Sostituzione di l'antigelu per Hyundai Solaris
Cuntenuti
A rimpiazzamentu di l'antifreeze in un Hyundai Solaris hè realizatu micca solu durante u mantenimentu programatu. Questu pò ancu esse necessariu quandu eseguite qualsiasi reparazione chì implica u drenaje di u refrigerante.
Fasi di rimpiazzamentu di u liquidu refrigerante Hyundai Solaris
Quandu si rimpiazza l'antifreeze in stu mudellu, hè necessariu di lavà u sistema di rinfrescante, postu chì ùn ci hè micca un tappu di drenaje in u bloccu di u mutore. Senza flushing, una parte di u vechju fluidu resta in u sistema, deteriorando e proprietà di u novu coolant.
Ci hè parechje generazioni di Solaris; ùn ci sò micca cambiamenti fundamentali in u sistema di raffreddamentu, cusì l'istruzzioni di rimpiazzamentu s'applicà à tutti:
- Hyundai Solaris 1 (Hyundai Solaris I RBr, Restyling);
- Hyundai Solaris 2 (Hyundai Solaris II HCr).
Hè megliu fà a prucedura in un garage cù una fossa per chì tutti i posti ponu esse facilmente ghjunghje. Senza un pozzu, u rimpiazzamentu hè ancu pussibule, ma ghjunghje ci sarà più difficiule.
Solaris era dotata di motori à benzina 1,6 è 1,4 litri. U voluminu di antifreeze versatu in elli hè di circa 5,3 litri. Sti stissi mutori sò usati in u Kia Rio, induve avemu discrittu u prucessu di rimpiazzamentu senza pitless.
Scaricamentu di u refrigerante
U coolant deve esse cambiatu nantu à un mutore friddu in modu chì mentre si rinfriscà ci hè u tempu di sguassà a prutezzione. Averete ancu bisognu di caccià u scudo di plastica à u latu drittu, perchè blocca l'accessu à u tappu di drenu di u radiatore.
Duranti stu tempu, a vittura s'hè rinfriscata, cusì procedemu à u drenaje stessu:
- À a manca di u radiatore truvamu un tappu di drenaje, sottu à questu locu pusemu un cuntinuu o un cuntinuu di plastica tagliata per cullà u vechju fluidu. L'avemu unscrew, qualchì volta si ferma, cusì avete da fà un sforzu per strappallu (Fig. 1).
- Appena u liquidu principia à drenu, ci sarà pocu gocce, cusì svitate u plug in u collu di riempimentu di u radiatore.
- À u latu oppostu di u radiatore truvamu un tubu grossu, sguassate u clamp, strincellu è drenu (Fig. 2). Cusì, una parte di u liquidu sguassate da u bloccu; sfurtunatamenti, ùn serà micca pussibule drenà u restu di u mutore, postu chì ùn ci hè micca un tappu di drenaje.
- Tuttu ciò chì resta hè di sviutata u tank di espansione; per questu pudete aduprà un bulbu di gomma o una siringa cù una manguera attaccata.
Dopu avè finitu u prucessu di drenaje, ùn vi scurdate di mette tuttu in u so locu. Dopu andemu à a tappa di lavà.
Sciacquà u sistema di raffreddamentu
Per sguassà i resti di antifreeze anticu da u sistema di rinfrescante, avemu bisognu di l'acqua distillata. Chì deve esse cumpletu in u radiatore à a cima di u collu, è ancu in u tank di espansione trà i livelli minimu è massimu.
Quandu l'acqua hè piena, chjude i tappi di u radiatore è u reservoir. In seguitu, avemu principiatu u mutore, aspittà ch'ellu si scalda, quandu u termostatu apre, pudete spegne. I segni chì u termostatu hè apertu è l'acqua circula in un grande circhiu hè chì u fan di rinfrescante si accende.
Quandu u riscaldamentu, hè necessariu di monitorà a lettura di a temperatura in modu chì ùn s'eleva à valori assai alti.
Dopu questu, spegne u mutore è sguassate l'acqua. Repetite questu uni pochi volte più finu à chì l'acqua drenata scorri chjaru.
Drain acqua distillata, cum'è antifreeze, in u mutore frescu. Altrimenti, pò esse brusgiatu. Inoltre, cù un raffreddamentu bruscu è cambiamenti di temperatura, u capu di bloccu pò esse deformatu.
