Sostituzione di l'antigelu Honda CRV

L'antifreeze hè un fluidu di prucessu chì ùn si congela micca à basse temperature. U liquidu numinatu hè destinatu à rinfriscà l'unità di putenza di travagliu di a vittura, à dì Honda SRV, à una temperatura di l'aria esterna da +40C à -30,60C. In più di a so funzione principale, l'antifreeze lubricate a superficia interna di u sistema di rinfrescante Honda SRV, è ancu a pompa d'acqua. Sta funzione aiuta à prevene a corrosione. A vita di serviziu di u coolant dipende da a cundizione di u coolant.

U scopu di u sistema di raffreddamentu hè di ottimisà u rendiment di u veiculu. Dopu tuttu, u sistema designatu hè rispunsevule per a normalizazione di u regime di temperatura di u sistema di propulsione durante u so funziunamentu. A causa di l'impurtanza critica di u sistema di rinfrescante à u funziunamentu currettu di u veiculu, u pruprietariu di u veiculu deve diagnosticà è serve u veiculu. Queste azzioni deve esse realizatu à un certu tempu, chì hè prescrittu in l'istruzzioni di u funziunamentu di a macchina. Per chì u sistema presentatu funziona bè, un automobilista di marca Honda SRV deve cuntrollà regularmente a cundizione di l'antigelu è, se ne necessariu, rimpiazzà.

A prucedura per rimpiazzà u coolant in una vittura Honda SRV ùn hè micca cumplicata. Basatu nantu à questu, u pruprietariu di u veiculu pò affruntà u compitu presentatu per sè stessu, senza ricorrere à l'aiutu di specialisti. Tuttavia, deve esse nutatu chì in stu casu, una certa prucedura deve esse seguita, chì serà prisentatu quì sottu. Prima avete bisognu di drenà u liquidu di rinfrescante, lavate u sistema di rinfrescante è, infine, riempite l'antifreeze frescu. Ancu in u cuntenutu di l'articulu attuale, l'infurmazioni seranu furnite nantu à cumu sceglie l'antifreeze necessariu.

Cumu rimpiazzà l'antigelu in una Honda SRV?

Hè necessariu monitorizà sistematicamente u livellu di refrigerante in u tank di espansione di a vittura. A causa di u fattu chì u refrigerante hè in un cuntinuu trasparente, hè faciule per sapè à quale livellu hè l'antifreeze avà. In u statu normale, u refrigerante deve esse à l'indicatore trà e designazioni minimu è massimu. Se l'antifreeze hè riscaldatu, u nivellu di refrigerante deve currisponde à l'indicatore massimu, è in a situazione inversa - à u minimu.

U pruprietariu di una vittura Honda SRV deve aghjunghje refrigerante secondu a freccia stabilita da u fabricatore, chì hè 40 mila chilometri. Hè ancu deve esse nutatu chì hè pussibule rimpiazzà u coolant ogni dui anni, se u pruprietariu di a vittura l'utiliza raramente. À u listessu tempu, hè necessariu di verificà regularmente u nivellu di antifreeze è rimpiazzà quandu un tintu marrone o scuru appare. In più, u coolant deve esse rimpiazzatu s'è a so cumpusizioni ùn scuntrà a densità nicissarii, o di riparazione di mutore, elementi di u sistema di rinfrescante Honda SRV sò nicissarii.

A quantità necessaria di refrigerante per esse caricata deve esse 10 litri. Per utilizà una vittura Honda SRV, hè cunsigliatu di riempie l'antifreeze, chì hè indicatu in l'istruzzioni.

Tenite in mente chì ci sò certe circustanze chì ponu aiutà à un pruprietariu di Honda SRV à determinà a necessità di un sustitutu di antifreeze.

