Sostituzione di e molle posteriori Mercedes 190

In a Mercedes 190, per via di l'età, i surgenti originali spessu spuntanu. Di solitu u circhiu hè interrotta in cima o in fondu. A vittura si trova nantu à u so latu, hè menu gestibile. Qualchidunu riescenu ancu à curriri parechji milla chilometri nantu à e surgenti rotte. Per quessa, se senti un sonu innaturale daretu à a vittura o s'ellu hè da u so latu, duvete attente à e surgenti di u retro è rimpiazzà si ne necessariu.

Cambiaremu e molle posteriori nantu à a Mercedes 190 senza un puller speciale, useremu jacks. Di sicuru, questu hè un modu periculosu è pocu tecnulugicu, ma pocu persone anu da cumprà o fà un strumentu speciale per una vechja vittura.

Scelta di surgenti

I surgenti sò stati stallati in a fabbrica secondu a cunfigurazione è, per quessa, a massa di a vittura. Ci era è hè un sistema di punti è e surgenti sò selezziunate secondu. Eccu una screenshot di u libru sottu, tuttu hè ben descrittu quì.

In una bona tenda, se li dete u numeru VIN, puderà piglià surghjenti è spacers senza prublemi. Ma ci hè una opzione per l'autoselezzione di surgenti è spacers. Per fà questu, avete bisognu di u codice VIN di a vittura, u catalogu elettronicu elkats.ru è l'istruzzioni in questu ligame.

Strumenti per u travagliu:

• jack standard è roller
• dui blocchi di legnu
• set di capi
• cricchetto
• manicu putente
• marteddu
• punch

Istruzzioni passu per passu per rimpiazzà e molle posteriori in una Mercedes 190

1. Strappamu a noce nantu à u bullone chì assicura a palanca à u subframe.

2. Elevate a rota posteriore cù un jack regular.

Pudemu cunei sottu à i roti di fronte.

3. Svitate i dui viti chì tenenu a tappa plastica nantu à a palanca è sguassate.

Dieci bulloni di testa.

4. Dopu avè sguassatu a prutezzione di u bracciu, avemu accessu à l'ammortizzatore, a barra stabilizzatrice è u bloccu di muffler flottante.

5. Raise a palanca cun un jack rolling per alleviate a tensione da u bolt chì assicura a palanca à u subframe. Facemu cum'è in a foto sottu.

6. Pigliemu un skid è culpitemu u bolt. Se no, alzate o calate un pocu u jack. Di solitu u bullone esce a mità di strada è dopu i prublemi cumincianu. Se u vostru bolt hè a mità unscrewed, pudete inserisce un punch in u pirtusu è guidà u bloccu silenziu, è da l'altra banda, sguassate u bolt cù e mani.

7. Abbassemu u jack è cusì debilitemu a primavera.

8. Eliminate a primavera è sguassate a guarnizione di gomma.

9. Pulitemu a cima è u fondu di u situ di sbarcu di primavera da a terra.

10. Pudemu una gasket di gomma nantu à a nova primavera. Si mette nantu à quella parte di a primavera induve a bobina hè tagliata uniformemente.

11. Installa a primavera in a tazza superiore nantu à u corpu è u bracciu. A primavera hè posta nantu à u bracciu strettu in una pusizioni. Nantu à a primavera, a punta di a bobina deve esse in a serratura di a palanca. A foto sottu mostra induve deve esse a fine di a bobina. Ci hè ancu una piccula apertura per u cuntrollu.

bordu di bobina

serratura di leva

12. Press a palanca cun un jack è verificate dinò se a primavera hè in a serratura. Se ùn hè micca visibile, pudete inserisce un punch in u foru di cuntrollu in a palanca.

13. Prememu a palanca cun un jack per chì i buchi in u subframe è u bloccu silenziu di a palanca sò apprussimatamente allinati. Pudete appughjà u volante cù a manu se u bloccu silenziu hè colapsatu in u gearbox. In seguitu, inserimu a deriva è combina u bloccu silenziu longu i buchi. Intruducemu u bolt da l'altra parte è avanzamu finu à ch'ellu hè cumplettamente pusatu.

14. Pudemu nantu à a lavatrice, stringhjemu a noce è sguassate u rolling jack.

15. Sguassemu u solitu jack, calà a vittura à a terra.

16. String the nut securing the lever bolt to the subframe. Se serrate u bullone nantu à una rota sospesa, l'unità di silenziatore pò rompe durante a guida.

Quandu stringhje u bullonu, tene u capu cù una chjave per ùn vultà micca.

17. Stabbilisce a prutezzione plastica di a palanca.