Caricà a bateria cù un rectificatore. Cumu carricà a bateria in modu sicuru?

Quantu dura a bateria?

A vita di serviziu mediu di batterie di vittura hè di 3-5 anni. Stu tempu pò esse più cortu o più longu secondu: 

• a qualità di a bateria (è dunque u so prezzu);
• intensità di u so usu (per esempiu, a prisenza di un sistema start-stop in vittura);
• a frequenza è a durata di i tempi di inattività;
• numeru di ciculi di scaricamentu-carica.

U più cumpletu i scarichi è u più frequente di principià a vittura cavi di cunnessione è carricà a bateria cù un rettificatore, u più faciule hè di dannu. Inoltre, più u rendiment generale di a bateria diminuisce è cusì ... A necessità di ricaricà a bateria AGM appare sempre più spessu. Questu ùn hè micca un difettu di fabricazione, ma u cursu naturali di e cose. Hè vale a pena ricurdà chì ùn deve micca permette à a bateria di scaricate à zero.

Perchè a bateria si scarica à zero?

Ci hè almenu parechje pussibulità. U scaricamentu cumpletu di a bateria pò accade per via di a sorveglianza di u driver, ma pò ancu esse causatu da fallimentu di a bateria.

Scaricamentu di a batteria per ragioni artificiali

Moltu più spessu hè influinzatu da u fattore umanu, vale à dì:

• lascià i fari o lumi interni accesi tutta a notte;
• fermendu a vittura per un bellu pezzu cù a radiu accesa;
• usu assai intensivu di l'electricità in l'invernu (riscaldamentu, specchi riscaldati o sedili).

Scaricamentu di a batteria per ragioni fora di u cuntrollu umanu

E chì pò purtà à una scarica spontanea di a bateria, nantu à quale u cunduttore ùn hà micca influenza? Nanzu tuttu:

• temperatura di l'aria bassa - l'invernu hè un periodu quandu hè spessu necessariu di carricà a bateria. Stu prucessu hè, sicuru, più cumplessu, ma in poche parole, e basse temperature disturbanu e reazzione chimica in a bateria. U friddu riduce u flussu di l'elettroliti trà l'elettrodi, chì affetta negativamente u rendiment di a bateria, chì cumencia à scaricamentu gradualmente:
• à 0 gradi Celsius, l'efficienza diminuisce da circa 20%;
• à -10 gradi Celsius, l'efficienza diminuisce da circa 30%;
• à -20 gradi Celsius, l'efficienza diminuisce da circa 50%.

A più bassa a temperatura, u più prubabile hè chì a bateria mori cumplitamenti - soprattuttu di notte. U carru si trova tandu fermu per un bellu pezzu, è u peghju hè u friddu;

• danni à u generatore - per esempiu, un cortu circuitu, per via di quale hè impussibile di carricà a bateria;
• cunsumu naturali di bateria.

Ci sò tanti mutivi putenziali per disattivà una cellula. Avete da esse preparatu per u fattu chì un ghjornu pudete bisognu di ricaricà è preparate per questu in anticipu.

Caricà una batteria cù un rettificatore - chì caricatore sceglie?

Prima di risponde à a quistione di cumu carricà una bateria di vittura, vi diceremu quale caricatore sceglie. Senza ellu, sta attività ùn serà micca pussibule... U megliu hè coordinatu cù a bateria, u più sicuru serà di carricà a bateria. Ci sò trè tippi di straighteners nantu à u mercatu, cusì ci sò assai di sceglie.

1. Microprocessore (automaticu) - permette di carricà a bateria senza caccià a bateria da a vittura. Inoltre, questu hè un equipamentu "intelligente". Solu carica a cellula à un livellu sicuru è poi mantene a bateria à quellu livellu. Pruteghjenu contra a scaricamentu cumpletu. Se a tensione scende, u caricatore di vittura ripiglià automaticamente a carica di a batteria.
2. Pulse - furnisce una alta putenza di carica di a batteria, chjuca è ligera. Cuntrollanu in permanenza a tensione di carica, per quessa, ùn ci hè micca risicu di overcharging a bateria. Mostranu un altu rendiment.
3. Transformer (standard) hè u più prezzu, u disignu simplice, senza l'elettronica è ogni prutezzione (per esempiu, da danni per un cortu circuitu). U livellu di carica ùn hè micca verificatu; l'autocontrollu hè necessariu.

Cumu carricà in modu sicuru una bateria di vittura? Verificate !

Pò esse chì a carica di una bateria hè una attività chì ùn deve micca assai attenzione. Ùn hè micca veru. Sè avemu avutu à risponde à a quistione di cumu si ricaricà una batteria in una sola parolla, saria - cun cura! Chì significarà questu in pratica? Prima di tuttu, fate assai attente à u vostru circondu è fighjate à l'indicatore. Ancu a più chjuca fonte di ignizione pò esse risultatu in una splusione periculosa. Durante a carica, a bateria pruduce l'idrogenu inflammable è splusivu. Fumà una sigaretta vicinu à induve caricate a vostra bateria pò finisce in tragedia.

Cumu ricaricà a bateria? Istruzzioni passu à passu

I prublemi di sicurezza sò lasciati. Pudemu avà passà à una spiegazione passu à passu di cumu si carica o carica cumplettamente una batteria senza mantenimentu.

