Cambia l'oliu in a scatula di trasmissione, o cumu per a cura di a scatula di trasmissione in una vittura

L'oliu in u gearbox faci una funzione simile à u fluidu in u mutore. Per quessa, hè rispunsevuli di a lubricazione di l'elementi durante u funziunamentu di l'unità drive, chì porta à una diminuzione di a forza di attritu. Grazie à questu, a vita di serviziu di pezzi cum'è cuscinetti o ingranaggi pò esse allargata. 

Ùn finisci micca quì. Hè ancu necessariu di cambià l'oliu in u gearbox, postu chì l'impurità s'accumulanu constantemente in u fluidu. Di sicuru, stu agentu pò fà a so funzione solu s'ellu hà i paràmetri ghjusti. Verificate per voi stessu cumu cambià l'oliu in a scatula di trasmissione!

Conduzzione nantu à l'oliu di gear usata - à chì porta? 

U cambiamentu di l'oliu di a trasmissione hè assai impurtante, ma assai cunduttori si scurdanu di questu. Chì sò e cunsequenze di posponà sta prucedura? Soprattuttu cù prestazioni peghju di l'equipaggiu, cumprese:

• cranking di u cuscinetti cuscinetti biella - unu di i causi cchiù cumuni di stu prublema hè cambiamenti oliu irregulari. A mancanza di lubricazione rende questu elementu più suscettibile à u stress, chì e cunsequenze sò deplorable;
• filtru d'oliu intasatu - l'oliu utilizatu hà diverse pressioni, chì ponu purtà à l'otturazione di u filtru d'oliu. Questu porta à a contaminazione di u sistema di pumping, è in i casi estremi, ancu à a jamming engine;
• usu di turbocharger - l'usu di una vittura cù l'oliu vechju porta à a distruzzione di l'impeller. In u risultatu, l'arbulu è l'alloghju sò danati, è i cuscinetti fallenu. Questu ùn hè micca a fine - l'oliu utilizatu porta à u fattu chì i canali rispunsevuli di lubricating a turbina diventanu intasati. U risultatu pò esse un attaccamentu di u turbocharger stessu.

Quandu deve esse cambiatu l'oliu di trasmissione ?

Ancu prima di risponde à a quistione di cumu cambià l'oliu in u gearbox, vale a pena dì quantu spessu deve esse ricurdatu. Sfurtunatamente, cambià l'oliu in u gearbox hè un prucessu chì a freccia dipende da parechji fatturi. Questu hè influenzatu da l'aspetti tecnologichi è operativi. In a maiò parte di i casi, u primu cambiamentu di l'oliu hè necessariu trà 60 è 100 chilometri. Comu pudete vede, i cunsiglii specifichi di i pruduttori sò assai diffirenti l'una di l'altru, cusì avete da leghje cun cura. 

Dopu quì, u cambiamentu d'oliu in a scatula deve esse realizatu circa ogni 40 mila chilometri. Ùn vi maravigliate di sapè chì u più spessu fate stu prucessu, u menu prubabilmente vi site à sperienze ogni prublema di trasmissione. 

A situazione hè un pocu sfarente cù una trasmissione automatica. Ùn serà micca solu più difficiule, ma ancu ... più caru ! Amparate cumu cambià l'oliu in una trasmissione automatica!

Cambiamentu d'oliu dinamicu in a scatula di trasmissione - chì vale a pena sapè?

Se a vostra vittura hà una trasmissione automatica, cambià l'oliu di a scatula serà assai più difficiule. Di sicuru, pudete unscrew u tappu di drenu è lasciate chì u grassu sguassate per sè stessu, ma sta suluzione hè assai inefficient. Finu à u 60% di a sustanza ferma in u tank. Dunque, u liquidu ùn serà micca rimpiazzatu, ma solu rinfriscatu. 

A suluzione à stu prublema hè dinamica. cambiendu l'oliu in u gearbox. Hè prupostu da a maiò parte di l'attellu, è senza una pompa speciale hè impussibile di eseguisce. Stu dispusitivu hè rispunsevuli di succhià l'oliu da a trasmissione, pulisce u so internu è aghjunghje novi specifichi. Hè per quessa, s'è vo avete una vittura di trasmissioni autumàticu, duvete avè un meccanicu di cambià l'oliu di trasmissione. 

U cambiamentu d'oliu di a trasmissione - passi

A risposta à a quistione di quantu à cambià l'oliu in u gearbox passu à passu hè abbastanza sèmplice. Di sicuru, avemu parlatu di una trasmissioni manuale, chì hè assai menu cumplicatu cà u so omu automaticu. 

1. Pone a vittura nantu à un jack è livellu cun cura.
2. Locate i tappi di drenaje - certi mudelli ponu avè finu à trè. 
3. Svitate i tappi è aspettate finu à chì tutta a diffusione si versa in a tazza chì avete preparatu. 
4. Ricurdativi chì un cambiamentu di l'oliu di gearbox di fà-it-yourself deve ancu include a stallazione di una nova guarnizione, chì farà u prucessu più efficau. 

Ùn avete micca idea di cumu cambià l'oliu in a scatula di trasmissione se vive in a cità? Andate à u meccanicu.

Cambià l'oliu di trasmissione in l'attellu - ciò chì avete bisognu di sapè?

Ancu s'ellu sapete a risposta à a quistione di cumu cambià l'oliu in u gearbox, micca tutti anu l'uppurtunità di fà per sè stessu. Qualchissia vive in un appartamentu, qualchissia ùn hà micca un garage, qualchissia hà u tempu di cambià l'oliu in u gearbox per sè stessu. Questu ùn hè micca un prublema, perchè quasi ogni buttrega di riparazione di vittura offre stu tipu di serviziu à i so clienti. 

Comu pudete aspittà, i vitture cù trasmissioni automatiche sò assai più caru di mantene chì i vitture cù trasmissioni manuali classiche. Cuntrollà è cambià l'oliu in u gearbox in l'attellu costa circa 10 euro Una trasmissioni autumàticu richiede assai più travagliu, cusì u prezzu hè currispundente più altu è ancu quantità à 50 euru, è se aghjunghje un agentu di pulizia è un filtru, u costu pò ancu aumentà à 120 euros.

Cumu cambià l'oliu in u gearbox? Quantu spessu deve esse fattu questu? Quantu costa un rimpiazzamentu di l'attellu? E risposte à queste dumande sò solu una goccia in l'oceanu di ciò chì avete amparatu oghje. Se vulete evità i costi supplementari, seguite i cunsiglii sopra è a vostra vittura vi serve per parechji anni.