Ripieno senza tasche d'aria
Dopu à lavà, circa 1,5 litri di acqua distillata resta in u sistema di rinfrescante Hyundai Solaris. Per quessa, hè cunsigliatu di utilizà micca un antifreeze prontu, ma un cuncentratu cum'è un liquidu novu. Cù questu in mente, pò esse diluitu per mantene a temperatura di congelazione desiderata.
Riempite cù un novu antigelu in u listessu modu cum'è l'acqua distillata per lavà. U radiatore righjunghji u cima di u collu, è u tank di espansione righjunghji a barra superiore, induve hè a lettera F. Dopu questu, installemu i tappi in i so posti.
Accende l'ignizione è aspetta finu à chì u mutore di a vittura si riscalda. Pudete aumentà a vitezza à 3 mil per minutu per distribuisce rapidamente u fluidu in u sistema. Questu hà ancu aiutà à caccià l'aria se ci hè una sacchetta d'aria in e linee di rinfrescamentu.
Dopu questu, spegne u mutore è lasciate rinfriscà un pocu. Avà avete bisognu à apre cù cura u collu di riempimentu è aghjunghje a quantità necessaria di liquidu. Dapoi quandu si calienta, hè stata distribuita in tuttu u sistema è u nivellu deve esse diminuitu.
Uni pochi ghjorni dopu a so sustituzione, avete bisognu di verificà u nivellu di antifreeze è rinfriscà s'ellu hè necessariu.
Frequenza di rimpiazzamentu, chì anticongelante da riempie
Sicondu i rigulamenti di u fabricatore, u primu sustitutu di Hyundai Solaris deve esse realizatu cù un chilometru di micca più di 200 mila chilometri. È per i picculi circulazioni, a vita di a vita hè di 10 anni. L'altri sustituzzioni dependenu di u fluidu utilizatu.
Sicondu a ricunniscenza di a cumpagnia di vitture, l'antigelu originale Hyundai Long Life Coolant deve esse usatu per rinfriscà u sistema di raffreddamentu. Veni cum'è un concentratu chì deve esse diluitu cù acqua distillata.
U liquidu originale esiste in diverse forme, in una buttiglia grisa o d'argentu cù una etichetta verde. Hè bisognu à cambià ogni 2 anni. À un tempu era l'unicu cunsigliatu per a sustituzione. Da tandu, l'infurmazione hè stata circulata in Internet nantu à ciò chì esattamente deve esse usatu. Ma à u mumentu ùn hè micca cunsigliatu per aduprà, postu chì hè creatu nantu à una basa di silicate anticu. Ma solu in casu, quì sò i codici di ordine 07100-00200 (2 fogli), 07100-00400 (4 fogli).
Avà per rimpiazzà avete bisognu di sceglie l'antifreeze in un canister verde cù una etichetta gialla, chì hè designatu per 10 anni di funziunamentu. Questa serà a megliu opzione per avà perchè risponde à i bisogni muderni. Conforme à a specificazione Hyundai/Kia MS 591-08 è appartene à a classa di fluidi lobridi è fosfati carboxylate (P-OAT). Pudete urdinà 07100-00220 (2 fogli), 07100-00420 (4 fogli) per questi articuli.
Quantu anticongelante hè in u sistema di raffreddamentu, tabella di volumi
| U mudellu | Potenza di u mutore | Quantu litri di anticongelante hè in u sistema | Liquidu originale / analoghi |
|---|---|---|---|
| Hyundai Solaris | benzina 1.6 | 5.3 | Hyundai Extended Life Coolant |
| benzina 1.4 | OOO "Crown" A-110 | ||
| Coolstream A-110 | |||
| RAVENOL HJC Refrigerante ibridu fattu in Giappone |
Fughe è prublemi
Hyundai Solaris ùn hà micca prublemi particulari cù u sistema di rinfrescante. A menu chì u tappu di riempimentu deve esse cambiatu periodicamente. Dapoi qualchì volta a valvula di bypass situata nantu à ellu falla. Questu crea una pressione aumentata, chì qualchì volta porta à fughe in l'articuli.
Calchì volta l'utilizatori ponu lagnà di l'aumentu di a temperatura di u mutore; questu, cum'è risulta, pò esse trattatu da l'esterno di u radiatore. À u tempu, a terra entra in e cellule chjuche, disturbendu u trasferimentu di calore normale. Comu regula, questu succede digià in vechji vitture chì anu avutu u tempu di guidà in diverse cundizioni.
