Sustituitu l'antigelu cù Renault Logan

U refrigerante Renault Logan deve esse rimpiazzatu ufficialmente ogni 90 mila chilometri o ogni 5 anni (qualunque vene prima). Inoltre, l'antigelu per Renault Logan deve esse cambiatu in anticipu se:

• un cambiamentu notevuli in e proprietà di u coolant (u culore hà cambiatu, scala, ruggine o sedimentu sò visibili);
• A contaminazione antifreeze hè accaduta per un malfunzionamentu di u mutore (per esempiu, l'oliu di u mutore hè intrutu in u refrigerante, etc.).

À u stessu tempu, pudete cambià l'antigelu per Renault Logan stessu in un garage regulare. Per fà questu, u fluidu di i rifiuti deve esse sguassatu cumplettamente da u sistema di rinfrescante, lavatu (se necessariu), è poi cumplettamente pienu. Leghjite più in u nostru articulu.

Quandu cambia l'antigelu per Renault Logan

Certi automobilisti credenu erroneamente chì u sistema di rinfrescante di Logan hè mudernu è ùn hà micca bisognu di mantenimentu frequente. Pudete ancu truvà a dichjarazione chì l'usu di i tipi moderni di antifreeze permette micca di cambià u coolant per 100 mila km o più.

In fatti, a sustituzione di u coolant deve esse fattu assai prima. Cum'è a pratica mostra, ancu i tipi più muderni di antifreeze sò pensati per un massimu di 5-6 anni di funziunamentu attivu, mentre chì e soluzioni più economiche ùn serve micca più di 3-4 anni. Inoltre, l'additivi in ​​a cumpusizioni di i refrigeranti cumincianu à "usà", a prutezzione di a corrosione hè persa, è u liquidu elimina u calore peghju.

Per quessa, i specialisti sperimentati ricumandenu di rimpiazzà u coolant ogni 50-60 mila chilometri o 1 volta in 3-4 anni. Inoltre, duvete monitorizà a cundizione di l'antifreeze, cuntrollà a densità, attente à u culore, a prisenza di rust in u sistema, etc. Se parenu segni chì indicanu una deviazione da a norma, deve esse rimpiazzatu immediatamente (preferibile cù un flussu pienu).

Sistema di rinfrescante Renault Logan: chì tipu d'antigelu per riempie

Quandu sceglite un refrigerante, hè impurtante di mantene in mente chì ci sò parechji tipi di antifreeze:

• carboxylate;
• ibridu;
• tradiziunale;

Questi fluidi varienu in cumpusizioni è ponu esse adattati o micca per certi tipi di motori è sistemi di rinfrescamentu. Parlemu di antifreeze G11, G12, G12 +, G12 ++ è cusì.

Siccomu Renault Logan hè una vittura abbastanza simplice in termini di disignu, l'antigelu Renault Logan pò esse cumpletu cum'è originale per Logan o Sandero (marca 7711170545 o 7711170546):

1. Renault Glaceol RX Type D è Coolstream NRC;
2. equivalenti cù specificazione RENAULT 41-01-001/-T Type D o cun appruvazioni Type D;
3. altri analoghi cum'è G12 o G12 +.

In media, sti refrigeranti sò pensati per 4 anni di funziunamentu attivu è prutegge bè u sistema di rinfrescante. Per esempiu, in u casu di Renault Logan, l'antifreeze d'alta qualità da i famosi fabricatori G12 o G12 + hè assai bè cumpatibile cù u bloccu di u mutore di stu mudellu è i materiali da quali parti di u sistema di rinfrescante sò fatti (termostat, radiatore). , tubi, girante di pompa, ecc.).

Sostituzione di l'antigelu Logan

In u mudellu Logan, a sustituzione curretta di l'antifreeze implica:

• drenu;
• lavatu;
• pienu di liquidu frescu.

