Sustituitu l'ammortizzatori posteriori cù un VAZ 2101-2107

Nantu à i vitture di a famiglia "classica", partendu da u VAZ 2101 è finiscinu cù u 2107, l'ammortizzatori posteriori sò generalmente cambiati almenu ogni 70 000 km. Ma ùn avete micca trattatu sta corsa senza ambiguità. Accordu chì ogni pruprietariu di vittura opera a so vittura in cundizioni completamente diverse. Certi, fora di elli stessi è di un paru di passageri, ùn anu mai carricatu a so vittura cù nunda, mentri àutri, à u cuntrariu, tiravanu tuttu ciò ch'elli pudianu, carichi pesanti in u troncu è ancu operatu una vittura cù un rimorca. Hè durante u funziunamentu cù una rimorca chì l'ammortizzatori posteriori fallenu assai rapidamente.

Hè pussibule ch'elli ùn scorri à traversu 10-20 mila chilometri, ma u so funziunamentu sarà chjaramente deteriorate. Quandu si guida nantu à l'autostrada à una vitezza decente, sopra à 80 km / h, a parte posteriore di a vittura principia à fluttu, chì affetta negativamente a manipulazione. Quandu si chjappà u pirtusu, ci hè un colpu caratteristicu in a parte posteriore, chì indica chì hè ora di cambià l'ammortizzatori.

Un strumentu necessariu per rimpiazzà l'amortiguatori posteriori cun un VAZ 2101-2107

• Chiave aperta o ad anellu 19
• Testa cù una manopola o ratchet per 19
• Pry bar è martellu
• Lubricante penetrante

Istruzzioni per a riparazione (sustituzione) di ammortizzatori nantu à u "classicu"

Allora, prima di prucede cù a riparazione, a prima cosa da fà hè di elevà u VAZ 2101-2107 cù un jack, vale à dì a so parte posteriore, o di fà u travagliu in a fossa, ma ancu un pocu riparà a ligera elevazione di a vittura cù un jack.

Applicà immediatamente un lubrificante penetrante à tutte e cunnessione filettate per fà più faciule da svià. Dopu à uni pochi di minuti, pruvemu di svià u bullonu di muntatura inferjuri, da una banda, scacciendu una chjave nantu à questu, è da l'altra banda, pruvemu di strappallu cù una manovella. Quandu a forza di rotazione hè diventata più o menu debule, hè megliu aduprà un ratchet per fà più veloce è più còmuda:

Dopu chì a noce hè stata completamente svitata, caccemu u bullone cù un martellu, assicuratevi di aduprà qualchì tipu di substratu, per ùn dannà u filu:

Avà a parte più bassa di l'amortiguatore hè liberata cumpletamente, chì pudemu vede in a foto sottu:

Allora pudete andà in cima. Ci hè dighjà bisognu di una sola chjave o di una testa cù un pomu, postu chì ùn avete bisognu di tene nunda:

È per liberà l'amortiguatore, pudete levallu leggermente à u latu cù una barra di leva, cum'è si vede chjaramente in a foto sottu:

Avà l'amortiguatore posteriore hè completamente cacciatu da a vittura è pò esse cacciatu, è u risultatu di u travagliu fattu hè riprisentatu in a foto:

Dopu à quessa, facemu azzioni simili cù un altru ammortizzatore è rimpiazzà i vechji cù novi. L'installazione hè fatta in ordine inversu. U prezzu di novi ammortizzatori per u VAZ 2101-2107 hè di 400 rubles per pezzu, è u so costu dipende ancu di u tipu di dispusitivu (gas o oliu), è ancu di u fabricatore.