Sustituisce u sigellu di a testa di cilindru è riunisce a testa di u cilindru è a distribuzione
Tutti i passi: cuciture, albero a camme, configurazione di catena di distribuzione
Kawasaki ZX6R 636 Model 2002 Sports Car Restoration Saga: Episode 14
A testa di cilindru hè infine ricustruita. Avemu dismantled tuttu è pulite e valve cù Kaliamine. Tuttu pare esse impeccabile è favurevule per a riunione di a testa di cilindru.
Tuttu ciò chì resta hè di caccià u stud rottu quandu sguassate a linea di scarico è vite nantu à quellu chì hà cuminciatu à trasfurmà in una testa di cilindru.
"Ci hè più cà necessariu". Aviu avutu suspettatu chì saria troppu faciule. È ùn era micca u casu in tuttu. Ùn pò micca sguassà u pin. Riscaldamentu ? Niet. Degripante ? Niht. Insistenza. Innò nò. Cù una coda di porcu ? No megliu. Ùn hà fattu nunda. Risultatu ? Vincitore Goujon da KO! Vendetta di sudore è idee per truvà.
A suluzione seria prubabilmente di cutà u stud flush, chjappà è rinvià a maglia latched. Ma ùn aghju micca tempu ! Dunque, sigillaraghju u manifold assai pulitu nantu à a testa di u cilindru cù pasta à alta temperatura per evità più perdite. Una mistura di dui cumpunenti chì ùn falla mai. In questu casu, una suluzione pruvata è appruvata.
Pulizia di u pistone
I pistoni seranu ancu qualificati per una bona pulizia. Cuntrolla a cundizione di e cammisa in u passaghju per evità di piglià a giacca bonus. RAS.
Ebbè, aghju pigliatu ancu l'uppurtunità di vede i capi di pistone per pulizziari bè è efficacimente è verificate a cundizione di a camera di combustione è u so liner. Attenti à ùn caccià nunda in questu, puderia grattassi a cammisa o entra in u mutore più bassu ... Di novu, va bè. Mi piace digià questu 636 risoltu! Nantu à andà, finiscinu di rimuntà dopu sta maratona.
Avvolgimentu di testa di cilindru è guarnizione
A stu puntu, vi tuccherà à assemblà a testa di cilindru è stallà u sigillo di testa di cilindru. Un elementu vitale per una motocicletta chì assicura a corretta circulazione di i fluidi è a strettezza di ogni compartmentu è, soprattuttu, evita mischjà. In particulare fragile, hè resistente à u stress termicu, chimicu è, sicuru, meccanicu. Ci hà pigliatu assai tempu per circà stu famosu segellu di testa di cilindru ... Rewind : Fighjuleraghju in daretu (cun boni cunsiglii) in un articulu digià publicatu.
Fortunatamente, i sigilli d'altu mutore sò ghjunti è tuttu pare torna in ordine, littiralmenti è figurativamente. Dunque, aghju preparatu in tale manera chì u pianu di cunnessione, i.e. a superficia plana sottu à a testa di u cilindru era quant'è pussibule. A superficia di u mutore bassu è u mutore altu in cuntattu cù u segellu di a testa di cilindru sò critichi: preparanu u bloccu per una stretta stretta.
Attenti, u segellu di a testa di cilindru deve esse situatu in a direzzione curretta: ùn avete micca u dirittu di esse sbagliatu, è u segellu ùn deve esse appiattitu o deformatu in modu incorrectu. Per questu, i marcatori sò dispunibili, cumpresu unu chì dà a superficia superiore di a cunnessione. Stu famosu segellu di testa di cilindru chì aghju currettu dopu tantu evita mischi trà i circuiti di lubricazione (oliu) è di rinfrescante (fridificamentu di fluidu). Si secca ancu u livellu di cumpressione di u mutore. A prissioni, à u mumentu, l'aghju ! Se saltu questu, u mutore pò rompe in un certu puntu.