À u listessu tempu, hè necessariu di lavà u sistema, postu chì quandu si sguassate in u bloccu è i posti difficiuli, l'antigelu anticu (finu à 1 litru), particeddi di ruggine, terra è dipositi parzialmente restanu. Sì sti elementi ùn sò micca eliminati da u sistema, u novu fluidu diventerà rapidamente contaminatu, accurtà a vita di l'antifreeze, è riduce l'efficienza è l'affidabilità di tuttu u sistema di rinfrescante.

In cunsiderà chì Logan pò avè parechji tippi di mutori (diesel, gasoline di diverse dimensioni), alcune caratteristiche di rimpiazzamentu pò esse diffirenti sicondu u tipu di mutore di combustione interna (l'unità di gasoline più cumuni sò 1,4 è 1,6).

In ogni casu, a prucedura generale, s'ellu hè necessariu di rimpiazzà l'antifreeze Logan, hè in parechje manere u listessu in tutti i casi:

• preparanu circa 6 litri di antifreeze ready-made (concentrate diluted with distilled water in the required proportions of 50:50, 60:40, etc.);
• tandu a vittura deve esse purtata in una fossa o mette nantu à un ascensore;
• poi lasciate u mutore rinfriscà à una temperatura accettabile per evità brusture è ferite;
• tenendu in contu u fattu chì ùn ci hè micca un tappu di drenaje nantu à u radiatore Renault Logan, vi tuccherà à caccià u tubu più bassu;
• per sguassà u tubu, a prutezzione di u mutore hè sguassata (6 bulloni sò svitati), a molla d'aria di manca di u mutore (3 viti auto-tapping è 2 pistoni);
• Dopu avè acquistatu l'accessu à a pipa, avete bisognu di rimpiazzà un cuntainer per u drenaje, sguassate a pinza è tira a manguera;
• nutate chì i clamps low profile ponu esse eliminati cù arnesi è sò ancu più difficiuli di stallà. Per questa causa, sò spessu rimpiazzati cù clamps simples di bona qualità (taglia 37 mm).
• mentre chì l'antifreeze sguassate, avete bisognu di svià u tappu di u tank di espansione è apre a valvula di liberazione di l'aria (si trova nantu à a pipa chì va à a stufa).
• pudete ancu soffià u sistema à traversu u tank di espansione (se pussibule) per drenà tuttu l'antifreeze;
• per via, ùn ci hè micca un tappu di drenaje nantu à u bloccu di u mutore, per quessa, hè ottimali per drenà u liquidu di rinfrescante cum'è cun cura cù i metudi dispunibili; Dopu à u drenaje, pudete installà a pipa in u locu è procede à lavà o riempie un novu antigelu. Pienu cumplettamente u liquidu, u mutore deve esse riscaldatu, assicuratevi chì u sistema hè strettu è verificate di novu u nivellu di refrigerante (a norma hè trà i marchi "min" è "max" in un mutore friddu);
• pò ancu esse necessariu di sguassà i sacchetti d'aria da u sistema. Per fà questu, apre u plug in u tank di espansione, mette a vittura in modu chì u fronte hè più altu ch'è u spinu, dopu chì avete bisognu di attivà u gasu in idle.
• Un'altra manera di purgà l'aria hè di apre u ventu, chjude u tappu di u reservoir, è riscalda u mutore di novu. Se tuttu hè normale, u sistema hè strettu, è a stufa soffia l'aria calda, allora u sustitutu di l'antifreeze Renault Logan hè successu.

Cumu lavà u sistema di rinfrescante in Logan

Sicondu u gradu di contaminazione, è ancu in u casu di cambià da un tipu d'antifreeze à l'altru (hè impurtante di piglià in contu a cumpatibilità di e cumpusizioni), hè ancu cunsigliatu per lavà u sistema di rinfrescante di u mutore.

