permette di incrustà i roti di strada, è ancu elementi di u sistema di frenu. Inoltre, pò trasmette e forze verticali derivanti da u pesu è a carica di u veiculu. Inoltre, riduce ancu e forze laterali, forze longitudinali è torques.

Disegnu di l'asse di trasmissione - trasmissione, mecanismu è fusti di l'assi

L'assi di trasmissione includenu a trasmissione finale, u differenziale, l'arbi cardani è a scatula di trasmissione. U disignu hè situatu in u corpu o in u subframe. Avà u torque hè trasmessu à i roti attraversu i cardan shafts. Inoltre, ci hè una opzione di trascinamentu posteriore, ancu s'è u mutore hè stallatu in u fronte. L'elementi internu di u ponte pò esse in un locu cumunu cù a scatula di trasmissione, se u veiculu hà un sistema di trasmissione chjusu. Per a trazione posteriore è a trazione di fronte, u corpu hè fattu di aleaghji d'aluminiu, perchè ùn hè micca affettatu da u pesu di a vittura è a carica.

Asse di trasmissione - riparazione è mantenimentu

Se vulete usà a vostra vittura senza prublemi, duvete cambià l'oliu regularmente. Hè vale a pena di cuntrollà regularmente u livellu di u fluidu di u mutore è a strettezza di e cunnessione individuali, perchè cù u tempu ponu fallu è, in u risultatu, portanu à prublemi cù u drive. Avete ancu aduprà oliu d'alta qualità - hè megliu cuntrollà i so paràmetri in u manual d'istruzzioni di a vittura o in u situ web di u fabricatore. Dopu à a sustituzione, hè cunsigliatu di fà un test drive. Hè vale a pena cura di u sistema di u drive perchè pò esse tempu è costu per riparà.

I miccanismi in una vittura interagiscenu strettamente è spessu influenzanu l'altri. Per quessa, hè impurtante per assicurà u funziunamentu currettu di l'asse di trasmissione. U so mecanismu hè relativamente simplice, ma assai impurtante. Trasmette u torque da u mutore à i roti di strada, cusì chì a vittura pò esse messa in muvimentu. L'infurmazioni sopra di sicuru vi aiuterà à capisce u funziunamentu di l'asse di trasmissione.