Sostituisce i puntelli anteriori, molle è cuscinetti cù cuscinetti nantu à u VAZ 2110
Cuntenuti
Sì, quandu u carru si move, i colpi sò intesu da u travagliu di a sospensjoni, è site sicuru chì u mutivu di questu hè struts ammortizzatori sguassati, allora deve esse rimpiazzati. Siccomu duverete sguassate cumplettamente u modulu di sospensjoni frontale VAZ 2110, a megliu opzione seria un cuntrollu cumpletu di tutti i cumpunenti è elementi, cumpresi supporti, cuscinetti di spinta è molle. Se i prublemi sò truvati com'è u risultatu di u diagnosticu, allora i pezzi necessarii devenu esse rimpiazzati.
Pudete fà sta riparazione voi stessi in un garage, passendu micca più di 3-4 ore di tempu nantu à u travagliu, ma si deve tene à mente chì avete bisognu di un certu strumentu, chì ùn pudete micca fà senza questu in questu casu.
Lista di strumenti necessarii per a riparazione di a sospensjoni frontale di u VAZ 2110
- Chjave di chjave per 17, 19 è 22
- Socket head per 13, 17 è 19
- Chiave aperta 9
- Pry bar
- Martellone
- Cravatte di primavera
- Jack
- Chiave à pallone
- Argani e maniglie a cricchetto
Istruzzioni video per rimpiazzà a sospensjoni frontale
U video hè dispunibule è incrustatu da u mo canale, è hè statu filmatu cù l'esempiu di una decina chì aghju avutu à tempu per analisi.
U prugressu di u travagliu nantu à a sustituzione di struts, supports, support bearings and springs in u VAZ 2110
Prima, avete bisognu di apre u cappucciu di a vittura è svitate ligeramente a noce chì assicurendu u supportu à u rack, mentre chì avete bisognu di mantene a gamba cù una chjave 9 in modu chì ùn gira micca:
Dopu quì, sguassate a rota di fronte di a vittura, avendu prima alzatu a parte frontale di u VAZ 2110 cun un jack. In seguitu, avete bisognu di applicà un lubricante penetrante à i noci chì assicuranu u drenu di fronte à l'arghjentu. Dopu questu, svite a noce chì assicura a punta di direzzione à u bracciu di pivot di u rack, è aduprendu un martellu è una barra di leva, caccià u dettu da a leva:
Poi puderete andà più luntanu è svite i dui noci chì fissanu u rack da sottu, cum'è chjaramente mostratu in a foto:
Avà movemu u modulu di sospensione frontale à u latu in modu chì hè liberu da l'ughjettu di a direzzione, è dopu svitamu a muntagna di u supportu à u vetru di u corpu:
Quandu sbloccate l'ultimu bullone, duvete tene u stand da l'internu per ch'ellu ùn fala. È avà pudete sguassate u modulu assemblatu, chì hà da risultatu in a seguente stampa:
Dopu, avemu bisognu di ligami di primavera per disassemble stu elementu. Tirendu e molle à u livellu richiestu, svite à a fine a noce chì assicura u supportu à u rack è caccià u supportu:
U risultatu hè mostratu quì sottu:
Inoltre, caccemu u cuscinettu di supportu cù una tazza è una banda elastica:
Allora avete bisognu di caccià u bump stop è boot. Quandu u disassemblamentu hè statu finitu, pudete passà à u prucessu inversu. Dopu avè determinatu quale parte di a sospensjoni VAZ 2110 deve esse rimpiazzata, cumprà novi è stallate in l'ordine inversu.
Prima, mettemu inseme un supportu, un cuscinettu di supportu è una tazza cù una banda elastica:
Avemu messu una nova molla nantu à u rack, dopu avè tiratu prima à u mumentu desideratu è messu u supportu da sopra. Se u strettu hè sufficiente, allora u fustu deve spuntà fora per chì a noce possa esse strinta:
Inoltre, si deve tene à mente chì e bobine di a primavera devenu pusà bè sia in u fondu di u rack è in cima per aderisce à l'elasticu in modo chì ùn ci sia micca distorsioni. Quandu tuttu hè fattu, pudete infine stringhje a noce è hè cusì chì u modulu assemblatu pare:
Avà stallà sta struttura sana nantu à a vittura in ordine inversu. Quì, pudete avè da fà un pocu sforzu per arrivà à a junction of the strut with the steering knuckle, ma in generale, ùn deve esse micca prublemi particulari.
Dopu avè rimpiazzatu e surgenti, struts, support bearings è supporti, avete bisognu di cuntattà a stazione di serviziu è fà un colapsu simili.
