Sustituitu u sensor di velocità VAZ 2107
Riparazione auto

Sustituitu u sensor di velocità VAZ 2107

Sustituitu u sensor di velocità VAZ 2107

Mentre u veiculu si move, u sensoru di velocità VAZ 2107 (injector) genera dati di velocità mandati à l'unità di cuntrollu di u mutore elettronicu. U so fallimentu provoca errori in u cuntrollu di l'iniezione è provoca una calata di a putenza di u mutore è un aumentu di u cunsumu di carburante. Pudete cuntrollà è rimpiazzà u sensoru stessu. Per fà questu, avete bisognu di un garage cù un pirtusu d'ispezione, un cacciavite flat-head, una chjave di 22 mm è un multimetru o lampada di prova.

U principiu di funziunamentu di u sensor di velocità VAZ 2107

U funziunamentu di u sensoru di velocità hè basatu annantu à l'effettu Hall, chì descrive l'apparizione di l'impulsi elettrici quandu un cunduttore cù corrente diretta hè piazzatu in un campu magneticu. U sensoru genera impulsi quandu l'arburetu di output di a scatula di trasmissione VAZ 2107 gira. Duranti u tempu chì a vittura viaghja un chilometru, u sensoru di velocità VAZ 2107 pruduce circa 6000 impulsi, a freccia di quale permette di determinà a velocità attuale.

Induve si trova u sensoru di velocità VAZ 2107?

U sensoru hè cunnessu à a scatula di trasmissione nantu à a trasmissione di u cable di u speedometer. Per sguassà è verificate, vi tuccherà à disconnect u cable speedometer da a scatula.

Sintomi di malfunzione

U segnu principale di prublemi in u funziunamentu di u sensoru hè l'urdinatore di bordu chì scaccià u codice d'errore currispundente. I malfunzionamenti ponu ancu manifestà in altri segni:

  • aumentu u cunsumu di carburante;
  • cattiva spinta di u mutore;
  • idling o speedometer chì opera cù un grande errore;
  • inestable inattivu.

Attenzione ! Questi quattru sintomi pò esse causati da prublemi cù altre parte di a vittura.

Cause di malfunzionamentu di u sensoru

U disignu di u sensoru hè abbastanza affidabile. A causa di u malfunzionamentu hè generalmente l'ossidazione di i cuntatti in u sensoru o una rottura in u cable chì corre da u sensor à l'ECU di u mutore.

I cuntatti devenu esse inspeccionati, se ne necessariu, puliti è lubricati cù Litol. Hè megliu cumincià à circà un filu rottu in lochi vicinu à u plug. Quì si pieganu più spessu, è per quessa si sdrughjenu è si rompenu. In questu casu, vale a pena verificà a messa in terra di u sensor. A resistenza in a vostra reta deve esse circa 1 ohm. Se ùn si trova micca difettu, avete bisognu di verificà u sensor di velocità. Per fà questu, avete bisognu à tirà fora di a vittura.

Cumu caccià u sensor di velocità VAZ 2107

Per disassemble u sensor di velocità, duvete fà e seguenti operazioni:

  • stallà a vittura sopra à u foru di ispezione;
  • accende u frenu di staziunamentu;
  • mette chocks sottu à i roti;
  • Svitate u datu di u cable di l'accionamentu di u tachimetro da u foru di ispezione cù un cacciavite pianu;Sustituitu u sensor di velocità VAZ 2107
  • disconnect u cable gearbox;
  • allentà a pinza plastica chì tene u cablaggio chì vene da u sensor di velocità;
  • appughjà i clips di primavera è scollegate l'unità di sensori di velocità;
  • Utilizendu una chjave di 22 mm, svitate u sensoru di l'accionamentu di u tachimetru;Sustituitu u sensor di velocità VAZ 2107
  • caccià u sensoru di velocità.

U sensoru di velocità VAZ 2107 pò esse verificatu cù un multimetru o "controller". Per installà u sensoru, seguite i passi sopra in ordine inversu.

Verificà u sensore di velocità

U modu più faciule per verificà u sensor di velocità hè di stallà un novu in u so locu. U prezzu di a parte hè bassu, cusì hè u modu più faciule è più veloce per assicurà chì travaglia o si rompe. Se ùn avete micca un novu sensoru di velocità VAZ 2107 in manu, allora avete bisognu di verificà u vechju, è dopu andà in a tenda per un novu.

Per verificà u funziunamentu di u sensoru di velocità, avete bisognu di un picculu tubu di plastica cù un diametru chì currisponde à u grossu di u sensoru di u sensoru, è un voltmetru (multimetru). U cuntrollu hè realizatu in a sequenza seguente:

  • cunnette un voltmetru à l'output di u sensoru chì furnisce segnali elettrici è à a terra di u veiculu;
  • mette u tubu nantu à l'assi sensori;
  • gira u tubu.

Quandu u tubu gira, a tensione à l'output di u sensoru deve aumentà in proporzione à a velocità di rotazione. Se ùn succede micca, u sensoru di velocità VAZ 2107 deve esse rimpiazzatu.

Tip: Pudete ancu cuntrollà u sensor di velocità direttamente nantu à a vittura. Per fà questu, avete bisognu di chjappà una di e roti d'accionamentu, cunnette un voltmetru à l'output di u sensoru è a terra, è cumincianu à vultà i roti. Se a tensione è i pulsazioni appariscenu, u sensoru funziona.

Invece di un voltmetru, pudete aduprà una lampada di prova. In questu casu, quandu verificate a funziunalità, hè necessariu applicà a tensione à u terminal "pusitivu" di u sensor di velocità. Se a luce lampeghja quandu u sensoru hè rotatu, u prublema ùn hè micca cù u sensoru. Avete da verificà altri cumpunenti è parti di i "sette" chì ponu influenzà u funziunamentu di l'ECU di u mutore.

Add a comment