Rimpiazzamentu di a cinghia di distribuzione cù una valvula Lada Priora 16
Cuntenuti
A cinghia di distribuzione sincronizeghja a rotazione mutuale di u albero motore è di l'alberi a camme. Senza assicurà stu prucessu, hè impussibule di azionà u mutore in principiu. Dunque, a procedura è u mumentu di a sostituzione di a cintura devenu esse affrontati in modu responsabile.
Sostituzione di a cinghia di distribuzione pianificata è micca pianificata
Durante u funziunamentu, a cinghia di distribuzione si stende è perde a so forza. Quandu l'usura critica hè ghjunta, pò rompe o cambià in quantu à a pusizione curretta di i denti di l'engranaje di l'albero a camme. A causa di e peculiarità di a Priora à 16 valvole, questu hè pienu di riunione di valvole cù cilindri è successive riparazioni costose.
Sostituisce a cinghia di distribuzione prima di 16 valvole
Sicondu u manuale di serviziu, a cintura hè rimpiazzata da un parcorsu di 45000 km. Tuttavia, durante a manutenzione di routine, hè necessariu ispezionà a cinghia di distribuzione per diagnosticà l'usura prematura. Ragioni per a sostituzione imprevista:
- crepe, sbucciatura di gomma o l'apparizione di onde nantu à a superficia esterna di u cinturione;
- danni à i denti, pieghe è crepe nantu à a superficia interna;
- danni à a superficia finale - allentamentu, delamination;
- tracce di fluidi tecnichi nantu à qualsiasi superficia di u cinturione;
- allentamentu o tensione eccessiva di a cintura (u funziunamentu prolungatu di una cintura eccessivamente tesa porta à micro rotture in a struttura).
A procedura per rimpiazzà a cinghia di distribuzione nantu à un mutore à 16 valvole
Per a curretta esecuzione di u travagliu, hè adupratu u seguente strumentu:
- facci fini per 10, 15, 17;
- chjavi è chjavi aperti per 10, 17;
- cacciavite piattu;
- chjave speziale per tensioning the roller timing;
- pinza per rimuovere l'anelli di fermu (invece di a chjave speciale).
Diagramma di a cintura di distribuzione, rulli è marchi
Cacciate u vechju cinturione
Eliminà u scudu protettivu di plastica. Aprimu u foru di ispezione di a carcassa di embrague è mettimu a marca di u volante. Tutti i marchi, cumpresi l'ingranaggi di l'albero a camme, sò posti in a pusizione superiore. Per fà questu, girate u vilebrequin cun un capu di 17.
Ci hè un altru modu per manovellà u manivella. Piglia una di e rote motrici è impegna a prima marcia. Giremu a rota finu à chì i marchi sò currettamente posti.
Allora l'assistente ripara u volante, bluccendu i denti cù un cacciavite piattu. Sbloccemu u bullone di a puleggia di u generatore, u caccemu cun a cinghia di trasmissione. Cù un capu 15, rinunziamu u bullone di montaggio di rulli di tensione è indebulisce a tensione di a cinghia di distribuzione. Cacciate a cinta da e pulegge dentate.
Durante tutta l'operazione, assicuremu chì e marche ùn sianu perse.
Rimpiazzà i rulli idraulici è di trasmissione
Sicondu l'istruzzioni di serviziu, i rulli cambianu simultaneamente cù a cinghia di distribuzione. Quandu hè stallatu, un compostu di riparazione hè applicatu à i fili. U rullinu di sustegnu hè torcitu finu à chì u filu hè fissu, u rullinu di tensione ottiene solu prufittu.
Stallà una nova cintura
Verificemu a currettezza di l'installazione di tutte e etichette. Dopu avemu messu nantu à a cintura in sequenza stretta. Prima, a mettimu nantu à u cignale da u fondu in su. Tenendu a tensione cù e duie mani, mettemu a cinta nantu à a puleggia di a pompa d'acqua. Dopu u mettimu nantu à i rulli di tensione à tempu. Allungendu a cintura è versu i lati, mettelu cù cura annantu à l'ingranaggi di l'albero a camme.
Scopre i marchi di a cintura di distribuzione in a pusizione superiore
Durante l'installazione di a cintura, u cumpagnu surveglia a pusizione di i marchi. In casu di spustamentu di almenu una, a cinta hè rimossa è a prucedura di stallazione hè ripetuta.
Tensione di a cintura di distribuzione
Cù una chiave speciale o una pinza per rimuovere l'anelli di ritenuta, giremu u rulli di tensione, aumentendu a tensione di a cintura. Per questu, scanalature speciali sò furnite in u rulli. Stringemu a cintura finu à chì i segni nantu à u rulli currispondenu (a scanalatura nantu à a gabbia è a sporgenza nantu à a boccola).
Infine, stringhje u bullone di u rulli di tensione. Dopu questu, per verificà a correttezza di l'installazione di i marchi, hè necessariu girà manualmente u vilebrequin almenu duie volte. A procedura d'installazione deve esse ripetuta finu à chì i marchi sianu cumpletamente allineati.
Se e marche ùn currispondenu micca almenu à un dente di l'ingranaggio, a deformazione di e valvole hè assicurata. Dunque, duverete esse particularmente attenti quandu si verifica. Hè ancu necessariu rivedere l'allineamentu di e marche nantu à u rulli tenditore.
Dopu avè alliniatu tutte e marche, verificate a tensione di a cinghia di distribuzione. Applichemu una forza di 100 N cù un dinamometru, misuremu a deviazione cù un micrometru. A quantità di deviazione deve esse in 5,2-5,6 mm.
Inspeccionemu a cinta è l'ingranaggi per a sporcizia è i fermagli. Spazzulate tutte e superfici intornu à a cintura prima di chjude u coperchio. Ùn vi scurdate di installà a spina in u spechju di u visu di l'embiu di l'embrague.
Installa accuratamente a puleggia di a cinghia di trasmissione di l'alternatore. Stringemu a so cintura, pruvendu à ùn aggancià a vittura di cronometramentu. Stringimu u tappu, accendimu u mutore.
Tutti i travagli per rimpiazzà a cinghia di distribuzione ponu esse fatti indipindente. Tuttavia, se site in dubbitu nantu à e vostre qualificazioni, cuntattate u serviziu.
Dumande è risposte:
Quantu volte avete bisognu di cambià a cinturione di timing in u Priora? Ùn ci hè micca nichi d'urgenza in i pistoni di u mutore Priorovsky. Se u cinturione di timing si rompe, i valvuli inevitabbilmente scuntrà u pistone. Per evitari, u cinturione deve esse verificatu o cambiatu dopu à 40-50 mila km.
Quale cumpagnia di sceglie un cinturione di timing per prima? L'opzione basica per u Priora hè a cintura Gates. In quantu à i rulli, Marel KIT Magnum funziona megliu cà quelli di fabbrica. In certi casi, necessitanu l'aghjunzione di un lubricante.
