radiatore vicinu?
À a temperatura sottu à zero, u tempu di riscaldamentu di u mutore hè assai più longu ch'è in l'estiu. Hè per quessa chì parechji cunduttori chjude u radiatore.
L'inguernu si avvicina rapidamente. À a temperatura sottu à zero, u tempu di riscaldamentu di u mutore hè assai più longu ch'è in l'estiu. Per quessa, assai cunduttori copre u radiatore per riduce stu tempu. Tuttavia, questu deve esse fattu cun prudenza per ùn surriscaldà u mutore.
U sistema di rinfrescante in i mutori muderni hè cuncepitu in tale manera chì deve furnisce a temperatura di u mutore curretta in l'Africa calda è a Scandinavia fridda, senza alcuna azzione supplementaria da parte di u cunduttore. Se funziona bè, ùn ci sarà micca prublemi cù u surriscaldamentu.
riscalda l'unità in i ghjàllichi severi.
In ogni casu, s'ellu si vede chjaramente chì u tempu di riscaldamentu di u mutore hè assai longu in l'invernu, o u mutore ùn hà mai righjuntu a so temperatura di u funziunamentu, a causa pò esse un termostatu difettu chì ùn si chjude micca cumplettamente è cusì usa tutte e capacità di u radiatore. . chì ùn sò micca necessariu in l'invernu. In ogni casu, cù un sistema di rinfrescante di travagliu, ùn ci hè bisognu di chjude u radiatore, perchè quandu u mutore hè friddu, un picculu circuitu di u sistema di rinfrescante opera, in quale hè inclusu u riscaldatore. U tempu per ghjunghje à a temperatura di u funziunamentu ùn deve esse assai più longu chì in l'estiu.
I prublemi ponu esse in i disinni più vechji, induve u tempu di riscaldamentu di u mutore in l'invernu hè veramente assai longu, ancu cù un termostatu efficaci. Allora pudete copre u radiatore, ma solu parzialmente, mai copre completamente. Copre tuttu u radiatore pò 
causa (per esempiu, quandu parcheghju in un trafficu) u mutore surriscalda ancu in u clima fretu, postu chì u fanàticu ùn serà micca capaci di rinfriscà u liquidu. U mutivu serà a mancanza di flussu d'aria. Pudete copre à a mità di u radiatore in modu chì u fan pò rinfriscà u liquidu. Hè megliu chjude a griglia, micca u radiatore stessu, perchè l'otturatore hè à una distanza da u radiatore. Allora ancu cù l'obstruczione cumpleta ci sarà un afflussu di aria. Per parechje vitture, pudete cumprà persiane di radiatore speciale chì copre solu una piccula parte di u radiatore, perchè ùn pò micca teme di surriscaldamentu.
Certi vitture di l'anni 80 avianu persiane di radiatore meccanicu cuntrullati manualmente da u cunduttore o da un termostatu. Se u mutore era friddu, u damper era chjusu è u flussu di l'aire era minimu, è quandu era caldu, u damper era apertu è ùn ci era micca scantu di surriscaldamentu. Attualmente, per via di u bonu raffinamentu di i sistemi di rinfrescante in vitture di passageru, ùn ci sò micca tali suluzioni, ponu esse truvati solu in certi camioni.
