Sustituitu a croce di u cardanu Gazelle

I prupietarii di una gazelle è sabre 4x4 car, è ancu altre vitture induve u torque hè trasmessu à traversu un cardan drive, da u tempu à u tempu affruntà u prublema di una rottura di un cardan shaft cross (carniera). Naturalmente, in una tale situazione, hè cunsigliatu di rimpiazzà. Un tali ditagliu cum'è una gazelle di cardan, ancu s'ellu hè abbastanza grande in grandezza, hà un disignu cusì simplice chì qualsiasi micca prufessiunale pò riparà.

Eliminazione di Cross

Cardan joint Gazelle

U prucessu per caccià a croce di l'arbre di trasmissione hè simile per a maiò parte di i veiculi. Sicondu u schema chì serà descrittu quì sottu, pudete disassemblellu da una vittura di gazelle è da un sabre 4x4. A rimuzione di e cerniere installate nantu à i veiculi Sabre 4x4 serà un pocu sfarente, nantu à l'assale di fronte, è micca nantu à l'articulazione CV, postu chì ci sarà una rimuzione ligeramente sfarente di e forche stesse.

Allora, prima avete bisognu di pulizziari l'arburu di a gazelle da a terra è u polu, è poi disassemble. Pudete truvà assai infurmazioni nantu à cumu caccià u driveshaft da una gazelle o sabre 4x4 car, per quessa, ùn avemu micca descrizzione di sta operazione, ma ricordate chì prima di disassembling and disassembling the driveshaft, marcate tutti l'elementi di accoppiamentu cù pittura o un cisel. Questu hè necessariu per poi mette tutte e parti in i stessi posti durante l'assemblea cum'è prima di u disassemblamentu, evitendu cusì un eventuale sbilanciamentu.

Dopu, procede à a rimuzione di a cerniera:

• Cù un martellu, toccu ligeramente nantu à i cups di i cuscinetti di l'agulla, questu hè necessariu per ch'elli si stallanu un pocu è cusì alleviate a prissioni annantu à l'anelli di rete;
• Aduprendu un tornavite o pinze, secondu cumu si preferite, l'anelli di rete sò eliminati;
• U vetru di l'agulla hè sguassatu da a forchetta cù un viziu o pressu; per facilità a prucedura, hè megliu aduprà un cartucciu da un pezzu di pipa o capu di a stessa dimensione di u vetru;
• U cardanu gira 180 gradi è u sicondu vetru hè pressatu, u modu più faciule per fà questu hè di tapping the cross through the cartridge;
• A furchetta è i tappi finali di i cuscinetti sò eliminati;
• In u listessu modu, u restu di i cuscinetti sò pressati è a croce hè eliminata.

Di sicuru, ci sò situazioni quandu hè abbastanza difficiule di caccià a croce da u driveshaft, è a cerniera deve esse rimpiazzata, micca riparata. In questu casu, per facilità a prucedura, vale a pena di filmà cù un macinatu ordinariu, è allora serà assai più faciule per piglià u vetru.

Hè da nutà u fattu chì quandu si rimpiazza una cerniera, hè necessariu di rimpiazzà a seconda, in u spinu di u cardan shaft.

Questu ùn hè micca solu per i vitture Gazelle è Sobol, schemi di roti 4x2 è 4x4 - sta regula hè assolutamente per tutti i casi.

Muntà a croce

Riparazione di a croce di u cardanu Gazelle

A stallazione hè assai più faciule postu chì tutti i nostri cumpunenti sò digià puliti è generosamente lubrificati.

Cuminciamu a prucedura:

• A punta libera di a croce hè inserita in l'ochju di a furchetta, chì si trova daretu à l'olier, è a punta opposta cù u cuscinettu è l'anellu di mantene digià stallatu hè inseritu in l'ochju oppostu;
• U cuscinettu hè inseritu in l'ochju di a furchetta è mette nantu à a punta libera di a croce;
• Dopu avè assicuratu chì i dui cuscinetti sò allinati cù i buchi in a forchetta, è u pivot hè chjappu in un vise;
• U prucessu di pressu u cuscinettu hè realizatu finu à chì a rondella di serratura cuntatta l'ochju di furchetta;
• U sicondu anellu di rete hè muntatu nantu à u cuscinettu oppostu;
• Repetite a prucedura per a seconda mità di u ciclu.

Una volta, vi ricurdemu micca di scurdà di i marcati pre-applicati è di cullà secondu elli.

Eppo, a sustituzione di e cerniere hè cumpleta, è pudete installà a sospensjoni di gazelle in u so locu.