A sostituzione di u refrigerante in una vittura Honda SRV hè necessaria in i seguenti casi:

• A stufa di a vittura Honda SRV hà cessatu di travaglià bè. In una situazione induve a stufa di a vittura hà cuminciatu à fallu, hè cunsigliatu chì l'automobilista cuntrolla a cundizione di l'antifreeze è, se ne necessariu, rimpiazzà;
• Se una emulsione di scuma hè stata formata in u tank di espansione in quale si trova l'antifreeze. U cuntinuu currispundente hè situatu in u compartmentu di u mutore di Honda SRV. Se u refrigerante perde e so proprietà necessarie per u so funziunamentu ottimali, si trova una reazzione chimica, per via di quale a scuma s'accumula in u sistema;
• L'unità di putenza di una vittura di marca Honda SRV si riscalda periodicamente. In una situazione induve l'antifreeze perde e proprietà chì hà bisognu per un rendiment ottimali, u mutore di a vittura principia à surriscalda. Se u pruprietariu di a vittura hà nutatu questu, allora hè imperativu di verificà a cundizione di l'antifreeze è, se ne necessariu, rimpiazzà;
• Se un precipitatu hè furmatu in u tank di espansione, chì si trova in u compartmentu di u mutore di una vittura Honda SRV. U risultatu di a perdita di proprietà fisiche di l'antifreeze hè una reazzione chimica, dopu chì un precipitatu si forma in u reservoir di refrigerante.

In più di l'infurmazioni sopra, deve esse chjarificatu chì se u pruprietariu di u veiculu riparà u riscaldatore, u radiatore o a testa di cilindru, a reutilizazione di l'antifreeze hè pruibita.

Per fà indipindentamente a prucedura per rimpiazzà l'antigelu in una vittura Chevrolet Niva, u so pruprietariu hà bisognu di un foru d'ispezione, un passaghju o un ascensore. A vittura deve esse in una pusizioni horizontale è ancu bè assicurata. L'azzione mostrata hè una precauzione per mantene a macchina da u muvimentu durante l'operazione. L'avant de l'Honda SRV doit être monté légèrement plus haut que l'arrière. Hè ancu esse nutatu chì sta prucedura hè realizata solu nantu à un mutore friddu. Inoltre, per l'autosustituzione di l'antifreeze, u pruprietariu di u veiculu deve preparà certi arnesi.

Strumenti necessarii per cambià u refrigerante in una vittura Honda SRV:

• chiave a cricchetto;
• estensione di una certa lunghezza;
• Capu di e seguenti dimensioni 8, 10, 13 mm;
• Chjave;
• Pinze cù mascelle strette;
• U cultellu;
• Abbeveratoio.

In più di l'attrezzi, l'automobilista hà ancu bisognu di e seguenti parti è forniture:

• Antifreeze 8 litri (cun ​​un margine di 10 litri);
• capacità tecniche;
• Anellu sigillatu di una tappa di un radiatore (se necessariu);
• tela di scarti;
• Bottiglia di plastica.

U primu stadiu

Prima di prucede cù a rimpiazzamentu di l'antifreeze, deve esse prima drenatu da u bloccu di cilindru. Per fà questu, u motorista deve aderisce à un certu algoritmu, chì serà presentatu quì sottu.

A prucedura per drenà u refrigerante in una vittura Honda SRV:

• Prima avete da guidà l'Honada SRV in a fossa di garage o aduprà u passaghju. Semu devi esse nutatu chì u prucessu di rimpiazzà l'antifreeze senza fallu hè realizatu cù una unità di putenza fridda di a vittura;

