Rimpiazzamentu di u sensore di temperatura di u refrigerante

Sensore di temperatura di u refrigerante - face parte di l'equipaggiu elettricu di a vittura, chì face parte di u sistema di rinfrescante. U sensore trasmette segnali nantu à a temperatura di u liquidu di rinfrescante (di solitu antigelu) à l'unità di cuntrollu di u mutore è, secondu e letture, a mistura aria-carburante cambia (quandu u mutore principia, a mistura deve esse più ricca, quandu u mutore hè caldu). u mischju serà più poviru à u cuntrariu), anguli d'ignizione.

Sensore di temperatura nantu à u pannellu Mercedes Benz W210

I sensori muderni sò chjamati termistori - resistori chì cambianu a so resistenza secondu a temperatura furnita.

Sostituisce u sensore di temperatura di u mutore

Pensate à rimpiazzà u sensore di temperatura di u refrigerante aduprendu l'esempiu di una Mercedes Benz E240 cù un mutore M112. Nanzu, per sta vittura, tali prublemi eranu cunsiderati: riparazione di caliper, cum'è ancu rimpiazzamentu di lampadine à bassa luce. In generale, l'algoritmu di l'azzioni nantu à a maiò parte di e vitture serà simile, hè solu impurtante sapè induve u sensoru hè stallatu nantu à a vostra vittura. U locu di stallazione più prubabile: u mutore stessu (testa di cilindru - testa di cilindru), alloghju termòstatu.

Algoritmu per rimpiazzà u sensore di temperatura di u refrigerante

• Step 1. U refrigerante deve esse sguttatu. Questu deve esse fattu nantu à un mutore fretu o leggermente riscaldatu, altrimenti pudete brusgià se stavate scurgendu u fluidu, postu chì hè sottu pressione in u sistema (di regula, a pressione pò esse rilasciata svitendu accuratamente u tappu di u serbatu di espansione). In una Mercedes E240, u tappu di drenu di u radiatore hè à manca in direzzione di viaghju. Prima di sbluccà u tappu, preparate contenitori cun un volume totale di ~ 10 litri, eccu quantu ci serà in u sistema. (Pruvate à minimizà a perdita di fluidu, postu chì u rimpiazzeremu in u sistema).
• Step 2. Dopu chì l'antifreeze hè scaricatu, pudete cumincià à rimuovere è rimpiazzamentu di u sensore di temperatura... Per fà questu, sguassate u cunnessore da u sensor (vede a foto). Dopu, avete bisognu à caccià u supportu di montaggio. Hè tiratu, pudete piglià cù un cacciavite ordinariu. Attenti à ùn rompe u sensore quandu si caccia u supportu.
• Cacciate u connettore da u sensore di temperatura
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• Eliminazione di u bracket chì tene u sensore
• Step 3. Dopu avè tiratu u supportu, u sensore pò esse tiratu fora (ùn hè micca avvitatu, ma semplicemente inseritu). Ma quì un prublema pò aspettà. Cù u tempu, a parte plastica di u sensore diventa assai fragile sottu l'influenza di e alte temperature è se pruvate à tirà u sensore cù pinze, per esempiu, u sensore si prubabilmente crumperà è solu a parte metallica interna rimarrà. In questu casu, pudete aduprà u metudu seguente: avete bisognu di calà u rulli di cinghia di distribuzione superiore (interferente), praticà cun cura un foru in u sensore per avvità una vite in ellu è poi tirallu fora. ATTENZIONE !!! Questa prucedura hè periculosa, postu chì a parte interna di u sensore pò sparte in ogni mumentu è cascà in u canali di u sistema di raffreddamentu di u mutore, in questu casu hè impussibile di fà senza smuntà u mutore. Attenti.
• Step 4. L'installazione di un novu sensore di temperatura hè effettuata di listessa manera in l'ordine inversu. Di seguito hè u numeru di catalogu di u sensore di temperatura originale per una Mercedes w210 E240, è ancu analoghi.

Sonde de température d'origine Mercedes - numéro A 000 542 51 18

Indicatore di temperatura originale di u refrigerante Mercedes

Analogicu identicu - numeru 400873885 fabricatore: Hans Pries

Cumentu! Dopu avè chjusu u tappu di drenu di u radiatore è riempiu l'antigelo, avviate a vittura senza chjude u coperu, riscaldatelu à velocità media à una temperatura di gradi 60-70, aghjunghjendu antigelo mentre entra in u sistema, è dopu chjude u coperchio. Fattu!

Una soluzione riesciuta à u prublema.

Dumande è risposte:

Aghju bisognu di drenà l'antigelu quandu rimpiazzà u sensoru di temperatura di u liquidu di raffreddamentu? Per misurà a temperatura di u coolant, stu sensoru hè in cuntattu direttu cù l'antifreeze. Per quessa, senza drenà l'antifreeze, ùn serà micca pussibule di rimpiazzà u DTOZH (quandu u sensoru di u coolant hè dismantellatu, sempre scorri).

Quandu cambia u sensoru di refrigerante? Se a macchina bolle, è a temperatura ùn hè micca indicata nantu à u tidy, allura u sensoru hè verificatu (in acqua calda - a resistenza currispundente à u sensoru specificu deve apparisce nantu à u multimetru).