Carru d'invernu. Chì deve esse verificatu in anticipu?

L'invernu ogni annu sorprende i cunduttori è i custruttori di strade. Dunque, vale a pena preparà a vittura in anticipu per l'arrivu di fretu, neve è slush. Cunsigliemu ciò chì deve esse attentu per sopravvive à l'invernu di a vittura.

I prublemi cù l'iniziu di a matina di un mutore friddu, i wipers congelati à u parabrisu sò i primi sintomi di l'inguernu chì si avvicina. Hè tandu chì parechji cunduttori ricurdanu chì puderia vale a pena fà qualcosa per chì a vittura ùn causa micca prublemi durante l'operazione invernale.

I pneumatici invernali sò a basa di l'aderenza

Ogni cunduttore sapi chì i pneumatici d'inguernu deve esse usatu in l'invernu. Sfurtunatamente, assai di elli si scurdanu chì l'inguernu ùn hè micca solu un paisaghju biancu di neve, ma ancu una temperatura ambientale bassa. Dunque, mettemu in pneumatici d'invernu quandu a temperatura media di l'aria di ogni ghjornu ferma sottu à + 7 gradi Celsius. Questu hè assai impurtante chì a mistura di gomma utilizata per fà i pneumatici cuntene più gomma naturali è additivi d'oliu vegetale. In u risultatu, u pneumaticu d'inguernu ferma più flexibule à a bassa temperatura, ancu quandu i termometri mostranu -20 gradi Celsius. Per d 'altra banda, i pneumatici d'estiu diventanu notevolmente più rigidi è anu una tendenza aumentata à slip. Hè periculosu ! Inoltre, ùn vi scurdate micca chì a struttura di a tread di un pneumaticu invernale hè più aggressivu è per quessa furnisce un megliu grip in neve, ghjacciu è slush. Allora ùn aspettate micca chì a prima neve apparisce prima di cambià i pneumatici.

Batteria chì travaglia

Se a bateria in a nostra vittura hà prublemi evidenti cù l'iniziu di u mutore à basse temperature, hè necessariu di verificà u livellu di carica. Una bateria efficiente à a temperatura di circa 0 gradi Celsius perde ancu u 20% di a so efficienza. Per quessa, s'ellu ùn hè micca cumplettamente aspiratu, ci hè un risicu chì ùn serà micca capaci di risponde à e richieste di un mutore fretu. Ricurdativi chì in u clima fretu, l'oliu in u mutore è a scatula di trasmissione s'agrossa è per quessa hè necessariu più putere per inizià. L'efficienza di a bateria deve esse verificata cù una carica o un metru elettronicu. Se ùn avemu micca un tali dispusitivu, pudete trasfiriri u serviziu à un magazinu di riparazione di vittura. A tensione di restu à i terminali di una bateria sana deve indicà un valore di 12,5-12,7 V, è a capacità di carica deve esse in a gamma di 13,9-14,4 V. Se a misurazione revela chì i valori sò più bassi, carica a bateria. . batteria cun un caricatore adattatu.

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I tergicristalli furniscenu visibilità

In l'invernu, l'efficacità di i wipers ghjucanu un rolu maiò. E cundizioni climatichi difficiuli facenu u parabrisu di una vittura quasi constantemente sporca. In particulare quandu ci hè slush in a strada, chì spara à alta velocità da sottu à e roti di a vittura in fronte. Ciò chì importa hè a risposta rapida è i pulitori efficaci chì eliminanu istantaneamente a terra da a superficia di vetru. Per quessa, vale a pena cuntrollà a cundizione di i pulitori è, se ne necessariu, rimpiazzà cù novi. I pulitori usurati ponu drenà l'acqua è macchianu i detriti nantu à a superficia di vetru, riducendu a visibilità.tab.

Fluido di lavatrice invernale

Per travaglià bè, i wipers necessitanu un fluidu per aiutà à pulisce a superficia di vetru. Prima di l'iniziu di fretu, ùn vi scurdate di rimpiazzà u fluidu cù un invernu. Cum'è cù i pneumatici, ùn pudete micca aspittà finu à l'ultimu minutu. In l'estiu, u fluidu di lavacristalli si congela à 0 gradi Celsius. Dunque, se a temperatura hè sottu à u freezing per parechje settimane, u sistema di lavapiatti fermarà intasatu. U fluidu di lavatrice d'inguernu basatu in alcolu hà un puntu di congelazione bassu, finu à -60 gradi Celsius (fluidu Articu), è hè sicuru per u sistema.

Accessori necessarii in a vittura

Prima di l'iniziu di l'inguernu, vale a pena acquistà parechji accessori chì certamenti facilità l'usu di a vittura in cundizioni di bassa temperatura. Unu d'elli hè un de-icer di parabrisa è un scraper di ghiaccio - necessariu quandu una capa di ghjacciu appare nantu à u vetru. No menu utile serà un defroster di serratura, chì permette di apre a porta in una emergenza se a serratura si congela. Sè vo parcheggiate fora, una pala di neve serà sicuramente utile, perchè serà più faciule per caccià a neve da un spaziu di parcheghju intarratu. Sè vo campate o guidate in i zoni di muntagna, pudete bisognu di catene di neve per furnisce trazione nantu à e muntagne nevicate. Ricurdativi chì in certi strade hè ubligatoriu à aduprà una vittura dotata di catene.