Antigelu bonu è cattivu

• In seguitu, avete bisognu di truvà un reservoir per riempie u coolant, è poi sguassate u tappu di reservoir. In l'eventu chì l'unità di putenza si riscalda, u vapore caldu deve esce da u tank dopu avè svitatu. Basatu nantu à l'infurmazioni sopra, quandu eseguite queste azzioni, hè cunsigliatu per copre a tappa cun un rag;
• U prossimu passu hè di crawl sottu à u fondu di una vittura Honda SRV. Se u mutore di putenza hè cun una prutezzione speciale, allora deve esse dismantled. Per fà questu, svitate i bulloni chì riparanu;
• Dopu avè drenatu l'antigelu da a pompa in u cuntainer di sustituzione sottu. Se a vittura, vale à dì Honda SRV, hè dotata di un servosteru, allora per fà u compitu sopra, hè necessariu di smantellà a cintura di trasmissione da l'arbulu di u mecanismu di pumping. Dopu quì, avete bisognu di svià i viti chì mantenenu a muntagna di a pompa. In turnu, u dispusitivu deve esse attivatu. L'azzione assignata vi permetterà di accede à i vostri tubi è e linee chì sò cunnessi à u termostatu;
• A pompa hè u cumpunente più bassu di u sistema di rinfrescante Honda SRV è hà trè tubi cunnessi à questu. Siccomu a linea media hè troppu corta, ùn hè micca cunsigliatu per toccu. L'azzione specificata hè realizata per u fattu chì hè difficiule di separà senza dannu. Invece, avete bisognu di sbulicà i perni nantu à i clamps è sguassate da a linea superiore. Questa azzione chjuderà a pipa è drena l'antifreeze. In seguitu, avete bisognu di alluntanà a pinza è svitate a linea più bassa, chì hè cunnessa à u radiatore di rinfrescante di a macchina. Dopu avè realizatu i passi sopra, u vechju coolant hè drenatu. Per drenà più antifreeze, avete bisognu di disassemble a flange di u termostatu è u dispusitivu stessu;
• Tuttavia, i passi sopra ùn sguassate micca cumplettamente u liquidu refrigerante. Questu hè duvuta à u fattu chì una parte di l'antifreeze resta in u radiatore. Per caccià i residui di u fluidu, l'automobilista deve disconnect the low radiator hose è installà un tubu di a dimensione adatta in u so locu. Dopu a stallazione di a manguera, soffia fora l'altru finale. L'azzione presentata permette di sguassà l'antifreeze restante da u radiatore, è ancu da a linea centrale di a pompa, chì ùn hè micca stata disconnected.

U sicondu stadiu

Dopu chì u pruprietariu di l'Honda SRV hà sguassatu l'antigelu utilizatu, deve lavà bè u sistema di rinfrescante di a vittura. L'azzione presentata hè realizatu secondu un certu prucessu è per u fattu chì a terra è a ruggine formanu in i canali di u sistema.

A prucedura per lavà u sistema di rinfrescamentu di una vittura Honda SRV cù un fluidu di lavaggio speciale:

• Prima ci vole à riempie u sistema di rinfrescante di a vittura cù u fluidu di lavatrice. Questa azzione hè realizata in u listessu modu cum'è quandu si rimpiazza l'antifreeze utilizatu cù un novu;
• In seguitu, avete bisognu di lascià l'unità di putere di a vittura travaglià da vinti à sessanta minuti; a vita di u mutore di a vittura dipende da quantu era contaminatu u liquidu drenatu. U più bruttu hè l'antifreeze, u più longu u flussu di u sistema di rinfrescante;
• Dopu à u periodu di tempu necessariu, u pruprietariu di l'Honda SRV deve spegne l'unità di putenza. Dopu questu, u liquidu di lavà hè sguassatu. Dopu, u sistema di rinfrescante hè lavatu cù acqua distillata;
• L'azzioni sopra sò necessarii finu à chì u liquidu drenatu hè pulitu;
• Dopu chì u pruprietariu di una vittura di marca Honda SRV hè cunvinta chì u sistema di rinfrescante hè pulitu, deve esse aghjuntu novu antifreeze.

In più di u sistema di rinfrescante, l'automobilista deve ancu lavà u radiatore in u Honda SRV.

U radiatore di a vittura presentata hè lavatu cusì:

• Per principià, u pruprietariu di una vittura Honda SRV hà bisognu di disconnect tutti i tubi da u radiatore di a vittura;
• In u prossimu passu, inserite a manguera in l'inlet di u tank superiore di u radiatore, poi accende l'acqua è lavate bè. Hè necessariu di cuntinuà à fà l'azzione indicata finu à chì l'acqua pulita esce da u tank più bassu di u radiatore;
• Se l'acqua corrente ùn aiuta micca à lavà u radiatore Honda SRV, un detergente hè cunsigliatu;
• Dopu avè lavatu u radiatore di a vittura, u pruprietariu di a vittura deve lavà a unità di putenza.

U mutore di l'auto Honda SRV hè lavatu cusì:

• Prima avete bisognu di caccià u termostat, poi stallà temporaneamente a tappa di u termostatu;
• À a tappa dopu, u pruprietariu di una vittura di marca Honda SRV deve disconnect i tubi di u radiatore da a vittura, è poi applicà un flussu d'acqua pulita à u bloccu di cilindru di a putenza. L'azzione presentata hè realizata attraversu u tubu di u radiatore superiore. Deve esse lavatu finu à chì l'acqua pulita esce da u tubu più bassu chì porta à u radiatore;
• Infine, avete bisognu di cunnette i tubi di u sistema di rinfrescante à a vittura è installate u termostatu.

