Sostituisce e pastiglie di frenu posteriori VAZ 2114
Riparazione auto

Sostituisce e pastiglie di frenu posteriori VAZ 2114

A frequenza necessaria di rimpiazzamentu di e pastiglie di frenu posteriori VAZ 2114
Questa questione ùn hè micca strettamente regolata da l'istruzzioni di u veiculu Per esempiu, i pads devenu esse cambiatu ogni 15 mila chilometri rotolati. In generale, tuttu dipende da a qualità di e pastiglie è da u stilu di guida di u cunduttore. Hè da nutà chì i cumpunenti di alta qualità di una vittura devenu serve almenu 10 000 km, è l'usura di e pastiglie posteriori hè sempre menu, è prima di esse rimpiazzate anu u tempu di ritirassi finu à 70 000 km. Cusì, u tempu di rimpiazzamentu deve esse determinatu indipindente durante una ispezione o in un serviziu di vittura.

Verificà l'usura di e pastiglie di frenu

Dunque, avete bisognu di installà novi pasticci di frenu VAZ 2114 sì: u so spessore hè diventatu menu di 1.5 mm; anu oliu, graffi o patatine; a basa ùn hè micca bè cunnessa à e superposizioni; quandu si frena, si sente un scricchiolu; u discu hè deformatu; a dimensione di u corpu di travagliu di u tamburinu hè diventatu più di 201.5 mm. Per fà stu cuntrollu, duvete caccià ognuna di e roti. Tutte e misure necessarie sò effettuate cun un caliper vernier.

Preparazione per smuntà i pads

Per cambià i pads posteriori, hè necessariu un cavallu di passaghju o una fossa di ispezione, postu chì avete bisognu di accede à u frenu di manu. Spessu, i prupietarii di vitture effettuanu una sostituzione induve hè necessariu: alzà u corpu nantu à e roti rimossi o un bordu. Ci hè da nutà chì tali metudi cuntradiscenu e precauzioni di sicurezza quandu si face una vittura. Per rimpiazzà a vechja è a stallazione successiva di novi pad, averete bisognu di i seguenti strumenti:

  • chiave a palloncino,
  • un inseme di chjavi individuali,
  • un martellu,
  • piccule travi di legnu,
  • cacciavite,
  • pinza,
  • VD-40,
  • ghjattu

Sguassà i pads posteriori

U prucessu propiu di rimpiazzamentu di i pads hè realizatu in questu ordine. A vittura hè cundutta nantu à u cavaddu è a prima marcia hè impegnata. Per fissà a so pusizione, e "scarpe" sò in più piazzate sottu à e rotule davanti. Dopu, avete bisognu di caccià u silenziatore da i cuscini di gomma in a zona di u tenditore di u frenu di manu. Dopu avemu allentatu u frenu di manu sbulendu u noce di u tenditore cù una chiave proporzionale. Per chì più tardi ùn ci sianu prublemi cù l'installazione di u tamburinu di u frenu, a noce deve esse svitata à u massimu. Dopu, allentemu a muntagna di a rota cù una chiave à palloncinu, alzemu a vittura cù un cric è rimuovemu cumpletamente a rota.

Per caccià u tamburinu, hè necessariu sbloccà i bulloni di guida cù pinze, girà u tamburinu un quartu di volta à ogni latu è stringhje ancu i bulloni indietro. Cusì, u tamburinu tirerà da ellu stessu, postu chì in a nova pusizione ùn ci hè micca buchi per i bulloni, ma solu una superficia di cast. Un martellu è un bloccu di legnu seranu necessarii se u tamburinu hè inceppatu. In un cerculu, sustituimu a barra nantu à a superficia di u tamburinu è toccu cù un martellu. Avete bisognu à pichjà finu à chì u tamburinu cummencia à scorri. In questu casu, hè megliu micca di pichjà nantu à u tamburinu stessu, altrimenti si pò sparte.

Sustituitu i pads di frenu posteriore VAZ 2113, 2114, 2115 cù i vostri mani | video, riparazione

Sostituisce e pastiglie di frenu posteriori VAZ 2114

Ci hè un cilindru, molle è dui pads sottu u tamburinu. E molle di guida sò staccate da i pasticci cù pinze, un ganciu fattu in casa, o un cacciavite piattu. Dopu, a molla di serratura è i pads stessi sò rimossi. Dopu questu, hè necessariu di cumpressà i slot laterali di u cilindru di frenu. Nantu à unu di i pasticci ci hè una leva di frenu à manu, chì deve esse riurganizata à novi pasticci.

Installazione di e pastiglie di frenu

A sequenza di l'operazioni per a stallazione di i pads di frenu hè in ordine inversu. I pads novi devenu cascà strettamente in i groove di u cilindru, è a palanca di frenu di manu - in un connettore speciale. In seguitu, avete bisognu di chjappà e molle di guida, u cable di frenu di manu è stringhje i pads inseme per affucà u cilindru di frenu. Dopu vene u turnu di u tamburinu di frenu. Se ùn hè micca stallatu, hè pussibule chì u frenu di manu ùn hè micca alluntanatu cumplettamente o chì u cilindru di frenu ùn hè micca serratu. Dopu a stallazione di e roti, avete bisognu di "pump" i freni parechje volte per chì i pads fallenu in u locu, è ancu verificate e roti per u ghjocu liberu è l'azzione di frenu di manu.

Video nantu à a sustituzione di e pastiglie di frenu posteriori in e vitture VAZ

Dumande è risposte:

Cumu cambià bè i pads posteriori per un VAZ 2114? Abbassate u frenu di manu, alluntanate u cable di frenu di manu, svitate a rota, u tamburinu hè smontatu, i surgenti sò sguassati, i pads cù a palanca sò smantellati, i pistoni di u cilindru sò cumpressi. Novi pads sò stallati.

Chì tippu di frenu hè megliu per mette un VAZ 2114? Ferodo Premier, Brembo, ATE, Bosch, Girling, Lukas TRW. Avete bisognu di sceglie i prudutti da una lista di marchi cunnisciuti, è sguassate e cumpagnie di imballaggio (vendenu solu e merchenzie, è ùn li fabricate micca).

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