Sustituitu bugie cù Nissan Qashqai

A rimpiazzamentu di e bugie hè inclusa in a lista obligatoria di u travagliu di mantenimentu per i motori di benzina Nissan Qashqai. A qualità è a stabilità di u mutore è u sistema di accensione dipende da a cundizione di i bugie. Fighjemu cumu è quandu cambià i bugie Nissan Qashqai.

Nissan Qashqai J10 cù mutore HR16DE

Quandu cambià i candele nantu à un Qashqai?

L'elettrodu di bugia iridium originale deve avè una saldatura cusì

U rispettu di i regulamenti di a fabbrica per a sostituzione di bugie in un Nissan Qashqai riducerà i pussibuli fallimenti di l'equipaggiu è ancu assicurà l'ignizione curretta di a mistura aria-carburante. Per Nissan Qashqai cù motori à benzina da 1,6 è 2,0 litri, u fabricatore ricumanda di cambià i candele ogni 30 km o ogni dui anni. L'esperienza mostra chì e bugie di fabbrica per Nissan Qashqai funzionanu finu à 000 60 km. I segni di malfunzionamentu includenu i seguenti:

• deterioramentu di a dinamica di u veiculu;
• iniziu longu di u mutore;
• trottu mutore;
• interruzzioni in u funziunamentu di u mutore di combustione interna;
• aumentu di u cunsumu di benzina.

Ùn hè micca faciule per vede un falsu da u so imballaggio.

Sì questi prublemi sò, rimpiazzà e bugie. Se u malfunzionamentu ùn hè micca causatu da prublemi in altri cumpunenti di u mutore. À u listessu tempu, tutte e bugie di u Nissan Qashqai deve esse rimpiazzate immediatamente, sia durante a sostituzione pianificata sia micca.

Quali candele scegliere per Nissan Qashqai?

L'unità di putere Nissan Qashqai J10 è J11 utilizanu bugie cù e seguenti caratteristiche:

• lunghezza di filu - 26,5 mm;
• numaru di fusione - 6;
• diametru di filu - 12 mm.

I dispusitivi cù elettrodi di platinu o iridiu anu una vita di serviziu più longa. E bugie NGK cù u numeru di parte 22401-SK81B sò aduprate da a fabbrica. Cum'è l'analogicu principalu furnitu da l'istruzzioni di fabbrica, hè cunsigliatu di utilizà i prudutti Denso (22401-JD01B) o Denso FXE20HR11, equipatu cù un elettrodu iridium.

Quandu compra una bugia originale per unità di putenza di Nissan Qashqai, hè faciule fà curriri in un falsu.

NGK prupone un analogu di u pruduttu di fabbrica, ma cù una diferenza significativa di u costu - NGK5118 (PLZKAR6A-11).

Pudete ancu aduprà e seguenti opzioni:

• Prudutti Bosch cù l'elettrodu di platinu - 0242135524;
• Champion OE207 - materiale di l'elettrodu - platinu;
• Denso Iridium Tough VFXEH20 - sti elettrodi utilizanu una cumminazione di platinu è iridiu;
• Beru Z325 cù l'elettrodu di platinu.

Strumenti per rimpiazzà candele sè stessu è e caratteristiche di a prucedura

Disassemblemu u molding decorativu è sguassate a pipa

Pudete cambià i bugie in una Nissan Qashqai sè stessu, ma avete bisognu di smontà una quantità di cumpunenti. Per fà questu, avete bisognu di preparà i seguenti strumenti è materiali:

• Chiavi a bussola 8, 10 con cricchetto e estensione;
• cacciavite piattu;
• chiavi a candela 14;
• chjave;
• bugie novi;
• guarnizione di u corpu di l'acceleratore è u collettore d'admission;
• tela pulita.

Per facilità a rimpiazzamentu di l'unità di putenza Nissan Qashqai, hè megliu aduprà una chjave di spark plug cù un magnetu. Se mancanu, i bobine d'ignizione ponu esse aduprate per sguassà è installà i bugie. Hè cunsigliatu di rimpiazzà l'elementi unu à un tempu. Questu minimizzarà a probabilità di oggetti stranieri chì entranu in i cilindri.

Svitate i bulloni di muntatura di u manifold, scollegate u connettore di a valvola di purga, svitate a valvola di gas.

L'usu di una chjave di torque hè necessariu per sustene u torque di e bugie, di u corpu di l'acceleratore è di i supporti di u manifold d'admission. Se e forze permissibili sò superate, pò esse dannu à a testa di plastica o di u cilindru.

Descrizzione dettagliata di cambià i bugie Nissan Qashqai cù e vostre mani

In casu chì e vele di Qashqai si rimpianu, hè cunsigliatu di utilizà una camera per registrà l'azzioni passu à passu. Questu simplificà u prucessu di riassemblà cumpunenti di unità di putenza precedentemente smontati.

A rimpiazzamentu di l'elementi di ignizione in unità di putenza Nissan Qashqai di 1,6 è 2 litri hè realizatu secondu un schema identicu, indipendentemente da a generazione di a vittura.

