ZAZ

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ZAZ
nome:ZAZ
Anu di fundazione:1863
Fundatore:Abraham Coop
Appartene à:UkrAvto
Расположение:UkraineZaporizhia
Attualità:Lee


ZAZ

Storia di a marca di l'automobile ZAZ

Cuntenutu FundatoreEmblemaStoria di e vitture ZAZDomande è risposte: Zaporozhye Automobile Plant (abbreviazione ZAZ) hè una impresa di produzzione di vitture custruita durante l'URSS in u territoriu di l'Ucraina in a cità di Zaporozhye. U vettore di pruduzzione hè diretta à vitture, autobus è furgone. Ci hè parechje versioni di a creazione di a pianta: U primu hè basatu annantu à u fattu chì a pianta hè stata creata in origine, a specializazione di quale era a pruduzzione di machini agriculi. Sta cumpagnia hè stata fundata da l'industriale Olandese Abraham Koop in u 1863. In a seconda variazione, a data di fundazione cade in u 1908 cù a fundazione di a Melitopol Motor Plant, chì in futuru era u fornitore di e unità di putenza prodotta à ZAZ. A terza opzione hè ligata à u 1923, quandu a cumpagnia specializata in machini agriculi Koopa hà cambiatu u so nome in Kommunar. Nikita Khrushchov hà avutu l'idea di inizià a produzzione di vitture in sta pianta. I primi versioni di vitture eranu chjuchi identichi à l'ideulugia "Khrushchev" in l'incarnazione di appartamenti chjuchi di quellu tempu. Digià in u vaghjimu di u 1958, u guvernu di l'URSS hà aduttatu una risoluzione per cambià u vettore di produzzione di Kommunar da a machina agricula à a creazione di picculi vitture. U prucessu di cuncepimentu di mudelli futuri di vittura principia. I principii principali di a pruduzzione eranu compattezza, compattezza, simplicità è ligerezza di a vittura. U mudellu di a cumpagnia italiana Fiat hè statu pigliatu cum'è un prototipu di u futuru mudellu. A creazione di a vittura principia in u 1956 è l'annu dopu u mudellu 444 hè stata liberata. U famosu Moskvich 444 currisponde à quasi tutte e caratteristiche di u mudellu prototipu. In u principiu, u mudellu hè stata pianificata per esse assemblatu in a pianta di Mosca MZMA, ma per via di a carica pisanti, u prugettu hè statu trasferitu à Kommunar. Uni pochi anni dopu, a pruduzzione di un altru mudellu subcompact cuminciò, a vittura ZAZ 965 era popularmente soprannominata "Humpbacked", per via di u corpu. È daretu à ellu, un mudellu ZAZ 966 hè statu ancu pruduciutu, ma hà vistu u mondu solu 6 anni dopu per via di e considerazioni ecunomiche di l'autorità, chì anu cunsideratu una generosità impensabile per pruduce vitture annu. Sicondu a storia, ogni novu mudellu liberatu hè statu pruvatu in Kryml da u guvernu, in quellu tempu Nikita Khrushchev era u presidente di u Cunsigliu di Ministri. In un tali evenimentu, u 965 fù chjamatu "Zaporozhets". In u 1963, l'idea di cuncepisce una piccula vittura cù trazione di fronte hè stata. L'urganizatore di sta idea era l'ingegneru Vladimir Stoshenko, è dopu à uni pochi d'anni parechji mudelli sò stati pruduciuti. Inoltre, in più di a pruduzzione di vitture, cuminciò a produzzione di furgoni è camioni. In u 1987 u famosu "Tavria" hà vistu u mondu. Dopu à u colapsu di l'URSS, i prublemi finanziarii cuminciaru in ZAZ. Hè statu decisu di truvà un cumpagnu in a persona di una cumpagnia straniera è urganizà a so propria impresa. Un momentu impurtante in a storia di a