Sostituzione di ammortizzatori Mercedes-Benz W203
Cuntenuti
Riparazione di a sospensione strut di i roti di fronte di Mercedes-Benz W203
Strumenti:
- Starter
- Screw
- Chiave
Pezzi di ricambio è consumabili:
- Rags
- rack di primavera
- Cuscinetti di spinta
- Stazzu Suspension
Suspension de la roue avant :
1 - nut M14 x 1,5, 60 Nm;
4 - nut, 20 Nm, autobloccante, deve esse rimpiazzatu;
5 - guarnizione di gomma;
6 - sustegnu ammortizzatore;
7 - nut, 40 Nm;
8 - bolt, 110 Nm, 2 pezzi;
9 - nut, 200 Nm;
10 - ammortizzatore di compressione;
11 - primavera helical;
12 - titulare;
13 - ammortizzatore;
Per a riparazione, avete bisognu di un puller di primavera. Ùn pruvate micca di sguassà a primavera senza un puller; pudete esse feritu seriamente è dannu u vostru veiculu. Leghjite attentamente u manuale d'istruzzioni prima di installà l'estrattore. Se ùn avete micca sguassate u puller di primavera dopu avè cacciatu da u strut, mette in un locu sicuru.
Se si rileva un malfunzionamentu di u rack (tracce di fuga di u fluidu di travagliu nantu à a so superficia, rottura di primavera o sagging, perdita di l'efficienza di ammortizzamentu di vibrazioni), deve esse disassemblatu è riparatu. I struts stessi ùn ponu esse riparati, è se l'ammortizzatore si rompe, deve esse rimpiazzati, ma i surgenti è i cumpunenti cunnessi deve esse rimpiazzati in parigli (in i dui lati di a vittura).
Eliminate un rack, mette nantu à un bancu di travagliu è clamp in una morsa. Eliminate tutta a terra da a superficia.
Compress the spring with a puller, allieve tutta a pressione da u sediu. Attach the extractor securely to the spring (seguite l'istruzzioni di u fabricatore extractor).
Mentre tene u gambo di l'ammortizzatore cù una chjave esagonale in modu chì ùn gira micca, svitate u nut di ritenzione di gamba.
Eliminate u supportu superiore cù u cuscinettu di supportu, dopu a piastra di primavera, a molla, u bushing è u stopper.
Sè vo site installate una nova primavera, sguassate cù cura u vechju remover di primavera. Sè vo site installate una vechja primavera, l'estrattore ùn deve micca esse eliminatu.
Dopu avè disassemblatu completamente u rack, inspeccione cù cura tutti i so cumpunenti. U cuscinettu di supportu deve rotà liberamente. Ogni cumpunente chì mostra segni di usura o danni deve esse rimpiazzatu.
Inspeccione a superficia di u bracket stessu. Ùn deve esse micca traccia di fluidu di travagliu nantu à questu. Inspeccione a superficia di a barra di l'ammortizzatore. Ùn deve micca mostra segni di corrosione o danni. Pone u strut in una pusizioni verticale è verificate u so funziunamentu movendu l'asta di l'ammortizzatore prima da stop à stop, poi in brevi movimenti di 50-100 mm. In i dui casi, u muvimentu di u bastone deve esse uniforme. S'ellu si verifica un saccu o un bloccu, è ancu qualsiasi altri segni di malfunzionamentu, a grille deve esse rimpiazzata.
A stallazione hè in l'ordine inversu. Cunsiderate i seguenti:
- stallà a primavera nantu à u rack, assicurendu chì hè in a pusizione curretta in a tazza più bassa;
- stallà u cuscinettu di spinta currettamente;
- stringhje u dado di fissazione di cuscinetti di supportu cù a forza necessaria;
- I surgenti deve esse stallati cù i marchi fatti nantu à elli in u corsu.
Eliminazione è stallazione di un strut di sospensione Mercedes-Benz W203
- Ghjacumu
- Support gammi
- Chiave
Pezzi di ricambio è consumabili:
- Pittura
- Grassi di cuscinetti
- bulloni di rota
Marca a pusizione di a rota di fronte relative à u hub cù pittura. Questu permetterà à l'assemblea di stabilisce a rota equilibrata à a so pusizione originale. Prima di alzà u veiculu, svitate i bulloni di a rota. Alzate u fronte di a vittura, mette nantu à stands è sguassate a rota di fronte.
Scollegate u sensoru di velocità è i fili di u sensoru di usura di u frenu da a sospensione.
Unscrew the nut è disconnect the connecting rod from the list rack.
1 - sospensione strut;
2 - biela di cunnessione;
4 - pin di bola.
Ùn dannu micca u cappucciu di polvera, ùn girate micca u stud di sfera di tirante cù una chjave.
Allentate i 2 bulloni di montaggio di l'ammortizzatore nantu à u bracciu oscillante è sguassate i bulloni.
