Sustituitu u radiatore riscaldatore Audi a4
Cuntenuti
Di sicuru, credemu chì rimpiazzà u radiatore di stufa cù un Audi A4 hè pertinente solu in a stagione fredda. Tuttavia, ùn hè micca. Calchì volta in a stagione calda, u radiatore pò causà prublemi ancu più serii per u pruprietariu di a vittura.
Sintomi è cause di malfunction
Quandu a vittura si riscalda, i risichi di perdite di u radiatore di stufa aumentanu drasticamente. U sicondu latu di a munita si trova in u so obstruimentu fisicu cù dipositi è l'incapacità di circulà l'antifreeze nurmale.
Ricambii
In più di u novu originale, i radiatori di stufa di fabricatori cum'è Valeo, Siemens, VDO anu pruvatu.
Ordine di travagliu
Tecnulugia di sustituzione di radiatori di stufa Audi A4
- Eliminazione di u dashboard in una vittura
- Tubi di furnace bluccati, connettori elettrici rimossi
- L'assemblea di u corpu di stufa si arrampica da sottu à u siluru
- Vechju radiatore di stufa svitatu
- Stallà un novu
- A macchina hè assemblata secondu l'algoritmu inversu
Una guaranzia hè furnita per u travagliu di diagnostica è a sustituzione di u radiatore di a stufa Audi A4. U nostru magazinu di ricambi offre una larga gamma di ricambi originali è micca originali. Eccellente fattura, prezzi bassi competitivi è sostituzione rapida.
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Sustituitu u radiatore riscaldatore Volkswagen Passat b5
In u rapportu prisentatu cù foto, avemu da cunsiderà a sustituzione di u radiatore di u sistema di riscaldamentu di l'Audi A100 C4 senza installà un climatizzatore.
Ùn hè micca difficiule di cambià u radiatore sè stessu sè avete u tempu è l'articuli ghjusti per u travagliu.
Per u travagliu avete bisognu: un set di cacciavite, unu di elli hè allungatu, chjavi per 8 è 10, una chjave fissa per 8 è 10, una chjave cù un ganciu o cù una testa fina per 13, materiale compactatu (gomma spuma) da un latu cù cola, sigillante di l'automobile o di a custruzzione è circa un litru di antigelu per cullà. Di sicuru, ùn pudete micca fà senza u più - un radiatore calefaccia. Pudete cumprà una parte originale - VAG 443 819 030, chì custa una media di 5700 rubles. Analogi - Nissens 70230, SWAG 30911090, AVA AI 6052, Behr-Hella 8FH 351 311-62, u costu da 700 à 3500 rubles.
Hè cusì chì i radiatori costanu in l'estiu di 2017 in Mosca è a regione.
Prima, trascinate u sediu in avanti finu à ch'ellu anderà. Dopu, utilizendu una chjave di 8 socket, svitate i bulloni chì tenenu e cunsole da i dui lati.
Pigliate u tappu di plastica nantu à l'accendisigari è sguassate.
Eliminate i 2 viti chì tenenu i deflettori.
In novu, un vitu nantu à u latu oppostu.
Eliminate i deflettori, disconnect the connector lighter.
À l'aide d'un tournevis, soulevez le dispositif de retenue qui fixe le levier du frein jusqu'à ce qu'il s'arrête.
Svitate a punta di u manicu di a scatula in u sensu orariu.
Eliminate a tappezzeria da u manicu, fate cun un tornavite.
Allentate i viti chì tenenu e cunsole.
Applicà u frenu per u cuntrollu manuale, ingaghjate a terza marcia è sguassate a cunsola tirandola in avanti è in avanti.
Tire versu voi, sguassate i manichi chì cuntrolanu u riscaldatore.
Allentate i viti marcati cù frecce.
Cù una chjave di 8, svitate 4 bulloni.
Pigliemu un ceniceru. Ùn vi scurdate di caccià a cartuccia di retroilluminazione da u casu.