Pudete fà stu lavatu:

• l'usu di cumposti spiciali (se u sistema hè contaminatu);
• l'usu di l'acqua distillata ordinaria (una misura preventiva per sguassà i resti di u vechju liquidu);

U primu metudu hè adattatu se a ruggine, a scala è i dipositi, è ancu i coaguli, sò apparsu in u sistema. Inoltre, un flussu "chimicu" hè realizatu se i termini per a sustituzione prevista di l'antifreeze ùn sò micca stati rispettati. In quantu à u metudu cù l'acqua distillata, in questu casu, l'acqua hè solu versata in u sistema.

Prima, u vechju antifreeze hè drenatu, una pipa hè stallata. Allora, versendu u drenu attraversu u tank di espansione, avete bisognu à aspittà finu à chì esce da l'outlet di l'aria. Allora u liquidu hè aghjuntu, u nivellu normale in u tank hè "fissatu" è u tappu di u tank di espansione hè avvitatu. Hè ricumandemu ancu di leghje l'articulu nantu à cumu cambià l'oliu di trasmissione per Renault Logan. In issu articulu, vi amparà circa i funziunalità di cambià l 'oliu à u puntu di cuntrollu Logan, oltri a sfumature chì deve esse cunsideratu quandu sustituì oliu gear cù Renault Logan.

Avà pudete inizià u mutore è aspittà ch'ellu si cale completamente (circulazione in un grande circhiu attraversu u radiatore). Inoltre, mentre u mutore hè riscaldatu, aumenta periodicamente a vitezza di u mutore à 2500 rpm.

Dopu chì u mutore hè cumplettamente riscaldatu, u liquidu hà passatu per u radiatore, a unità di putenza hè spenta è permessa di rinfriscà. In seguitu, l'acqua o a lavanderia hè drenata. Quandu sguassate, hè impurtante di mantene l'acqua pulita. Se u liquidu drenatu hè bruttu, a prucedura hè ripetuta di novu. Quandu u liquidu drenatu diventa pulitu, pudete passà à u riempimentu di antifreeze.

ci voli

1. Quandu si rimpiazza l'antifreeze cù u flussu, ricordate chì dopu à drenaje, circa un litru di liquidu ferma in u sistema. Se u sistema hè stata lavata cù l'acqua, questu deve esse cunsideratu quandu diluting u cuncentratu è aghjunghje l'antifreeze.
2. Se un flush chimicu hè stata utilizata, un tali flush hè prima drenatu, allura u sistema hè lavatu cù l'acqua, è solu allora l'antifreeze hè versatu. Hè ricumandemu ancu di leghje l'articulu nantu à cumu lavà u sistema d'oliu prima di cambià l'oliu di u mutore. In issu articulu, vi amparà circa i manere dispunibbili di pulizziari lu sistemu lubrication mutore.
3. Per verificà a presenza di airbags in u sistema, a stufa hè attivata quandu a vittura hè calda. Se u nivellu di refrigerante hè normale, ma a stufa rinfriscà, hè necessariu di caccià u plug d'aria.
4. Dopu à brevi viaghji in i primi ghjorni, verificate u livellu di antifreeze. U fattu hè chì u nivellu pò calà bruscamente se i sacchetti di l'aria restanu in u sistema. A volte succede chì, dopu à rimpiazzà l'antifreeze, u cunduttore pò detectà certi malfunctions in u sistema di rinfrescante. Per esempiu, fughe pò accade. Stu succèri s'è i dipositi clog microcracks; in ogni modu, dopu chì u flussu chimicu hè utilizatu, sti "plugs" naturali sò eliminati.

Puderete ancu scuntrà u fattu chì, dopu à unscreving è reinstalling u tappu di u tank di espansione, ùn allevia micca a pressione in u sistema, i vàlvule in u tappu ùn viaghjanu micca. In u risultatu, l'antifreeze scorri da u capu. Per evitari tali prublemi, hè megliu cambià a tappa di u tank di espansione ogni 2-3 anni o sempre preparanu una nova prima di rimpiazzà l'antifreeze.