Storia di a marca di l'automobile ZAZ
Impianto di Costruzione Automobile Zaporizhzhya (abbreviazione ZAZ) hè una impresa per a produzzione di automobili, custruita durante l'era sovietica nantu à u territoriu di l'Ucraina in a cità di Zaporozhye. U vettore di pruduzzione si concentra nantu à e vitture, autobus è furgoni.
Ci hè parechje versioni di creà una pianta:
U primu hè basatu annantu à u fattu chì inizialmente hè stata creata una pianta chì a specializazione era a produzzione di macchine agricole. Sta sucietà hè stata fundata da l'industriale olandese Abraham Coop in u 1863.
In a seconda variazione, a data di fundazione cade in u 1908 cù a fundazione di a Melitopol Motor Plant, chì in futuru era u fornitore di e unità di putenza prodotta à ZAZ.
A terza opzione hè ligata à u 1923, quandu a cumpagnia specializata in machini agriculi Koopa hà cambiatu u so nome in Kommunar.
Nikita Khrushchov hà avutu l'idea di inizià a produzzione di vitture in sta pianta. I primi versioni di vitture eranu chjuchi identichi à l'ideulugia "Khrushchev" in l'incarnazione di appartamenti chjuchi di quellu tempu.
Digià in u vaghjimu di u 1958, u guvernu di l'URSS hà aduttatu una risoluzione per cambià u vettore di produzzione di Kommunar da a machina agricula à a creazione di picculi vitture.
U prucessu di cuncezzione di futuri mudelli di vitture hà iniziatu. I principii principali di a pruduzzione eranu cumpatibilità, picculu spiazzamentu, simplicità è leggerezza di a vittura. U mudellu di a sucietà italiana Fiat hè stata presa cum'è prototipu per u futuru mudellu.
A creazione di a vittura principia in u 1956 è l'annu dopu hè stata liberata u mudellu 444. U famusu Moskvich 444 currisponde à quasi tutte e caratteristiche di u mudellu prototipu. In u principiu, u mudellu hè stata pianificata per esse assemblatu in a pianta di Mosca MZMA, ma per via di a carica pisanti, u prugettu hè statu trasferitu à Kommunar.
Uni pochi anni dopu, a pruduzzione di un altru mudellu subcompact cuminciò, a vittura ZAZ 965 era popularmente soprannominata "Humpbacked", per via di u corpu. È daretu à ellu, un mudellu ZAZ 966 hè statu ancu pruduciutu, ma hà vistu u mondu solu 6 anni dopu per via di e considerazioni ecunomiche di l'autorità, chì anu cunsideratu una generosità impensabile per pruduce vitture annu.
Sicondu a storia, ogni novu mudellu liberatu hè statu pruvatu in Kryml da u guvernu, in quellu tempu Nikita Khrushchev era u presidente di u Cunsigliu di Ministri. In un tali evenimentu, u 965 fù chjamatu "Zaporozhets".
In u 1963, l'idea di cuncepisce una piccula vittura cù trazione anteriore hè stata posta. L'urganizatore di sta idea era l'ingegnere Vladimir Stoshenko, è parechji mudelli sò stati prudutti in pochi anni. Inoltre, in più di a produzzione di vitture, hà iniziatu a produzzione di furgoni è camion.
In u 1987 u famosu "Tavria" hà vistu u mondu.
Dopu à u crollu di l'URSS, i prublemi finanziarii principianu in ZAZ. Hè statu decisu di truvà un cumpagnu in a persona di una sucietà straniera è urganizà a so propria impresa. A cooperazione cù Daewoo hè diventata un mumentu impurtante in a storia di a cumpagnia. È ZAZ hà cuminciatu à assemblà mudelli di sta sucietà sottu licenza.
È in u 2003, dui evenimenti significativu hè accadutu: a cumpagnia hà cambiatu a so forma di pruprietà è avà diventa CJSC Zaporozhye Automobile Building Plant è a cunclusione di un cuntrattu cù a cumpagnia di l'automobile tedesca Opel.
Questa cooperazione hà assai influenzatu a produzzione di automobili, cume e nuove tecnologie di a sucietà tedesca sò state aperte. U prucessu di produzzione hè miglioratu significativamente.
In più di a produzzione di vitture Daewoo è Opel, a produzzione di vitture di a preoccupazione KIA hà iniziatu in u 2009.
In 2017, a produzzione di vitture hè stata fermata, ma a produzzione di pezzi di ricambio ùn hà micca cessatu. È in u 2018 hè statu dichjaratu in fallimentu.
Fundatore
U stabilimentu di custruzzione di l'automobile Zaporozhye hè statu creatu da l'autorità di l'URSS.
Emblema
L'emblema ZAZ hà un ovale cù una cornice metallica d'argentu in u quale ci sò duie strisce metalliche chì vanu da u fondu di u latu sinistro di l'ovale finu à a diritta. Inizialmente, l'emblema hè statu presentatu cum'è a personificazione di a centrale idroelettrica di Zaporozhye.
Storia di e vitture ZAZ
In a caduta di u 1960, ZAZ hà liberatu u mudellu ZAZ 965. L'uriginale di u corpu hà purtatu a fama cù u soprannomu "Hunchback".
In u 1966, hè surtitu un ZAZ 966 cù un sedan cù un mutore di 30 cavalli, un pocu più tardi esiste una versione mudificata dotata di una unità di putenza di 40 cavalli, capace di accelerà finu à 125 km / h.
ZAZ 970 era un camion cù un picculu ascensore. Ancu in quellu periodu di tempu, u furgone 970B è u mudellu 970 V, un minibus cù 6 posti, sò stati pruduciuti.
L'ultima vittura "domestica" cù un mutore situatu in u compartment posteriore era u mudellu ZAZ 968M. U disignu di a vittura era anticu è assai simplice, chì chjamava u mudellu trà e persone "Soapbox".
In u 1976, hè stata sviluppata una berlina a trazione frontale è hè stata sviluppata una vittura hatchback dotata di trazione integrale. Sti dui mudelli divintò a basa di a creazione di "Tavria".
1987 era u debut di u listessu "Tavria" in u mudellu ZAZ 1102, chì hà un bellu disignu è un prezzu di budget.
1988 hè statu cuncepitu da "Slavuta" nantu à a basa di "Tavria", dutatu di un corpu di berlina.
Per i bisogni di a fabbrica, una mudificazione di u mudellu 1991 M - 968 PM hè stata prodotta in u 968, equipatu di un corpu di camione senza una cabina posteriore.
A cullaburazione cù Daewoo hà purtatu à a liberazione di mudelli cum'è ZAZ 1102/1103/1105 (Tavria, Slavuta, Dana).
Dumande è risposte:
Chì pruduce ZAZ 2021? In 2021, a Zaporozhye Automobile Plant produce novi autobus per a regione, è ancu pruduce l'autobus "suburbanu" ZAZ A09. A peculiarità di stu bus hè in u mutore è a trasmissione di Mercedes-Benz.
Chì vitture produce ZAZ auto? Sta pianta hà cuminciatu à assemblà Lada Vesta, X-Ray è Largus. In più di u sviluppu di novi mudelli ZAZ è di a produzzione di autobus, i crossover francesi Renault Arkana sò assemblati in a pianta.
Quandu ZAZ hà chjusu? L'ultima vittura domestica cù un layout di mutore posteriore ZAZ-968M hè stata liberata in u 1994 (1 di lugliu). In u 2018, a pianta hà cessatu di assemblà e vitture ucraine. L'attellu sò stati affittati da diversi fabricatori per assemblà mudelli diffirenti.
