Sustituitu a cintura è l'alternatore in una Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter hè una seria populari di vitture di passageru (carca di chassis permissibile - 3350 kg) da u fabricatore tedesco. Ci sò variazioni di carica è di passageru di sta vittura. À a dumanda di altre cumpagnie, Sprinters spiciali sò stati ancu pruduciuti (per ambulanze, cù un frigorifero integratu, è cù un sistema di cumunicazione terrestre satellitare). A vittura in a Federazione Russa hà guadagnatu pupularità trà i picculi imprese, postu chì hè relativamente prezzu, prezzu di mantene è à u stessu tempu affidabile.

Segni di una cintura di generatore allungata

Un signu chjave di un cinturione di generatore strettu hè l'apparizione di un sonu estraneu, paragunabile à un "fischiu", quandu carricà u sistema di energia (cù l'aria condizionata è l'illuminazione). Questu hè duvuta à u so slippage. È quì hè cumunu, vale à dì, passa ancu per e pulleys di a pompa di circulazione, a sterza di l'energia, l'aria condizionata (pusa da rulli di guida è tensioners).

Dunque, quandu si stende, tutti l'equipaggiu previ cumincianu à "glitch". U volante gira cù u sforzu, l'aria condizionata ùn pò micca travaglià in tuttu, è u mutore cumencia à surriscalda quandu a carica aumenta.

Sintomi supplementari di "malfunzione":

• l'indicatore di mancanza di carica in a bateria s'illumina periodicamente (quandu si accende, in regula, ùn si accende micca, ma dopu à parechji cambiamenti di gear signala un prublema);
  
  
• u mutore cumencia à funziunà in modu irregulare quandu u sistema di putere hè carricu (per via di a bassa tensione, una scintilla ùn si forma micca à i terminali di u plug);
• bassa tensione à i terminali di a batteria quandu u mutore hè in funzione (scende bruscamente sottu à 12,5 V).

Si deve esse nutatu chì a tensione di bateria bassa pò indicà un alternatore difettu. Per quessa, per cunfirmà u "diagnosi" hè cunsigliatu di fà una ispezione visuale di a cintura. Hè cunsigliatu di rimpiazzà ogni 60-80 mila chilometri.

Autotensione di a cintura di l'alternatore

In u Mercedes-Benz Sprinter, a tensione di u cinturione di trasmissione hè aghjustata da un rollu di tensione speciale, per quessa, l'ajustamentu manuale ùn hè micca necessariu. È s'ellu hè necessariu di strincà o sbulicà u cinturione, questu hè fattu da rimpiazzà u rullu di guida purtatu o tuttu u mecanismu di tensione. È avete da principià cù una ispezione visuale.

Sustituitu u rullu è a cintura Mercedes Sprinter

U primu passu hè di disattivà u putere à a vittura (sguassate u terminal negativu da a bateria). A sostituzione di a cinghia di l'alternatore in versioni Sprinter cù è senza aria condizionata hè ligeramente diversa:

1. Modellu cù aria condizionata. Eliminate u duttu di l'aria superiore cù una manguera. Verificate a strettezza di i bulloni di u generatore. Tira u rullu di tensione cù a manu è move a cintura à u latu. U novu hè stallatu in u listessu modu (in ordine inversu).
2. Modellu senza aria condizionata. Eliminate u coperchio di u mutore. Unscrew the clamps è sguassate u ductu di l'aria inferjuri cù u tubu. Gira u rullu di tensione cù una chjave (in senso orario), poi, tenendu cù a manu, move u cinturione à u latu. A stallazione di un novu hè realizatu in ordine inversu.

Dopu questu, assicuratevi di verificà chì u mutore principia.

Se u prublema hè in u roller di tensione, allora hè completamente rimpiazzatu o un novu cuscinettu hè stallatu. In un Mercedes Sprinter, a cintura di l'alternatore hè guidata "da" u rullu di guida (vale à dì, deve esse allinatu cun ellu). Per caccià u tensore vi tuccherà:

• allentà u dado di tensione è girallu;
• svitate completamente a noce, sguassate cù cura u mecanismu di tensione da u stud (sottu ci hè una primavera di supportu è un anellu spacer);
• sguassate u cuscinettu, rimpiazzate (se necessariu) è lubricate;
• stallà in u locu;
• porta una cintura.

A stallazione di un novu tensore dura solu 20-30 minuti. Ùn ci hè bisognu di disassemble u chassis; u generatore pò ancu esse ghjuntu da un passaghju o fossa.

Sostituzione di l'alternatore

Per caccià u generatore, prima deve caccià a carcassa protettiva di u mutore da quì sottu è mette a vittura nantu à un passaghju (elevate solu a parte frontale di u corpu). Assicuratevi di disattivà u putere à a vittura (sguassate u terminal negativu di a bateria). A rimozione si faci cusì:

• sguassate u cinturione di trasmissione, movenu à u latu (sguassate da a pulley di u generatore);
• disconnect 2 fili da u generatore;
  
  
• svitate i 2 viti chì tenenu u generatore stessu (in a so parte frontale);
  
  
• tira u generatore è sguassate.

E poi hè riparatu o rimpiazzatu.

Bottom line: U Sprinter hè pensatu per un accessu faciule à a cintura è l'alternatore. Ùn ci hè bisognu di disassemble u chassis, cum'è in vitture di passageru. Ancu s'ellu ùn hè micca pussibule di utilizà un passaghju, hè abbastanza per guidà l'assale di fronte versu a muntagna. Allora ancu un meccanicu inexperienced deve piglià cura di u mantenimentu.