Sustituitu u radiatore riscaldatore VAZ 2109

A stufa VAZ 2109 hà un dispositivu simplice è hè assai affidabile, ma hà a so vita di serviziu. I so cumpunenti sò u mutore, u supercharger, u radiatore, i canali d'aria è i deflettori. L'operazione hè cuntrullata da una leva nantu à u pannellu.

I malfunzionamenti di u radiatore più populari, i tubi è i tubi sò spessu crackati, leaky o intasati, i detriti è a polvera entranu in i canali di l'aria, u pomo di cuntrollu hè ancu propensu à diverse rotture. Sicondu u prublema chì hè ghjuntu, hè necessariu di rimpiazzà a stufa VAZ 2109, rimpiazzà almenu parti individuali - tubi, tubi, chì ponu esse fatti cù è senza dismantling u pannellu.

Sustituitu a stufa VAZ 2109, un pannellu altu, hè abbastanza fattibile senza caccià u torpedo. In u casu di un veiculu cù un pannellu bassu, u coperchiu di u volante deve esse eliminatu. L'eliminazione di u pannellu duverà più (finu à 8 ore), ma u manuale ricumanda stu metudu. Se u pannellu ùn hè micca disassemblatu, a riparazione duverà 1-2 ore.

Ciò chì avete bisognu è quandu avete bisognu di rimpiazzà u radiatore

• u radiatore sguassate, a cabina puzza di refrigerante, strisce, strisce;
• a parrilla di u radiatore hè struitu cù polvera, foglie, insetti, per quessa, l'aria ùn passa micca per ellu, è hè impussibile di pulizziari;
• scala, currusioni di i muri di i tubi di u radiatore, i radiaturi d'aluminiu sò soprattuttu suscettibili à questu;
• sealant, s'ellu hè usatu, pò obstruisce u sistema si entra in u coolant. In questu casu, i tubi sottili di u radiatore sò danucati è sbulicati più veloce di l'altri.

Prima di rimpiazzà u radiatore di stufa cù un VAZ 2109, hè necessariu di verificà l'altri elementi di u sistema per perdite antifreeze, cracke è sacchetti d'aria. Ma hè sempre cunsigliatu di cambià i tubi cù u radiatore.

Strumenti, materiali

• cacciavite - croce, slotted, fit better;
• chjavi è capi, megliu in u backlash, s'ellu ùn hè micca, allura vi pò fà cù un capu socket N ° 10 è un capu prufonda, dinù N ° 10;
• cricca, allargamentu;
• guanti di gomma, piatti per antifreeze, è antifreeze stessu hè desideratu;
• hè più còmuda se a vittura pò esse guidata in una fossa di vista.

Prima di rimpiazzà u radiatore di stufa cù un VAZ 2109, deve esse sceltu è acquistatu. Per VAZ 2109, i concessionarii di vitture offrenu 3 tipi di radiatori, questi sò:

• Fattu da ramu. Pesante, più caru di u solitu (micca assai, a diferenza hè di circa 700 rubles). Sò assai affidabili è anu una longa vita di serviziu. U so vantaghju principalu hè chì ponu esse puliti, restaurati, se una fuga hè rilevata, un tali radiatore pò esse solu saldatu. L'unicu inconveniente hè chì si riscalda un pocu peghju di l'aluminiu, si riscalda più lentamente.
• Un radiatore d'aluminiu VAZ standard hè vindutu cumpletu cù tubi, clamps, u costu di un set cumpletu hè di 1000 rubles. Si riscalda rapidamente, dà u calore bè, in casu di malfunzionamentu deve esse rimpiazzatu, a mantenebilità hè zero.
• Radiatori non-urigginali pò custà sin'à 500 rubles, a so bassa qualità ùn hè micca ghjustificata da u prezzu bassu, in più, per via di i piatti menu spessu impilati, riscaldanu peggiu.

Dopu avè preparatu tutti l'arnesi, i pezzi di ricambio, i materiali, pudete inizià a riparazione.

Cumu cambià u radiatore di stufa per un VAZ 2109 passu à passu

Nantu à u VAZ 2109, a sustituzione di u radiatore di stufa secondu l'istruzzioni deve esse realizatu cù u pannellu frontale sguassatu, standard o altu. Ma s'è vo rimpiazzà u VAZ 2109 radiatore calefaccia, un panel altu, allura vi pò fà lu senza dismantling panel. Hè solu necessariu di furnisce u supportu per u pannellu dopu à unscreving è sguassate tutti i fasteners. U supportu di registrazione di solitu basterà, o avete bisognu di un assistente. Inoltre, hè cunsigliu per sguassà o plegà i sedili di fronte.