Per caccià i deflettori cintrali, hè cunsigliatu di utilizà l'uttellu necessariu, ma pudete ancu sguassate cù cura i deflettori versu sè stessu cù un semplice tornavite.
Unscrew i bulloni à u fondu di tuttu, da quì sopra pudete unscrew un pocu.
Eliminate i tappi tirandoli versu voi.
Allentate i viti à u fondu.
Da u latu di u cunduttore in a cunsola pigliamu u plug cù un cacciavite.
Svitate a noce cù una chjave 8.
Eliminate a cunsola centrale tirandula versu voi è sopra.
Simply pulling it versus voi, pudete caccià l'unità centrale.
Move a Banca Centrale à u latu.
Disconnect u connector da u bloccu chì cuntrolla u calefactor.
Disconnect u connector in u tunnel.
Unscrew l'elementu di fissazione di u duttu di l'aria trà i sedi.
Tira u canali di l'aria.
Aprite a guantera, aduprate un cacciavite per caccià i dui circlips da i dui lati è sguassate.
Avvicinate à a scatula chjamata glove box. Svitamu i cinque viti chì mantenenu a scatula sottu à a colonna di guida, sguassate.
Allentate a vite chì tene u duttu di l'aria da u latu di u passageru è sguassate.
Ancu da u latu di u cunduttore.
Scollegate i canali d'aria in forma di L da u dispusitivu di u fornu.
Aprite u cappucciu, sguassate a prutezzione plastica.
Pigliate è sguassate i tappi per assicurà i wipers.
Aduprendu una chjave o una presa 13, svitate e cinture di tergicristalli è sguassate.
Aduprate una chjave XNUMX per svitate i quattru viti chì tenenu l'inseritu di plastica. Unu hè quì.
Eccu dui viti.
Vite quì. Eliminate a tappa plastica.
Tira, sguassate 1 pad più.
Utilizendu una chjave di dece socket, sguassate i quattru bulloni chì tenenu l'assemblea di u wiper.
Eliminamu u bloccu, senza scurdà di disconnect u connector.
Allentate a pinza chì mantene l'elementu riscaldante cù un cacciavite.
Allentate i morsetti di u radiatore è scollegate i tubi di riscaldatore. Ma prima di drenà l'antifreeze, ùn vale a pena, menu di 1 litru scorri.
Stringemu, sguassate l'elementu calefactore da u corpu. Sè vo sparate per a prima volta, serà difficiule, cum'è l'insulazione di u corpu si sparghje.
Eliminate i clips è i viti intornu à u riscaldatore.
Un tali viti auto-tapping pò esse svitatu solu cù un cacciavite allungatu.
Unscrew i sei viti à u fondu di a stufa.
Eliminate l'anellu di u paraurti cù un cacciavite.
Divide u riscaldatore in dui parti.
Eliminate u vechju radiatore, inspeccione è scartate. Coat the new one with sealant.
Pulitemu l'internu di u riscaldatore da i detriti è a terra. Hè necessariu di verificà se l'ammortizzatori sò intactu è s'ellu si adattanu bè. Assemblate u quadru di calefaccia in l'ordine inversu, poi omplete u radiatore da l'esternu (vicinu à i nozzles) cù una suluzione di sigillante, se ne necessariu, rimpiazzà u duttu di l'aria è i gaskets di scuma nantu à u corpu. Installa u riscaldatore nantu à a macchina in ordine inversu. Allora, quandu tuttu era assemblatu, cuminciamu u mutore, inspeccione a vittura per smudges, riempie l'antifreeze. Per sguassà i sacchetti di l'aria nantu à i mutori di cinque cilindri, ùn hè micca necessariu di purgà u mecanismu di rinfrescante. Siccomu u mutore viaghja à una vitezza di trè à quattru mila, turnarà à a nurmale per sè stessu.
Altri servizii per Audi A4
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