cumpagnia era a cooperazione cù Daewoo. È ZAZ hà cuminciatu à assemblà mudelli di sta cumpagnia sottu licenza. È in u 2003, dui evenimenti significativu hè accadutu: a cumpagnia hà cambiatu a so forma di pruprietà è avà diventa CJSC Zaporozhye Automobile Building Plant è a cunclusione di un cuntrattu cù a cumpagnia di l'automobile tedesca Opel. Sta cuuperazione hà avutu un grande impattu in a produzzione di vitture, postu chì l'accessu à e novi tecnulugia di a cumpagnia tedesca hè stata aperta. U prucessu di pruduzzione hè statu assai migliuratu. In più di a produzzione di vitture Daewoo è Opel, a produzzione di vitture di a preoccupazione KIA hà iniziatu in u 2009. In 2017, a produzzione di vitture hè stata fermata, ma a produzzione di pezzi di ricambio ùn hà micca cessatu. È in u 2018 hè statu dichjaratu in fallimentu. U fundatore di Zaporozhye Automobile Building Plant hè statu creatu da l'autorità suviètica. Emblema L'emblema ZAZ hà un ovale cù una cornice di metallu d'argentu in u quale ci sò duie strisce di metallu chì correnu da u fondu à manca di l'ovale à a diritta. Inizialmente, l'emblema hè statu prisentatu cum'è a personificazione di a centrale idroelettrica di Zaporozhye. A storia di e vitture ZAZ In u vaghjimu di u 1960, ZAZ hà liberatu u mudellu ZAZ 965. L'uriginale di u corpu hà purtatu a fama cù u soprannomu "Hunchback". In u 1966, hè surtitu un ZAZ 966 cù un sedan cù un mutore di 30 cavalli, un pocu più tardi esiste una versione mudificata dotata di una unità di putenza di 40 cavalli, capace di accelerà finu à 125 km / h. ZAZ 970 era un camion cù un picculu ascensore. Ancu in quellu periodu di tempu, u furgone 970B è u mudellu 970 V, un minibus cù 6 posti, sò stati pruduciuti. L'ultima vittura "domestica" cù un mutore situatu in u compartment posteriore era u mudellu ZAZ 968M. U disignu di a vittura era anticu è assai simplice, chì chjamava u mudellu trà e persone "Soapbox". In u 1976, hè stata sviluppata una berlina a trazione frontale è hè stata sviluppata una vittura hatchback dotata di trazione integrale. Sti dui mudelli divintò a basa di a creazione di "Tavria". 1987 era u debut di u listessu "Tavria" in u mudellu ZAZ 1102, chì hà un bellu disignu è un prezzu di budget. 1988 hè statu cuncepitu da "Slavuta" nantu à a basa di "Tavria", dutatu di un corpu di berlina. Per i bisogni di a fabbrica, una mudificazione di u mudellu 1991 M - 968 PM hè stata prodotta in u 968, equipatu di un corpu di camione senza una cabina posteriore. A cullaburazione cù Daewoo hà purtatu à a liberazione di mudelli cum'è ZAZ 1102/1103/1105 (Tavria, Slavuta, Dana). Domande è risposte: Chì pruduce ZAZ 2021? In u 2021, a Zaporozhye Automobile Plant pruducia novi autobus per a regione, è ancu pruduce l'autobus "suburbanu" ZAZ A09. A peculiarità di stu autobus in u mutore è a trasmissione di Mercedes-Benz. Chì vitture produce ZAZ auto? Sta pianta hà cuminciatu à assemblà Lada Vesta, X-Ray è Largus. In più di u sviluppu di novi mudelli ZAZ è a produzzione di autobus, i crossovers Renault Arkana francese sò assemblati in a pianta. Quandu ZAZ hà chjusu? L'ultimu caru domesticu cù un layout di mutore posteriore ZAZ-968M hè stata liberata in u 1994 (1 di lugliu). In u 2018, a pianta cessò di assemblee vitture ucraine.

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