Terza tappa

U riempimentu di un novu refrigerante in u sistema di vittura Honda SRV hè fattu cusì:

• Se u pruprietariu di una vittura Honda SRV usa un refrigerante cuncentratu, deve esse diluitu cù distillatu prima di esse chjappu in u tank di espansione. Questi liquidi devenu esse mischiati in a proporzione indicata nantu à l'etichette di u containeru. In a maiò parte di i casi, questu hè unu à unu, ma deve esse nutatu chì deve esse almenu quaranta per centu di antifreeze in u sistema di rinfrescante. Prima di versà a mistura finita, hè necessariu di verificà chì tutti i pipi, è ancu e linee, ùn sò micca danatu. Avete ancu bisognu di assicurà chì tutti i clamps sò stretti;

A preparazione di u mischju

• U mischju finitu di distillatu cù antifreeze deve esse versatu in u collu di u tank di espansione. Aghjunghjite sta mistura cun cura, lentamente. Questu hè necessariu per chì i sacchetti di l'aria ùn si formanu micca in u sistema di rinfrescante Honda SRV. U coolant hè pienu quasi à u livellu massimu;

Rifornimentu di carburante cù antigelu

• U prossimu passu hè di assicurà chì i lochi induve u termostat cunnetta à u radiatore o a pompa di refrigerante è a pompa sò sigillati. Pudete detectà una fuga quandu un revestimentu biancu appare nantu à l'elementi di u sistema di rinfrescante;
• Dopu à quessa, hè necessariu stringhje strettu u tappu di reservoir situatu in u compartment di u mutore. In seguitu, avete bisognu di accende l'unità di putenza di a vittura Honda SRV è lascià corre per un certu tempu (10 minuti). Deve travaglià à alta velocità;
• Dopu chì l'unità di putenza di u veiculu s'hè riscaldatu, u controller di temperatura di l'unità di putere deve signalà u dispusitivu ventilatu per accende. Dopu, pudete spegne u mutore di a vittura Honda SRV. Dopu avè finitu i passi presentati, l'automobilista deve verificà u livellu di antigelu in u tank di espansione. Quandu u mutore si riscalda, u nivellu di refrigerante deve esse sottu u valore massimu, ma sopra à a media;
• In seguitu, avete bisognu di accende l'unità di putenza di a vittura Honda SRV. Tuttavia, in questu casu, duvete travaglià à velocità media. Questa azzione sguasserà l'aria da u radiatore, s'ellu ci hè;
• À l'ultima tappa, hè necessariu di apagà u mutore di a macchina, è dopu aspittà chì ghjunghje à a temperatura ottima. Dopu chì l'unità di putenza s'hè rinfriscata, l'automobilista deve verificà u livellu di l'antigelu. U vostru livellu deve esse sopra à u valore minimu. Se tutti i passi sopra sò fatti currettamente, u controller di temperatura mostrarà 80-90 gradi Celsius.

Cumu sceglie l'antigelu ghjustu per Honda SRV?

U sistema di rinfrescante di una vittura Honda SRV hè custituitu da parechji elementi principali è tubi di cunnessione. L'antifreeze ùn hè micca versatu in stu sistema in a so forma pura, ma hè mischju in proporzioni speciale cù acqua distillata. Cù un aumentu di a temperatura di u mutore di combustione interna, u nivellu di u coolant cresce, postu chì hè in u sistema in cunsiderà sottu una certa pressione. Ovviamente, a causa di a fuga di l'antifreeze hè difetti in certi cumpunenti assuciati à u sigillamentu. I rotture ponu accade sia cù ugelli è cù l'elementi stessi. Hè impurtante à nutà chì in certi situazioni

Inoltre, a causa di perdite antifreeze pò esse l'usura naturali di l'elementi di u sistema di rinfrescante, l'errore di assemblea durante a riparazione in u compartmentu di u mutore, i danni meccanichi, è ancu gravi violazioni di e regule per u funziunamentu di Honda SRV, chì hà purtatu à u fattu chì u sistema di rinfrescante di u sistema hè rottu o depressurized.