1. Purtate guanti protettivi è occhiali - l'elettrolitu chì conduce l'energia in a bateria cuntene ancu l'acidu sulfuricu. Hè assai causticu, cusì duvete assolutamente prutegge sè si entra in cuntattu cù sta sustanza.
2. In casu, stringe u frenu di manu è sguassate e chjave da l'ignizione. In teoria batteria scaricata, però, cum'è avemu dettu prima, a risposta à a quistione di cumu per carricà a vostra bateria hè, attenti!
3. Disconnect the clamp negativu (nìvuru o turchinu) allentendu a clamp cù una chjave. Ricurdatevi di principià sempre da u negativu quandu scollegate a bateria. Inversione di l'ordine hè una altra situazione induve una splusione pò accade. Allora u cuntattu accidintali di a chjave cù u corpu à u mumentu di caccià u clamp pusitivu hè abbastanza per sparghje. Dunque, ripetemu: sempre minus prima! Per d 'altra banda, a prossima volta chì cunnette a bateria, fate u cuntrariu. Eliminazione di a bateria da a vittura = terminal negativu, aghjunghjendu a bateria à a vittura = terminal pusitivu.
4. Disconnect the positive (red) clamp - allunta u clamp cù una chjave.
5. Eliminate tutti l'altri fasteners - sguassate i viti, sguassate i manichi.
6. Assicuratevi chì sò tutti disconnected, dopu sguassate a bateria. Per piacè nutate chì vi tuccherà à elevà sin'à 20 kg!
7. Se tenete una bateria di travagliu, rinfriscà u livellu di l'elettroliti se ne necessariu.

Cumu cunnette un caricatore di vittura?

A risposta à a quistione di cumu per carricà una bateria ùn saria micca cumpleta s'ellu ùn spieghemu micca cumu cunnette u caricatore. Questu ùn hè micca un travagliu difficiule, ma hè bisognu di parechji passi:

• pusitivi prima - cunnette u clip d'alligatore pusitivu (rossu) à u terminal pusitivu (rossu) di a bateria;
• dopu cunnette u negativu (nìvuru o turchinu) "alligator clip" à u polu negativu (negru o turchinu) di a bateria.
• cunnette u caricatore à una fonte di energia;
• selezziunà u modu di carica nantu à u rettificatore - in questu mumentu probabilmente vi dumandate chì corrente per carica a batteria? Tuttu dipende di a bateria, è truverete infurmazioni detallate in l'istruzzioni. In u casu di batterie àcitu, a regula più generale hè chì u currente ùn deve esse più di 1/10 di a capacità di a bateria. Allora se a capacità di a bateria hè 50 Ah (u più cumuni), u currente deve esse un massimu di 5 A. U più altu hè, u più brevi u periodu di carica, ma u peghju l'effettu nantu à a vita di a bateria. Per carricà a bateria in modu sicuru, aduprate a più bassa intensità pussibule;
• Aspettate circa 20 minuti prima di disconnecting the cables from the battery, altrimenti i gasi liberati quandu a bateria hè in carica pò causà scintilla.

A carica di a bateria - tempu

Hè impussibile di dà una risposta definita à a quistione di quantu tempu per carricà a bateria. U tempu hè principalmente determinatu da a so cundizione (tassa di scaricamentu), u tipu di rectificatore (standard o microprocessore) è a forza attuale. Quandu pruvate à risponde à a quistione di quantu tempu per carricà una bateria, pudete indicà una media di 10-12 ore. Attenti à a temperatura di a bateria, chì ùn deve micca più di 45 gradi Celsius.

Avemu ancu mintuatu a dependenza assuciata à a forza attuale. Valori bassi, cum'è 2A, ponu allargà u periodu di carica à 20 ore, ma certamente ùn risicate micca dannà a bateria. Tuttavia, tutte l'infurmazioni deve esse incluse in l'istruzzioni è hè megliu seguità.

Cumu carricà a vostra bateria più veloce?

Se ti interessa un tempu di carica più veloce di a bateria, compra un rettificatore di microprocessore. Realizeghja u so compitu più veloce è più sicura, ancu grazia à a stabilizazione di tensione è cusì a prutezzione contra a sovraccarica. U caricatore carica a bateria à u livellu massimu sicuru, i.e. 14,4 V, è dopu à 2 ore entra in u modu di "carica di mantenimentu".

Caricà a Batteria - Note di carica

In u casu di un rettificatore regulabile, deve monitorà indipindente u livellu di carica. Ogni bateria hè dotata di una agulla amperometrica. Hè generalmente cridutu chì quandu a freccia nantu à u caricatore punta à 0, a bateria hè completamente carica. Ma questu ùn hè micca l'unicu modu per verificà u statu di carica.

Quandu hè a bateria carica?

Per sapè u statu di carica di a bateria, prima misurà a so tensione in u restu. Per fà questu, avete bisognu di un metru di voltage (pudete urdinà unu in linea o cumprà in una tenda di vittura per solu 2 euru, cunnisciutu ancu com'è metru di bateria). Chì valore vede l'utilizatore di a vittura quandu carricà a bateria? Questu serà da 12V à 14,4V. I valori più bassi significanu chì a batteria hà sempre bisognu di carica.

U sicondu passu hè di misurà a tensione cù un multimetru quandu principia u mutore. Se u display mostra un valore sottu 10V, significa chì a bateria deve esse caricata.

A carica di a bateria ùn hè micca difficiule, ma hè necessariu un pocu di tempu è l'equipaggiu di basa. Occhiali è guanti di sicurezza, un voltmetru è un caricatore sò u minimu assolutu per carricà in modu efficace a vostra bateria.