1 - sospensione strut;
4 - bulloni di muntatura;
Allentate a noce è sguassate u bullone.
Assicurà a sospensione strut da cascà dopu avè sguassatu u top bracket.
Turnate una noce è disconnect un rack d'amortizazione in a parte superiore di un supportu.
Quandu sguassate u strut di sospensione di manca, prima disconnect u reservoir da a lavatrice è alluntanate i tubi cunnessi.
Eliminate a rondella è u paraurti è sguassate u strut shock da l'arcu di rota.
Inserisci cù cura u strut di sospensione à traversu u pozzu di a rota in u supportu.
Sostituite u paraurti è a rondella.
Stringere u dado superiore à 60 Nm.
Aghjunghjite u quadru di cuscinu à u manicu rotativu. À u listessu tempu, inserite u bult superiore in modu chì a testa di u bult, fighjendu in a direzzione di u viaghju, hè in fronte.
In seguitu, stringe prima a noce superiore à 200 Nm, tenendu u bullonu da vultà, è poi stringhje u bullonu inferjuri à 110 Nm.
Assicurate a biella à u strut di sospensione cù un novu nut autobloccante è rondella cù un torque di 40 Nm.
Cunnette i fili di u sensoru di velocità è u sensor d'usura di u frenu à u rail.
Reinstallate u reservoir di fluidu di lavatrice, s'ellu hè statu sguassatu, è assicuratelu girannu a leva di serratura.
Installa a rota di fronte in u locu, currisponde à i marchi fatti durante a rimozione. Lubricate a piastra di centru di u rimu nantu à u hub cù una fina capa di grassu di cuscinetti. Ùn lubricate micca i bulloni di rota. Sustituisce i bulloni arrugginiti. Avvolgi i bulloni. Abbassà u veiculu nantu à e rote è serrate i bulloni in croce à 110 Nm.
Se l'ammortizzatore hè statu rimpiazzatu cù un novu, misurà a geometria di l'attrezzatura.
Rimozione è stallazione di un rack d'amortizazione
Marca a pusizione di a rota di fronte relative à u hub cù pittura. Questu permetterà à l'assemblea di stabilisce a rota equilibrata à a so pusizione originale. Prima di alzà u veiculu, svitate i bulloni di a rota. Alzate u fronte di a vittura, mette nantu à stands è sguassate a rota di fronte.
Scollegate u sensoru di velocità è i fili di u sensoru di usura di u frenu da a sospensione.
Togliere un dado (3) e scollegare il tiraggio di raccordo (2) da una cremagliera d'amortizzazione (1).
Ùn dannu micca u tappu di polvera, ùn girate micca u pin di sfera (4) di a biella cù una chjave.
Svitate i 2 bulloni di muntatura (4) di u strut di molla (1) nantu à u bracciu oscillante è sguassate i bulloni.
Desserrer l'écrou (5) et retirer le boulon (6).
Fix u gimbal in modu chì ùn cascà micca dopu avè eliminatu u supportu superiore.
Allentate u nut (7) è disconnect the suspension strut in cima di u supportu (6) Quandu sguassate u strut di suspension left, prima disconnect u reservoir da u fluidu di lavaggiu è spostà i tubi cunnessi da latu.
Eliminate a rondella è u paraurti (8) è fate sfilà u strut di molla da l'arcu di a rota, fate attenzione à ùn dannà u tubu di frenu.
- Inserisci cù cura u strut di sospensione à traversu u pozzu di a rota in u supportu.
- Sostituite u paraurti è a rondella.
- Stringere u dado superiore à 60 Nm.
- Aghjunghjite u quadru di cuscinu à u manicu rotativu. À u listessu tempu, inserite u bult superiore in modu chì a testa di u bult, fighjendu in a direzzione di u viaghju, hè in fronte.
- Allora serrate prima u dadu superiore (5) à 200 Nm senza girari u bullonu, è dopu stringe u bullonu di fondu (4) à 110 Nm, vede fig. 3.4.
- Assicurate a biella à u strut di sospensione cù un novu nut autobloccante è rondella cù un torque di 40 Nm.
- Cunnette i fili di u sensoru di velocità è u sensor d'usura di u frenu à u rail.
- Reinstallate u reservoir di fluidu di lavatrice, s'ellu hè statu sguassatu, è assicuratelu girannu a leva di serratura.
- Installa a rota di fronte in u locu, currisponde à i marchi fatti durante a rimozione. Lubricate a piastra di centru di u rimu nantu à u hub cù una fina capa di grassu di cuscinetti. Ùn lubricate micca i bulloni di rota. Sustituisce i bulloni arrugginiti. Avvolgi i bulloni. Abbassà u veiculu nantu à e rote è serrate i bulloni in croce à 110 Nm.
- Se l'ammortizzatore hè statu rimpiazzatu cù un novu, misurà a geometria di l'attrezzatura.
