Sostituisce a guarnizione sottu u coperchio di a valvula nantu à u Niva
Trà a testa di u cilindru è a tappa di a valvula di u mutore Niva ci hè una guarnizione di gomma, chì, ancu cù danni minori, si farà subitu. Se vi vede tracce di oliu da sottu à l'articulazione, allora avete bisognu di rimpiazzà a gasket senza esitazione.
Per fà sta riparazione simplice, avete bisognu di u seguente strumentu:
- Testa a 10 prese
- Estensione
- Manovella o manicella a cricchetto
A prucedura per caccià a tappa di a valvula è rimpiazzà a so guarnizione
Hè nutate chì sta prucedura serà a stessa per tutti i tipi di motori Niva, partendu da u più anticu VAZ 2121 è finiscinu cù 21213 è ancu 21214. L'unicu hè chì in un mutore d'iniezione avete da liberà u cable di l'acceleratore. s'è a mo memoria mi serve bè, ancu s'è ùn possu micca dì di sicuru, perchè aghju digià scurdatu.
Allora, se u mutore hè carburatore, u primu passu hè di caccià u filtru di l'aria per ùn interferisce micca. Dopu questu, svitate tutte e noci in un cercolu nantu à a tappa, cum'è mostra in a foto sottu:
Dopu questu, duvete ancu sguassate a barra di u pedale di gasu:
Avà, senza alcunu prublema, alzà cù cura a tappa di a valvula è sguassate completamente da a testa di u cilindru:
Allora sguassate a vechja guarnizione, fendu questu cù un muvimentu simplice di a manu, postu chì di solitu tene abbastanza debbuli:
Dopu questu, sguassate cù cura a superficia di a tappa è a testa cun un pappu seccu è installate una nova gasket. Ùn avete micca aduprà u sigillante, postu chì cù a stallazione normale ùn deve esse micca perdite. Dopu questu, stallà a cuperta in l'ordine inversu.
Hè da nutà u fattu chì a guarnizione deve esse rimpiazzata ogni volta chì a tappa di a valvula hè sguassata nantu à u Niva, postu chì hè dispunibile, per dì! Questu hè, se avete pruduttu, per esempiu, regulazione di a valvula, allora assicuratevi di cambià per un novu, altrimenti vi tuccherà à sguassate constantemente u "snot" à a junction.
