Sostituisce a pompa nantu à e valvole Priora 16
Cuntenuti
Una di e parti più impurtanti in una vittura hè a pompa. Hè una pompa chì cunduce u refrigerante attraversu u sistema. Se per qualchì ragione a pompa smette di funzionà, allora stu refrigerante cumincerà à scaldà, chì hè pienu di u so ulteriore ebullizione.
In un precedente di 16 valvole, a pompa hè cunsiderata una parte chì hè spessu sottumessa à l'usura.
I fabricanti cunsiglianu di cambiallu dopu 55 mila chilometri. A volte accade chì duri più, è sia cambiata à circa 75 mila chilometri.
Cause di malfunzionamentu di a pompa in Priora
I motivi principali perchè pudete determinà chì a pompa hà fallutu prima di u tempu:
- fuga di refrigerante da a pompa. Ci hè un foru speciale sottu, guardendu in quale pudete vede sta fuga;
- se a pompa cumencia à travaglià forte è à pichjà. Hè abbastanza difficiule di diagnosticà chì sta porta l'usura, dunque dopu à rimpiazzà, appena torci, vi senterete cumu si scorre;
- se e vostre lame di pompa sò volate, allora a ragione pò esse chì u coperchio di a pompa hè statu tagliatu. Questu hè un prublema abbastanza cumunu chì a copertura stessa hè fatta di plastica;
- se di colpu a vostra pompa hè inceppata, fermerà simpliciamente di travaglià. Se truvate questu ostaculu in tempu, allora pudete salvallu.
U dispositivu priors hà subitu vari cambiamenti interni in un tentativu di tene u passu cù e vitture europee. Dunque, per rimpiazzà a pompa, averete bisognu di parechji strumenti: una chiave a cricchetto per e teste, stelle cù travi esagonali, chiavi.
Algoritmu per rimpiazzà a pompa VAZ Priora 16 valvule
Prima di tuttu, avemu bisognu di disconnettà u terminale da a batteria per realizà l'intera operazione senza alcuna conseguenza. Dopu eliminemu a prutezzione di u carter. Per fà questu, svite i bulloni è esagoni. Vicinu hè un scudu di plastica di u fender right right.
Scaricate l'antifreeze
U passu prossimu hè di drenà l'antifreeze da u bloccu stessu. Oppure svitate i supporti di partenza è lasciate da parte, poi scorri l'antifreeze.
Cacciate u coperchio di a cinghia di distribuzione
U prossimu hè un casu di plastica chì si stacca abbastanza facilmente, basta à tirallu. Puderete avà vede a guardia cintura chì face girà u vilebrequin. Svita lu cù torci di 30. Ma à causa di u fattu chì questu locu hè limitatu in taglia, duverete aduprà un angulu. A cupertina si compone di duie parti, chì ponu esse rimossi separatamente è senza alcuna difficultà.
Scupremu marchi nantu à l'arburi
Dopu questu, esponemu u pistone di u primu cilindru, induve a marca TDC-1 serà. Questu hè un colpu di compressione. Dopu fate un ochju vicinu, vi vede una marca in forma di puntu nantu à u vilebrequin. Avete bisognu à combine cù u marcatu - u riflussu, chì si trova vicinu à a pompa d'oliu. Ma ùn vi scurdate di l'arburu à camme. Alignate i so marchi cù i marchi chì si trovanu nantu à a tappa di a cintura stessa.
Cacciate a cinghia di distribuzione
Dopu avè piazzatu i segni, pudete caccià a cinta. Per fà quessa, allentate i rulli è cacciate cù cura a cinta per ùn rompe la o allungalla. I video anu da esse ancu eliminati. À questu stadiu di u prucessu, duverete rimuovere a goccia di ghisa, altrimenti ùn puderete micca rimuovere u coperchio. Poi caccià a parte chì era dentru u casamentu di plasticu. Hè tenutu da cinque bulloni.
Eliminazione è installazione di una nova pompa
È infine, pudemu prucede à a sustituzione diretta di a pompa. Per fà questu, usendu un esagonale, svitate i bulloni è cuminciate à scuzzulate a pompa in diverse direzzione. Quandu si scioglie, caccià. Lubricate tutte e parte immediatamente cù oliu. Verificate i guarnizioni.
Per riassemblà avete bisognu di cura è precisione. Installa tuttu in ordine inversu è assicuratevi di mantene u rapportu currettu di marche. Poi mette a cinta. Poi manovellà l'alberi duie volte. Se tuttu andava bè, allora mettimu u restu di i dettagli in postu.
Video nantu à u rimpiazzamentu di una pompa nantu à un mutore VAZ Priora à 16 valvole