Posu a junction, tagliate a testa di u cilindru in bastone in qualchì modu, è ricustruisce u filu attaccatu à u circuitu di distribuzione prima di cullà in u corpu. Ovviamente, micca tuttu hè stallatu perfettamente a prima volta, ma in generale, e cose ùn vanu micca troppu male. Vi vede assai. Almenu finu à chì i siti di distribuzione sò tornati in u locu. Ci hà pigliatu sei mani (Alex, Cyril è mè) è trè capi per capisce chì un pocu WD40 era abbastanza di novu per lascià sta maledetta cosa.
A catena di distribuzione era pronta per esse tirata in a vostra casa. U filu nantu à u pede, u cacciavite chì aghju chjusu à a cima di a testa di u cilindru, aghju ferru è rimpiazzà. Infine, l'avemu rimpiazzata, Alex, Kirill è mè. Cyril ùn hè nunda più cà l'anima di un garage cù participazione, ma avemu da vultà à ellu.
Arbre à camme è avvolgimentu di cinturione
Allora aghju messu i camshafts in u locu. Attenzione, ci sò dui sfarenti, cusì seguite i marcati: IN per l'internu è EX per l'esterno, vale à dì, a direzzione in quale u marcatore gira in relazione à u mutore, è aghju messu nantu à u cinturione nantu à i sprockets. Caling hè una parolla. Aghju cambiatu dui tamponi, una operazione chì m'hà pigliatu u tempu pazzu per a mancanza di u metudu currettu è a shuya felice chì hè qualchì volta necessariu per un principiante. Cavallu dannatu ! Allora aghju pututu u tensore da parte, chì pressu immediatamente a catena, chì si stende. Hè prontu per i futuri cuntrolli di usura è di regulazione.
Timing di a catena di distribuzione
Allora avà parlemu di u timing di a catena di distribuzione. In un certu sensu, aghju sincronizà u mutore bassu è u mutore altu. Per fà questu, i pistoni sò deve esse posti in a pusizioni curretta, vultendu u marcatore di l'asse di l'albero di vignaghjola mobile nantu à u marcatore fissu (dopu à disassemble l'alloghju per accede). Stu puntu bassu mette a distribuzione, è poi avemu verificatu chì avemu u numeru currettu di ligami trà i dui arburi. Aghju verificatu ancu chì i marcatori di camshaft sò ben allinati cù a cima di l'articulazione. È quì sò cuntentu: tuttu hè perfettu. Micca una mansa di ghjochi. Nunda. A catena hè perfettamente in u locu, perfettamente tensa è in bona cundizione. Aghju un surrisu. Per bè.
Avà avemu da copre tuttu stu picculu mondu. A chjave torque hè necessaria è u metudu hè immutable. Questi prucessi devenu esse accumpagnati da lettere è mudellu: distribuiscenu megliu i sforzi nantu à e parti fragili è a guarnizione di a testa di cilindru, evitendu u risicu di misadattamentu, misadjustment, in corta, povira reassemblea. Aghju mantene e valvule in u spaziu di a sentina senza cullà in a cima di a testa di u cilindru: a cuperta di a testa di u cilindru è u so sigillo. Ci sarà un ghjocu cù valves, è questu serà u primu per mè novu.
Ricurdativi di mè
- U disassemblamentu di a testa di u cilindru hè u puntu culminante di a revamp, ma a riunione hè u più difficiule di i dui.
- A ricustruzione richiede l'aghjustamentu di a distribuzione
- Lascià a tapa aperta permette à i valvuli di ghjucà in u prucessu
- Ogni segellu di u mutore disassemblatu duverà esse rimpiazzatu cù un novu.
- Ogni guarnizione di carter disassemblata duverà esse rimpiazzata cù una nova.
Micca à fà
- Usura trascurata di u ghjocu è a catena di distribuzione
- Reutilizà a guarnizione di testa di cilindru digià assemblata
- Screw a testa di cilindru per sente è in l'ordine sbagliatu
Ferramenti
- Chjave per socket è hex socket,
- chiave dinamometrica o adattatore dinamometrico
