Sostituzione di a cinghia di distribuzione nantu à a 8 valve Grant
Cuntenuti
U disignu di u cinturione di timing in u mutore 8-valve di a vittura Lada Granta ùn hè micca sfarente di u bonu vechju mutore 2108. Per quessa, sta prucedura pò generalmente esse mostrata nantu à l'esempiu di Samara, è a diffarenza serà solu in a pulley di crankshaft.
Quantu volte aghju bisognu di cambià a cinturione di timing in u Grant?
U fattu hè chì dopu à l'iniziu di a vendita di Lada Grants, dui mutori diffirenti cuminciaru à esse stallati nantu à sta vittura, ancu s'è tutti dui eranu 8-valve:
- 21114 - 1,6 8-cl. Nantu à questu mutore, a valvula ùn si curva, postu chì u gruppu di pistoni hè ordinariu, i pistoni anu groove per i valvuli. putenza 81 hp
- 21116 - 1,6 8-cl. Questu hè digià una versione mudernizzata di u mutore 114, chì hà un pistone digià ligeru. putenza 89 hp A valvula hè curvatu.
Allora, datu u fattu chì, se u cinturione di timing si rompe nantu à u mutore 21116, a valvula si curvarà cù una probabilità di quasi 100%, deve esse monitoratu regularmente. È a sustituzione deve esse fatta almenu una volta ogni 60 000 km di corsa.
Rapportu fotograficu nantu à a sostituzione di a cinghia di distribuzione in u Grant 8-valve
U primu passu hè di stabilisce marcati di timing, per quale pudete familiarizàvi questu articulu... Dopu quì, avemu bisognu di u seguente strumentu per travaglià.
- Chjavi 17 è 19
- 10 m di testa
- Ratchet o manivella
- Cacciavite piattu
- Chiave speciale per a tensione di a cintura
Prima, alzamu a vittura cun un jack è sguassate a rota frontale sinistra, cusì serà più còmuda per fà stu serviziu. Aduprendu un cacciavite grossu o un assistente, hè necessariu di bluccà u volante, è à questu tempu unscrew u bullone chì assicura a pulley di crankshaft.
A foto sopra mostra un esempiu da 2109 di u vechju mudellu - tuttu hè un pocu sfarente nantu à a nova pulley Grant, ma pensu chì u significatu hè chjaru.
Avà, usendu una chjave 17, alluntamu u rollu di tensione, cum'è mostra chjaramente in a foto sottu.
È sguassate u cinturione, postu chì nunda a tene.
In casu di necessariu, duvete ancu rimpiazzà u roller di tensione s'ellu hè digià usu (u rumore apparsu, aumentatu backlash durante l'operazione). A stallazione di un novu cinturione hè realizatu in l'ordine inversu è ùn hè micca particularmente difficiule. A cosa principal hè di verificà i marcati di timing dopu a stallazione per ch'elli currispondenu, altrimenti, ancu à u primu iniziu, ci hè un risicu di danni à i valvuli.
