Navigazione in fabbrica. Quantu hè necessariu un aghjurnamentu, quantu costa un aghjurnamentu, chì avete bisognu di sapè?

A navigazione in fabbrica hè un accessori spessu sceltu da i novi cumpratori di vitture. In ogni casu, si pò spessu ghjunghje à l'affirmazioni chì ùn vale micca a pena di pagà per a navigazione di fabbrica, perchè esige un aghjurnamentu constantu è ùn hè micca cusì raffinatu cum'è in i smartphones. Vi dicemu quante volte avete bisognu di aghjurnà e carte, quantu costa stu serviziu, è mostranu cumu i pruduttori cercanu di motivà a ghjente à sceglie a navigazione di fabbrica.

Attualmente, a navigazione satellitare pò esse acquistata per quasi a maiò parte di mudelli di vitture novi, ancu urbani. In vitture di classi supiriori, questu hè qualchì volta ancu equipamentu standard. Di sicuru, a navigazione di fabbrica hà i so vantaghji innegabili in a forma di una visualizazione grande è esteticamente integrata in u dashboard, è in certi mudelli ancu a capacità di visualizà letture nantu à a pantalla di u clock digitale davanti à u cunduttore è in u parabrisu se u mudellu. hà un display head-up (a volte hè in plexiglass). Certi sistemi multimedia offre ancu Android Auto è Apple CarPlay, chì vi permettenu di integrà u vostru smartphone cù u screnu infotainment di fabbrica. Tuttavia, assai cunduttori utilizanu sempre a navigazione di fabbrica. Ancu s'ellu sò più precisi ch'è prima, offrenu più funziunalità (per esempiu, mostranu terrenu XNUMXD), lingua polacca è cuntrollu di voce (di solitu, però, ùn viaghjanu micca bè), è sò più faciuli à aduprà, ma in certi modi. si distinguenu. cù a navigazione mobile. A navigazione integrata hè ancu più difficiuli per i ladri chì un accessori (cum'è una ventosa di parabrisa). Spieghemu ciò chì hè implicatu cù a navigazione di fabbrica.

I vantaghji è i contra di a navigazione di fabbrica

Di solitu, u surcharge per a navigazione in fabbrica hè di parechji mila zł. Sicondu l'equipaggiu avanzatu è a dimensione di u screnu, i fabricatori offrenu qualchì volta parechji tipi di navigazione, naturalmente à prezzi diffirenti. Cusì, un cambiamentu di fabbrica à stu mudellu pò custà parechji è ancu parechji milla zlotys. Spessu, i pruduttori incuraghjenu l'scelta di a navigazione di fabbrica offrendu diversi pacchetti è cumminendu u sistema di navigazione cù altri equipaghji, cum'è una camera di retrovisione o un sistema audio perfezionatu. Inoltre, parechji novi sistemi di navigazione sò diventati smartphones in quantu à u funziunamentu è a grafica, è certi fabricatori, cum'è Volvo, sò cumplettamente mudificate à u sistema basatu in Android cunnisciutu da smartphones. Alcune marche offrenu aghjurnamenti di carte di navigazione wireless è infurmazione di u trafficu in tempu reale (cum'è BMW, Stellantis è Renault).

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Tuttavia, l'usu di a navigazione di fabbrica pò avè qualchì inconveniente. Prima, l'altu prezzu di compra di l'opzione, chì avemu digià discututu. Allora vi tuccherà à piglià in contu a necessità di l'aghjurnamenti regulare di carte, postu chì certi navigatori ùn vedenu micca rùbbriche di autostrade è autostrade chì sò stati messi in opera uni pochi di mesi prima. I carte sò aghjurnati in un rivenditore autorizatu o in attellu specializati in sta marca. Di solitu sta attività hè caru (quantità di l'ordine di parechji centu zlotys). Eccu ciò chì u costu di aghjurnà a navigazione pare per parechje marche di vitture populari.

Quantu costa un aghjurnamentu di carte è quali marche l'offrenu gratuitamente?

Calchì volta pudete aghjurnà e carte voi stessu. Certi pruduttori offrenu aghjurnamenti di navigazione gratuiti per i primi anni dopu a compra, o facenu u serviziu dipendente da mudelli specifichi in a linea. Oghje, più è più pruduttori offrenu aghjurnamenti di navigazione gratuiti, in particulare in i primi anni di usu di una vittura. Questi includenu, ma ùn sò micca limitati à, Skoda, Volkswagen (U Golf finu à 5 anni hà aghjurnamenti gratuiti), Seat (aghjurnamenti in linea, di solitu duie volte à l'annu) o Opel (via l'app My Opel). Spessu l'aghjurnamentu in linea hè realizatu da l'utilizatore stessu. In u casu di u Renault Clio, un aghjurnamentu di navigazione costa circa PLN 2, mentri in u casu di u Hyundai Tucson costa PLN 66 è hè generalmente fattu una volta à l'annu. À u turnu, in l'Opel Astra V pre-facelift (da 100-2015), un aghjurnamentu di navigazione costa circa PLN 2019.

Navigazione in fabbrica. Riassuntu

In generale, a navigazione in fabbrica hè diventata più faciule è più economica postu chì parechji fabricatori offrenu aghjurnamenti gratuiti. Inoltre, spessu se vulemu aghjurnà e carte in a navigazione di a nostra vittura, ùn avemu micca bisognu di andà in a concessionaria, ma pudemu fà noi stessi attraversu l'applicazione in linea adatta. Inoltre, a navigazione, ancu s'ellu hà ancu qualchì svantaghju è pò esse caru à volte, hè assai megliu cà prima, spessu offre dati di trafficu in tempu reale, gràfiche attrattivi è un sistema di serviziu trasparente. Inoltre, rispundenu rapidamente à i cumandamenti, diventendu gradualmente cum'è smartphones.

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