In questu casu, avete bisognu di aghjunghje l'ingredientu mancante di sta mistura. Se u livellu di l'antigelu in u tank di espansione di una vittura Honda SRV scende bruscamente, u pruprietariu di u veiculu hà bisognu di diagnosticà u sistema di rinfrescante.

Dopu chì u pruprietariu di una vittura di marca Honda SRV determina chì l'antifreeze deve esse rimpiazzatu, deve decide nantu à a scelta di u coolant.

Preparate per rimpiazzà l'antigelu in una vittura Honda SRV

I refrigeranti nantu à u mercatu oghje ponu esse divisu in i quattru tipi seguenti:

• Ibridu
• tradiziunale;
• Lobrid;
• Carboxylate.

A maiò parte di l'antifreeze presentati sò fatti nantu à a basa di una mistura d'acqua è etilenglicol. I marchi è i tipi di refrigeranti sò diffirenti solu in additivi: anti-spuma, anti-corrosione è altri.

U refrigerante tradiziunale cuntene additivi basati nantu à e seguenti sustanzi: borati, fosfati, silicati, nitriti è amine. I sbarchi sopra sò prisenti in l'antifreeze prisentatu à u stessu tempu. Per prutege u sistema di rinfrescante da a corrosione, sti refrigeranti copre cù un film di silicatu speciale, chì cresce cù u tempu. Se l'antifreeze hè riscaldatu à 105 gradi, l'additivi ponu precipitate. I refrigeranti specializati sò spessu venduti sottu u nome "Tosol", in ogni casu, deve esse nutatu chì sò diffirenti di l'antifreeze pruduciutu durante l'URSS. L'antifreeze in quistione hè u più prezzu di tutti, ma hè più caru d'utilizà cà l'altri. Questu hè duvuta à a corta vita di conservazione. Spessu Tosol diventa giallu dopu à sei mesi.

I refrigeranti ibridi, cum'è l'antifreeze tradiziunali, cuntenenu additivi inorganici, ma alcuni sò stati rimpiazzati da altri additivi basati à l'acidu carboxylic. Se una scritta speciale hè indicata nantu à l'embiu di l'antica refrigerante, chì significa chì questu antifreeze ùn cuntene borati è silicati, allora ci sò nitrati, amine è fosfati. U periodu massimu di usu di u refrigerante presentatu hè di dui anni. Pudete cumprità l'antifreeze specificatu in ogni vittura, cumpresu l'Honda SRV. In ogni casu, deve esse nutatu chì ùn deve micca esse mischju cù un refrigerante basatu nantu à l'acidi carboxylic. Ma pudete cumpiendu dopu à Antifreeze.

Antifreezes cù additivi basati nantu à l'acidi carboxylic sò designati cusì: G12 o G12 +. Pudete riempie u liquidu di rinfrescante specificatu in ogni vittura, cumpresu a vittura Honda SRV. U periodu massimu di usu di u refrigerante presentatu hè di trè anni. Una caratteristica di l'antifreeze in cunsiderà hè chì un agentu anticorrosive protettivu hè furmatu solu induve ci hè un centru di corrosione, è u so grossu hè assai chjucu. Hè da nutà chì hè pussibule mischjà G12 + cù G11 antifreeze, ma in questu casu, a vita di serviziu serà inevitabbilmente ridutta.

Ùn mischjà micca G12 cù antifreeze. Se l'antifreeze specificatu hè versatu in u tank di espansione di una vittura Honda SRV, lavatu cù acqua corrente dopu l'antifreeze, inevitabbilmente cumincià à diventà nuvole. In questu casu, si forma una mistura finamente dispersa di particelle di film di silicate lavate. A suluzione curretta in a situazione presentata da u pruprietariu di una Honda SRV hè di caccià a film cù un lavatu à l'acidu, dopu chì deve esse lavatu cù l'acqua, è infine pienu di liquidu frescu.

L'antifreeze Lobrid G12++ hè menu cumuni di l'antifreeze presentati sopra. Inoltre, hè u più caru. U vantaghju principali di stu refrigerante hè a so longa vita di serviziu. Pudete mischjà stu antifreeze cù altre marche, ma in u casu presentatu, deve esse nutatu chì a so vita di serviziu hè ridutta. Basatu nantu à questu, pudemu cuncludi chì versà l'antifreeze lobrid in u tank di espansione di una vittura in muvimentu ùn hè micca praticu.