U mutore hè inghjustu in a vittura - cumu si ricunnosce è chì fà?
Funzionamentu di e macchine

Stuck u mutore in a vittura - cumu ricunnosce è chì fà?

U più vicinu à a distruzzione cumpleta di l'unità, u più faciule hè di dì chì i sintomi significanu un mutore inghjustu. Perchè? U principiu hè innocente è spessu coincide cù altri glitches. Dunque, di solitu nimu meccanicu pò dì quandu tuttu u prucessu principia. Tuttavia, hè cunnisciutu cumu si pò esse prevenu. Scuprite cusì ùn risicate micca una rivisione maiò di a vostra unità di unità!

Cosa hè u sequestro di u mutore?

Parechji cumpunenti di u bloccu di cilindru sò fatti di metallu. Quessi sò parti chì facenu un muvimentu rotazionale o alternativu. Di sicuru, ùn toccanu micca, perchè ci hè una film d'oliu trà e so superficia. Grazie à questu, hè pussibule rinfriscà tuttu u mutore è eliminà l'effetti distruttivi di a friczione. Hè stu prucessu chì hè rispunsevule per ogni mutore eliminatu. Allora, u principale culprit di u prublema:

  • bassu livellu d'oliu o perdita cumpleta di oliu;
  • oliu di bassa qualità.

Jamming di u mutore - sintomi di malfunzionamentu

Cumu si cumporta un mutore sequestratu? Pudete capisce questu quandu pigliate duie parti metalliche è cumincianu à strofinate. Scuprarete subitu u sonu chì accumpagna stu attritu. Inoltre, avete aduprà assai forza per spustà e cose. U stessu passa per u mutore, chì tende à catturà. Un mutore sequestratu produce un colpu metallicu sicondu i cumpunenti chì sò stati privati ​​di lubricazione. Pruduce ancu più calore è si "stancu" durante u funziunamentu. Cumu pudete osservà questu?

Cumu verificà se u mutore hè inceppatu?

Ci hè parechje manere di scopre. Prima, fighjate à u cunsumu di carburante. Hè questu à un livellu constantu, cum'è sempre? Avete nutatu recentemente un aumentu di u cunsumu di carburante, ancu s'è u vostru stile di guida ùn hè micca cambiatu à un più aggressivu? In siconda, un mutore pisatu si riscalda di più. A temperatura di u liquidu di rinfrescante currisponde à u livellu indicatu da u fabricatore? In terzu, fate attenzione à u rumore - avete intesu un colpu metallicu caratteristicu quandu u mutore funziona?

U mutore bloccatu - sintomi di sonu

L'imbulighjamentu di u mutore hè indicatu da sintomi in forma di sonu. I cuscinetti senza lubrificazione saranu udibili soprattuttu à u ralenti. À u turnu, u jamming di u camshaft si farà sente ogni seconda rivoluzione di l'arbre. Indipendentemente da quali cumpunenti anu una superficia di strofinamentu, i battiti o battiti saranu regularmente à intervalli regulari. Puderà piglià un sonu diversu secondu a velocità di u mutore.

I sintomi di a grippa di u mutore - chì altru indica un malfunzionamentu?

In più di i fatturi citati sopra, cumu si cunduce a vittura hè ancu impurtante. Sè avete prublemi per accelerà è si senti chì a vostra vittura perde u putere, questu puderia esse un signu di usu progressiva di u mutore. Se tutti i prublemi si riuniscenu, uttene una stampa cumpleta di una persona chì face un prublema assai seriu di distruzzione. Chì possu fà per prevene questu?

U mutore bloccatu gira? Dipende

Se u cuscinettu o l'arbre à camme hè dannatu, u mutore prubabilmente principià. Senterete i soni caratteristici citati sopra. Un mutore afferratu cù superfici di cilindru dannatu si comporta in modu diversu. Allora, per via di l'inflazione di i pistoni, si fermanu in u compartmentu di u mutore è ùn ci hè micca chance chì a vittura principia. In fatti, ogni tentativu di inizià a unità pò aggravà a situazione.

U mutore hè bloccatu - riparà l'unità

À u mumentu si parla di una rivisione maiò. Se u prublema hè cù i cuscinetti, ponu esse rimpiazzati cù novi, ma tuttu u mutore deve esse inspeccionatu. Perchè? A serratura fina pò causà abrasione di e superfici successive, cum'è i cilindri di cilindru. In u risultatu, u mutore principia à cunsumà oliu è gocce di compressione. In u peghju scenariu, quandu si tratta di un mutore bloccatu, l'unità deve esse rimpiazzata. Perchè?

Perchè hè qualchì volta necessariu di rimpiazzà un mutore sequestratu?

Sutta l'influenza di a cunnessione di elementi metallichi à l'altri (a temperatura di attritu pò causà saldatura), i seguenti sò qualchì volta:

  • perforazioni di u bloccu di u mutore;
  • fusione di pistoni;
  • crepe in a testa. 

Allora l'unica suluzione economicamente ragiunate hè di cumprà un novu mutore è rimpiazzà.

Cumu prevene u sequestro di u mutore?

Avete da piglià cura di u funziunamentu currettu di a vittura per ùn avè micca preoccupatu di un mutore bloccatu. Perchè? Sapete digià chì u prublema di attritu si trova per via di a mancanza di una film d'oliu. Allora u primu passu hè di rimpiazzà regularmente cù un pruduttu di qualità pensatu per u vostru mutore. Un altru prublema hè l'intervallu di rimpiazzamentu currettu. Di genere, un chilometru di 10-15 mila chilometri serà adattatu. Infine, ricurdate micca di rev u mutore à alta velocità finu à ch'ellu hè riscaldatu. Un mutore di diesel è di benzina sequestratu causanu sintomi simili, è a cura di queste unità ùn hè micca assai sfarente l'una di l'altru.

Un mutore sequestratu hè un prublema veramente seriu, è rimpiazzà l'unità hè assai caru. Allora tenite un pocu di più cose in mente. I danni di u mutore è a distruzzione pò ancu esse cum'è u risultatu di una puntura in a panna d'oliu. Per quessa, fate attenzione à tutti i buchi, scogli è isule chì pigliate sottu à u carru di u veiculu. Di sicuru, a perdita brusca di l'oliu ùn pruvucarà micca sequestro, ma reagisce. S'ellu vi succede, spegne immediatamente u mutore.

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