Sostituisce u sensore di colpu à u Priore cù e vostre mani

U sensoru di colpu hà cuminciatu à esse stallatu nantu à tutti i veiculi di iniezione VAZ, è a Lada Priora ùn hè micca escepzione. Ma se prima, nantu à i mutori ordinari à 8 valvole, u sensore era situatu in a zona di visibilità è era faciule d'andà, avà à 16 celle. mutori sò sfarenti.

In principiu, u sensore di colpu hè ancu rimasu in u listessu locu nantu à u bloccu di cilindru, in a vicinanza immediata di u collu di l'asta per verificà u livellu d'oliu in u mutore. Ma datu u disignu di u powertrain 16-valve, ghjunghje à u DD hè un pocu più difficiule.

A foto sottu mostrarà u so locu, quandu si vede da quì sottu, dopu avè sguassatu a prutezzione di u mutore:

Per vede più chjaramente, daraghju un esempiu di 8-cl quì sottu. mutore, postu chì in fattu - u locu hè simile:

Cumu pudete vede, basta à sbloccà un solu bullone cù una chjave 13 è caccià u sensore. Benintesa, bisogna prima disconnect the power from it by pressing the metal clip of the plug, as shown in the photo below:

[colorbl style="red-bl"]Per arrivà à u sensoru di colpu nantu à Priora è altri VAZ cù 16-cl. muturi, hè megliu fà da quì sottu, cacciendu a prutezzione di u mutore, o almenu - svitate è plegà a so parte frontale. [/ colorbl]

Benchì, sè avete e mani sottili, pudete fà tuttu attraversu a cima, ma duvete travaglià un pocu è sporcassi, postu chì ùn ci hè praticamente micca spaziu per tali manovre. U prezzu di un novu sensore per Lada Priora hè di circa 25-300 rubli. A stallazione hè fatta in ordine inversu.