Sostituzione di VAZ 2107 cù Lada Grant

L'hype attornu à l'apparizione di a nova super-creazione di AvtoVAZ, a Lada Granta, hà digià passatu, chì hè diventatu un sustitutu di u famusu 2107. Per un bellu pezzu, tutti i pruprietarii di i classici anu aspittatu u mumentu quandu u Lada Granta. vinarà à rimpiazzà i sette in ordine per cambià i classici à una nova muderna vittura di trazione frontale Lada Granta. Di sicuru, u settimu mudellu Zhiguli hè longu andatu, postu chì 2101 anni sò passati da a prima vittura di sta serie, è era u VAZ 42, è in tuttu stu tempu un injector è un mutore di 1,6 litri sò stati installati nantu à "novu". vitture ". Eccu tutte e mudificazioni per 42 anni di pruduzzione. Nisun paese in u mondu hà pruduciutu u stessu mudellu di vittura per 40 anni, ma in Russia tuttu hè pussibule.

Sostituzione di VAZ 2107 cù Lada Grant

Ma infine tuttu hè cambiatu è una nova Lada Granta hè venuta per rimpiazzà u VAZ 2107. Sta vittura hè dighjà più muderna, a trazione anteriore rende a vittura più manuvrabile è gestibile, è a capacità di cross-country cù a trazione anteriore hè megliu cà quella di i classici. L'isolamentu di u rumore di a cabina di u Seven hè chjaramente inferior à Grant, è u mutore Grant stessu hè assai più tranquillu è più piacevule chì nantu à u Seven. In quantu à u spaziu liberu in a cabina, quì zeru settimu ferma ancu in a coda di Grants, è u cunfortu di a cabina hè ancu à u megliu. I posti sò più còmode, micca cusì duru cum'è in i sette. Sostituisce u volante in Grant hè ancu una bona nutizia, ancu se quì i cuncettori di AvtoVAZ ùn anu micca ripetutu i so errori passati, è ùn anu micca messu u volante da u mudellu di vittura precedente, per esempiu, da Kalina.

U pienu di u "classicu" hè statu rimpiazzatu da a sustituzione di l'apparizione di una nova vittura di bilanciu. Dicemu solu chì l'apparenza di Grants, sicuru, ùn hè micca ideale, ma serà più bella di i classici, è più in linea cù a mudernità. A capacità di i sette serà ancu più chjuca di quella di a so sustituzione. U troncu di u novu impiigatu statale hè simplicemente enormu, 4 sacchetti di patate si adattanu facilmente, hè ancu più grande chì in Kalina Universal. Ma cù l'aumentu di u troncu, aghju avutu à sacrificà l'aspettu, postu chì hè precisamente per via di u troncu chì i Grants da u spinu ùn piace micca l'apparenza tantu. E porte sò u stessu Kalinovskie, i serrature di a porta sò ancu internu, silenziu, ma a serratura di u troncu è u troncu stessu si chjude ghjustu terribili, u rughjonu hè ghjustu pazzu, u metale chjappà cum'è una canna di latta quandu si chjude.

Ciò chì ùn hè statu rimpiazzatu hè l'azionamentu per adattà u fasci di luce di i fanali, nantu à u Zhiguli era idraulicu, è hè statu ereditatu da Grant, ancu se in Kalina è Priora ci hè dighjà un regulamentu elettricu, chì hè assai più cunveniente. Ma rimpiazzà u mutore hè un vantaghju tamantu, avà invece di i 76 cavalli chì eranu nantu à u VAZ 2107, sottu à u cappucciu di a Lada Granta ci hè un mutore cù una capacità di 90 cavalli, per via di u liggeru gruppu biella-pistone.

Ancu se u novu impiegatu di u Statu ùn pò esse chjamatu ideale, ma quantunque, per ghjustizia, pudemu dì chì Lada Granta hè un rimpiazzamentu per i classici, è a differenza trà queste vitture hè almenu 40 anni, è sta differenza hè simplicemente enorme.