Asciugamani invernali. Cunsiglii nantu à cumu a cura di elli
Fighjendu e vitture usate mostra chì i cunduttori risparmianu soldi in u liquidu di lavacristalli è i tergicristalli. Prima di tuttu, questu pò esse ricunnisciutu da i scratch nantu à u parabrisu.
U vetru posteriore di solitu ùn pare micca megliu. I pulitori posteriori travaglianu finu à l'ultimu sangue o finu à chì cumincianu à lascià marchi prufondi nantu à a finestra posteriore. Succede ancu chì i cunduttori si scurdanu di u pulitore posteriore è viaghjanu chilometri senza spegnellu, ancu s'ellu ùn hà micca piovutu per un'ora. I wipers d'invernu anu una vita eccezziunale dura.
Chì ruina i wipers? Di sicuru, l'usu largamente trascuratu, ma u principale nemicu di gomma hè a radiazione UV. A luce di u sole hè preghjudiziu à e parti di gomma. In u vaghjimu è l'invernu, a contaminazione, u ghjacciu è u ghjacciu sò i più periculosi. A contaminazione hè più spessu foglie chì falanu trà u parabrisu è u parabrisu, è ancu una grande quantità di sabbia, chì, cù l'acqua ghjittata da sottu à i roti di l'altri vitture, cascanu nantu à i nostri finestri. Pudete cummattiri questu per una cugliera frequente di foglie da a petra è lavatu frequente di vetru. Hè ancu vale a pena sguassate u fondu di u vetru cù una spugna di carta ogni pochi ghjorni à u locu induve i pulitori si fermanu.
I redattori cunsiglianu:
Rifornimentu di carburante sottu cunfittura di trafficu è guida in riserva. Chì pò purtà à questu?
cunduce 4x4. Questu hè ciò chì avete bisognu di sapè
Novi vitture in Pulonia. Cheap è caru à u stessu tempu
Sì i finestri sò cuparti di fretu, sicuru, l'avemu scrub cun cura. Ricurdate micca di dannà i sigilli cù un scraper. Se ùn avemu micca un tappettu, i carte di fideltà di plastica sò perfetti. Di sicuru, solu in emergenze. Pudete ancu aduprà un aerosol de-icer, ma hè assolutamente impussibile di caccià u fretu, cum'è spessu u casu, i.e. splashing the windshield with a lot of liquid and turning on the wipers. Quandu ci hè u ghjacciu è a neve ghiacciata nantu à u parabrisu, ùn resta micca solu di scrape.
Sè in stu casu vi accende i wipers, allura vi tocca à piglià in contu parechje versioni di evenimenti. Sò tutti brutti. Pò sembrerà chì nunda ùn succederà, cusì i wipers ùn si movenu micca. Perchè sò congelati. S'ellu ùn vibrà micca, puderia significà un fusible brusgiatu o una carica assai pesante nantu à u mutore, chì pò causà un surriscaldamentu è brusgià. Sè spegne rapidamente i wipers, avete bisognu à fighjà s'ellu si ritrae un pocu. Se no, spegne l'ignizione è sguassate da u vetru. Pò esse ancu chì i wipers si movenu è si movenu attraversu u ghjacciu. U sonu chì accumpagna questu ci face cuscenza di ciò chì succede cù e spazzole per u mumentu. U mecanismu di pulitore pò ancu esse dannatu.
Chì wipers aduprà? Di sicuru, per currisponde à a nostra vittura. Ùn avemu micca aduprà wipers più brevi. Questu limite u campu di vista. I wipers più longu parenu aumentà stu campu, ma vale a pena di verificà se e zone chì sò sbulicate ci danu veramente una chance megliu per valutà a situazione nantu à a strada. Ricurdativi chì più longu hè a spazzola, più grande hè a carica di u mutore è i miccanismi.
Se i pulitori di fabbrica cù spoilers sò stallati nantu à a nostra vittura, dicemu a stessa cosa. Assai spessu, u risparmiu di l'acquistu di un pulitore senza un spoiler resultarà in u pulitore di travagliu chì si sparghje da u vetru sopra una certa velocità, riducendu a so efficacità à cero. Ùn vi scurdate di u sistema di custruzzione. Ùn ci hè micca locu per i cuincidenze quì. O tuttu pò esse muntatu qualitativamente, o micca. Qualchese cumminazione pò dannà e lame, leve, mecanismu è u vetru stessu.
Vede ancu: Seat Ibiza 1.0 TSI in a nostra prova