U settimu bullone di muntatura di u manifold hè oculatu daretu à a valvola di l'acceleratore

Prucessu di sustituzione

• Prima di principià u travagliu, hè necessariu di permette à l'unità di putenza per rinfriscà;
• Disassemblemu a tappa plastica decorativa di u mutore di combustione interna, assicurata cù dui perni;
• In seguitu, u duct di l'aria hè sguassatu, chì hè muntatu trà u filtru di l'aria è l'assemblea di l'acceleratore. Per fà questu, i clamps chì tenenu u filtru di l'aria è i canali di ventilazione di u crankcase sò allentati da i dui lati;
• À u prossimu tappa, u cuntrollu remota hè dismantled. Per fà questu, svitate quattru bulloni di muntatura, unu di elli hè situatu direttamente sottu à l'ammortizzatore. In seguitu, tutta l'assemblea hè eliminata à u latu senza disconnecting the power cables and cooling system;
• Eliminate u dipstick di u nivellu di l'oliu da u so socket, chì copre u pirtusu cù un rag. Questu impedisce chì i detriti entrenu in u mutore di combustione interna;

Hè megliu copre i buchi in a testa di u cilindru cù qualcosa, sguassate e bobine, caccià e bugie, installate novi, è turnate cù una chjave torque.

• U manifold d'admission hè disassemblatu è assicuratu cù sette viti. Hè ricumandemu di principià per svitate u bullonu cintrali situatu à a fronte di u manifold, è dopu svitate i quattru più fasteners. A tappa di plastica posteriore hè assicurata cù dui bulloni. Unu hè situatu induve a valvula di l'acceleratore hè stallata, è u sicondu hè à u latu manca è hè attaccatu à traversu un supportu. Dopu avè sguassatu tutti i fasteners, u manifold d'admission hè alzatu cù cura è spustatu à u latu senza disconnecting the pipes;
• U situ di stallazione di u manifold di intake hè pulitu bè da a terra è u polu, i buchi in a testa di u cilindru sò prima cuparti cù un rag;
• In seguitu, i cables di putenza sò disconnected è i bulloni chì assicuranu e bobine d'ignizione sò unscrewed, chì vi permette di sguassà i dispusitivi;
• Aduprate un candele per rompe e candele. Dopu questu, tutti i buchi di piantazioni sò sguassati cù un rag; se ci hè un compressore, hè megliu sbattà cù l'aria compressa;
• In seguitu, novi bugie sò stati eliminati è installati unu per unu. In questu casu, hè necessariu di inserisce cù cura in u sediu per ùn disturbà a gap interelectrode. A forza stretta di novi elementi deve esse in a gamma da 19 à 20 N * m;
• In seguitu, i cumpunenti dismantellati sò stallati in l'ordine inversu, cù novi gaskets. In questu casu, quandu si strinsenu i bulloni di fissazione, i seguenti forzi devenu esse mantinuti: manifold d'admission - 27 N * m, assemblea di throttle - 10 N * m.

Qashqai J10 prima di l'aghjurnamentu da sopra, dopu da sottu

Apprendimentu di l'acceleratore

In teoria, dopu avè rimpiazzatu e bugie di spark in un Nissan Qashqai senza disconnecting the throttle power cables, throttle learning ùn serà micca necessariu. Ma in pratica pò esse parechje scelte.

Elencu quì sottu sò l'azzioni chì deve esse realizatu in sequenza per realizà a furmazione di rilevazione remota in diversi modi, è duvete avè un cronometru. Prima, avete bisognu di calà a trasmissione è l'unità di putenza, spegne tutti l'apparecchi elettrici, mette u gearbox in a pusizione "P" è verificate u livellu di carica di a bateria (almenu 12,9 V).

Qashqai prima di l'aghjurnamentu in cima, 2010 facelift in fondu

Sequenza di l'azzioni quandu l'insignamentu di a teledetezzione:

• Dopu à scuntrà i prerequisites, vi tocca à spegne u mutore è aspittà dece seconde;
• U cuntattu hè fattu senza principià u mutore di combustione interna è cù u pedale di l'acceleratore liberatu per trè seconde;
• Dopu questu, un ciclu sanu di pressa hè realizatu seguitu da liberazione di u pedale di l'acceleratore. Cinque ripetizioni sò richieste in cinque seconde;
• In seguitu, ci hè una pausa di sette seconde, dopu u pedale di l'acceleratore hè appughjatu tuttu u modu è mantene. In questu casu, duvete aspittà finu à chì u segnu CHECK ENGINE apparisce prima di cumincià à lampassi;
• Dopu chì u segnu CHECK ENGINE hè datu, u pedale di l'acceleratore hè tenutu premutu per trè seconde è liberatu;
• In seguitu, a unità di putenza principia. Dopu à vinti seconde, pruvate à appughjà u pedale di l'acceleratore cun un forte aumentu di a velocità. Cù una furmazione curretta di l'acceleratore, a vitezza idle deve esse trà 700 è 750 rpm.

Видео