Siccomu pudete cambià u radiatore di stufa per un VAZ 2109, un pannellu altu, senza caccià u torpedo, in 1-2 ore, avete bisognu di utilizà questu:

1. Prima di tuttu, avete bisognu di drenà l'antifreeze (antifreeze). A manera più còmuda di fà questu hè di mette a vittura nantu à una fossa di vista. Se ùn ci hè micca un pirtusu, utilizate stands nantu à roti. A vittura hè nantu à u frenu di parcheghju, a bateria minus hè disconnected. E mani deve esse prutetta cù guanti.
2. U tappu hè svitatu da u radiatore. Utilizendu una manguera di metru, u liquidu hè calatu in u cuntinuu preparatu.
3. Circa 2 litri di antifreeze deve esse drenatu, dopu u liquidu restante in u sistema hè drenatu. Per drenà, un tappu hè situatu è avvitatu nantu à u mutore, dopu, cum'è in u casu di un radiatore, una manguera, l'antifreeze hè scaricatu in un cuntainer per questu. Per unscrew the cover, una chjave N ° 17 (box) serà abbastanza.
4. Pudete ghjunghje à i pipi da u compartmentu di u passageru, sguassate i clamps è sguassate i resti di antifreeze. In questu casu, i tubi sò eliminati da u radiatore.
5. A preparazione hè finita, ma prima di caccià u radiatore da a stufa VAZ 2109, hè necessariu di svià i viti chì assicuranu u pannellu, è ancu quelli chì si trovanu unu - in u guantera, u muru posteriore, l'altru - in u latu di u passageru, accantu à u specchiu retrovisore.
6. Dopu unscreving tutti i bulloni di muntatura, u torpedo pò esse spustatu. Raise à l'altitudine più altu pussibule, mette u troncu, qualsiasi supportu, circa 7 cm grossu, à l'altezza di u pirtusore. Move u pannellu cun cura per ùn dannà i cablaggi.
7. A stufa stessu si trova sottu, à i pedi di u passageru. I sedili di fronte sò ritracciati o ritracciati quantu pussibule. Quandu a rimpiazzamentu di u riscaldatore, u radiatore VAZ 2109 hè realizatu inseme cù a rimpiazzamentu di u tappettu, hè necessariu di caccià i "sills" di plastica è alzà è move u pavimentu.
8. L'accessu à i monti di riscaldamentu hè apertu. Questi bulloni deve esse svitatu. Quandu si rimpiazza a stufa VAZ 2109, u pannellu hè altu; pudete ghjunghje à l'unità da u pianu sguassendu solu u radiatore, o smantellendu completamente a stufa. Svitando i 3 viti chì assicuranu u radiatore, pò esse eliminatu.
9. A stufa è u radiatore sò sguassati (individualmente o inseme), mentre liberate da i dutti di l'aria.
10. Sè solu bisognu di rimpiazzà u radiatore di calefaccia cù un VAZ 2109, un pannellu altu, pudete caccià i tubi è caccià u radiatore trà u scaffale (chì certi prupietari di vitture spessu tagliate cù una sega per comodità) è a guantera.
11. Hè necessariu di pulisce u sediu sottu à u radiatore da u polu, foglie.
12. Una gomma sigillante hè colata nantu à u novu radiatore è installatu.
13. In casu di necessariu, rimpiazzà u faucet, tubi, tubi.
14. L'accessu à u ventilatore di stufa pò esse ottenutu attraversu u compartmentu di u mutore è sguassatu separatamente, dopu avè disconnecting tutti i fili.
15. Sè una sustituzione cumpleta di a stufa VAZ, un pannellu altu cù un riscaldatore in a carcassa hè necessariu, a sustituzione hè fatta da a listessa manera. L'alloghju di u riscaldatore hè bulunatu à u corpu, 4 da u latu di u passageru è 4 da u latu di u cunduttore.
16. Dopu avè svitatu i dadi, sguassate l'unità sguassate i tubi di l'aria è i cavi di l'ammortizzatore di a stufa, se ùn sò micca stati scollegati prima.
17. Pulite u sedile, rimpiazzate i tubi è i tubi. U fornu novu pò esse stallatu in u listessu modu chì u vechju hè statu disassemblatu è assemblatu.
18. U node hè muntatu in l'ordine inversu.
19. À a fine, l'antifreeze hè versatu in u tank di espansione à a marca massima.
20. Riscalda u mutore à idle, poi aghjunghje fluidu à u reservoir di novu. Purga bè u sistema di rinfrescante per evità l'otturazione.

Cù stu metudu, ùn pudete ancu drenà l'antifreeze, ma chjude u tap per a durata di a riparazione. Una certa quantità di antifreeze scorrirà fora di i bocchi, i so buchi sò chjusi cù tappi (da champagne, per esempiu). Ma se l'antifreeze deve esse rimpiazzatu, hè megliu rimpiazzà è sguassate l'airlocks prima ch'elli causanu dannu seriu.

Se ci hè u tempu è u desideriu di fà u travagliu bè, cù tutte e comodità, u bordu pò esse disassemblatu. Per questu:

1. A preparazione hè listessa cum'è in u casu senza caccià u pannellu: installate a vittura nantu à una fossa o stands, disconnect the battery and drain the antifreeze.
2. L'asta di l'ammortizzatore è u cable di trasmissione sò scollegati.
3. Hè ancu necessariu di caccià tutti i cuntrolli di u riscaldatore, u ventilatore è i pomi.
4. U casing hè eliminatu, i fili sò disconnected.
5. Volante, serratura di accensione, strumenti sò eliminati.
6. I bulloni di fissazione sò svitati è u pannellu pò esse eliminatu.

Cù un pannellu frontale bassu, tuttu u travagliu hè fattu esattamente in u listessu modu. Ci hè una sola diferenza, hè necessariu di caccià l'alloghju di a colonna di direzzione in modu chì quandu u pannellu si move versu ellu stessu è à u latu, ùn hè micca danatu. Duranti sti azzioni, hè ancu necessariu di assicurà chì ùn rompe micca o dannu u filatu chì và à u scudo.