L'ordine di Largus hè sempre un prublema
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L'ordine di Largus hè sempre un prublema

L'ordine di Largus hè sempre un prublema

AvtoVAZ prubabilmente avà sentitu chì almenu qualchissia avia bisognu. E tuttu questu hè accadutu dopu à a liberazione di a nova Grant statale, per quale ci era una fila enormosa in tutti i concessionarii di vitture in u paese. Parechji cumpratori anu pagatu l'ordine è eranu disposti à aspittà una mità d'annu finu à chì a so vittura hè stata consegnata. Probabilmente ùn ci hè mai statu un tali stir in a cumpagnia, ancu in i tempi sovietici, quandu parechje persone anu avutu l'uppurtunità di cumprà un veiculu.

A listessa situazione hè avà ghjunta cù u novu vagone di stazione Lada Largus di sette posti, chì hè ancu assai populari cù i so cunsumatori domestici micca solu per u so prezzu, ma ancu per a so grandezza impressiunanti, capacità di trasportu è spaziosità, è un puntu impurtante quì hè. a qualità di custruzzione di u Largus, perchè a basa di tutti i cumpunenti chì sò stallati, pruduzzione cumplettamente straniera da Renault. Di sicuru, a qualità di sta cumpagnia ùn hè micca u standard, ma paragunatu à i nostri marchi serà assai più altu.
È avà, soprattuttu dopu à u lanciu di a Lada Largus, a fila di e persone chì vulianu cumprà una vittura cresce solu ogni ghjornu. À u principiu, i gestori in showrooms parlavanu di 6 mesi d'attesa, ma avà stu periodu hè diminuitu pocu è hè digià vicinu à 2 mesi, secondu a cunfigurazione è u tipu di corpu: 7-seater, 5-seater, o furgone. Di sicuru, in certi concessionarii di vitture sti vitture sò dispunibuli per a vendita libera, è ùn ci sò micca prublemi cù a compra, ma questu ùn hè micca u casu in ogni locu.
Intantu, assai sò cuntentati cù quelli versioni è cunfigurazioni chì ponu esse facilmente acquistati direttamente da un venditore ufficiale. Certu, a scelta ùn hè micca larga cum'è in u situ web di a cumpagnia è l'opzioni ùn anu micca tuttu ciò chì vulemu, ma comu si dicenu, s'ellu ùn ci hè pesciu, ùn ci hè micca pesciu. Pigliemu ciò chì avemu è simu cuntenti.
Accordu chì per un tali prezzu, u centu per centu di u mercatu di l'automobile tutale ùn truverete micca una vittura cù tali caratteristiche tecniche, cù un tali set di opzioni è equipaggiu supplementu. Hè assai prubabile, Largus serà populari micca solu in Russia, ma ancu in altri paesi di u spaziu post-sovieticu. Ricurdativi di u stessu Renault Logan MCV, chì custava assai più di u nostru analogu, ma in un tempu era simplicemente populari.

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