Sustituitu i struts posteriori cù un VAZ 2114
Ancu s'è i pilastri posteriori nantu à u VAZ 2114 s'usanu assai più lentamente cà quelli di fronte, ogni pruprietariu hà da pudè cambià prima o dopu. Cù un bonu scenariu, un funziunamentu attentu è una carica bassa di u veiculu, sò abbastanza capaci di spustà più di 200 000 km.
Sì i racks cuminciaru à chjappà, u più prubabilmente l'oliu hà digià cuminciatu à fughje da elli è anu da esse rimpiazzati. Pudete fà questu stessu senza assai sforzu. Ma prima di tuttu, avete bisognu di preparà tutti l'arnesi chì avete bisognu per a riparazione:
- Pry bar
- Chjavi 17 è 19
- Ratchet è manivella
- Chjave speciale per impedisce u strut stem di girari
- Grassa penetrante
Per più chjarità, aghju registratu un video clip, induve sta prucedura hè mostrata in grande dettagliu è chjaramente.
Video nantu à rimpiazzà i pilastri posteriori in u VAZ 2114 è 2115
Tuttu hè mostratu cù l'esempiu di a decima famiglia, ma in fattu, ùn ci hè assolutamente nisuna differenza, postu chì u dispusitivu di sospensjoni posteriore hè cumplettamente simili.
Comu pudete vede, ùn deve esse micca difficultà speciale. L'unicu ciò chì pò strain hè unscrewing a noce superiore di u troncu di u rack, postu chì durante u funziunamentu longu tuttu ci hè rust è ancu cù l'aiutu di speciali. unscreving tuttu pò esse assai problematicu.
À u fondu, pò ancu esse prublemi, ma ci hè una cunnessione classica di bolt-to-nut, cusì cun una palanca abbastanza longa nantu à a chjave, pudete trattà.
Per caccià a parte più bassa da u fasciu, pudete chjappà cù una barra, cum'è mostra più chjaramente in a foto sottu.
Avà l'assemblea di stand cù a primavera hè eliminata.
In quantu à l'scelta di struts posteriori nantu à u VAZ 2114, mi cunsigliu personalmente di utilizà solu l'opzioni di fabbrica, o lunghezze standard senza differenze da u disignu di fabbrica. Se, però, decide di sottovalutà a parte posteriore di a vittura, allora e molle accurtate deve esse aduprate in tandem solu cù struts shortened.
Riguardu à u prezzu, pudemu dì chì i seguenti: i struts posteriori ponu esse compru da 1000 rubles per una, è l'opzioni più caru, cum'è l'SS20, sò certamente più caru, è avete da pagà almenu 2000 rubles per un ammortizzatore.
