top 10 vitture
In tempi di crisa, i polacchi sò più disposti à ghjunghje à e vitture pruvucate di fabricazione tedesca. Questu pò esse spiegatu da a crede chì i vitture di tuttu l'Oder sò un mudellu di qualità è uptime. U situ web Moto.gratka.pl presenta i 10 vitture più ricercate di a fine di u 2012.
10 Opel Corsa
A terza incarnazione di l'Opel urbanu hè stata liberata in u 2000. Trè anni dopu, a vittura hà subitu un lifting, è in u 2006 a Corsa C hè stata rimpiazzata da un novu mudellu. A vittura si distingue micca solu da i mudelli più vechji, ma ancu da i più recenti - hè l'unicu cù fanali posteriori situati in rack, chì li facianu assai più notevuli. A versione dinamica 1.4 serà a megliu scelta, chì furnisce un rendimentu abbastanza micca solu per a guida in cità. À u listessu tempu, u cunsumu di carburante ferma à un livellu accettabile. Inoltre, stu mutore hè cunsideratu u più durable di tutta a linea.
Sfortunatamente, a steering fragile è a sospensjoni frontale sò ancu un puntu debule. Sta riparazione costa parechji centu PLN è deve esse realizatu ogni decine di millaie di chilometri. Opel Corsa hè una vittura chì hè sceltu micca cù u core, ma cù a mente. I vantaghji di sta suluzione sò un bonu rendimentu è bassi costi operativi - u più prezzu in questu sensu hè un mutore di 1.4 litri, chì hè guidatu da un cinturione di timing. U costu assuciatu cù a so sustituzione hè sempre più bassu chè cù unità più chjuche chì anu una sustituzione di a catena di timing di corta durata è assai più caru. Sur moto.gratka.pl, les prix de la Corsa 1.4 fluctuent autour de 14 XNUMX PLN.
Opel Corsa à moto.gratka.pl
9. Audi A6
Una grande berlina da un fabricatore di Ingolstadt hè stata presentata in u 1997 à u Salone di l'Automobile di Ginevra. L'A6 hè statu cuncepitu da a rinumata firma di design Pininfarina cù u scopu di creà una vittura fastback muderna. À u listessu tempu, a vittura avia unu di i coefficienti di resistenza di l'aria più bassu - 0,28. - In più di a versione berlina, era ancu pussibule di cumprà una station wagon è un "Allroad", una versione off-road ideale per a guida off-road, dice Jendrzej Lenarczyk, specialista di moto.gratka.pl.
U più caru pò esse a riparazione di a sospensjoni di fronte, chì ùn tollerà micca a guida in e strade polacche. I pezzi originali sò assai caru, ma ci sò assai rimpiazzamenti boni in a vittura, chì, però, ùn sò micca cunsigliatu da i so utilizatori. "A cattiva qualità di i sustituti boni significava chì anu da esse rimpiazzati assai rapidamente. I rockers è i rockers più cumuni. I fallimenti di i cuscinetti di a rota di fronte sò ancu fallimenti frequenti, Lenarchik enfatiza.
In moto.gratka.pl, i prezzi per l'Audi A6 partenu da PLN 10. Per questu prezzu, avemu un vagone di famiglia cù un mutore di 500 litri. Sfurtunatamente, stu dispusitivu ùn hè cunsigliatu per via di un disignu difettu. "Una scelta assai più sicura hè u mutore 2.5 TDi, chì a durabilità hè digià leggendaria. Lenarczyk suggerisce ancu di dumandà à i motori di benzina 1.9-litre supercharged, chì furnisce una dinamica abbastanza, cuntentu cun un cunsumu di carburante relativamente bassu.
Audi A6 nantu à moto.gratka.pl
8 Opel Vectra
A terza generazione di a famosa berlina mid-range hà debutatu in u 2002. In principiu, era solu dispunibule cum'è una berlina, ma dopu à uni pochi di mesi, un liftback, u GTS, s'unì à l'offerta. Un annu dopu à l'estrema di u GTS, u vagone di stazione hè statu introduttu - Caravan - In u 2005, a vittura hà subitu un lifting seriu, chì ricorda l'Opel Astra, chì hè diventatu un veru bestseller - Lenarchik enfatizeghja - trè anni. dopu, u successore Vectra - Insignia hè statu mustratu.
Opel Vectra hè una vittura cunfortu per un prezzu raghjone, ma duvete piglià in contu u costu considerableu di a sospensjoni. U mutore ricumandatu hè a unità 2.2 DTI, chì, malgradu u so disignu simplice, furnisce una dinamica abbastanza, cuntenuta cù pocu cunsumu di carburante. In ogni casu, quandu cumprà, verificate a cundizione di u turbocharger è i tubi di turbine - u sicondu elementu tende à depressurizà. - I veiculi chì sò stati serviti in un attellu autorizatu sò i so fili rimpiazzati durante l'ispezione, cusì ùn anu più stu prublema. I prezzi partenu da PLN 16, informa Lenarcik.
Opel Vectra à moto.gratka.p
7. Ford Mondeo
A vittura hà debutatu in u 2000. Questu hè u sicondu, è micca u terzu, cum'è si crede erroneamente, a generazione di l'auto di classe media. In cunfrontu cù u so predecessore, a vittura hè cresciutu significativamente, chì hà ancu cumpiatu u spaziu dopu à u Scorpio discontinued. Trè è cinque anni dopu à u so debut, u Mondeo hà subitu lifting minori chì sò stati accumpagnati da l'aghjurnamenti à l'unità di diesel è di benzina di 1,8 litri. In u 2007, a pruduzzione di un successore principia.
U vantaghju più impurtante hè a dimensione di a vittura è un internu spaziosu. Ùn ci vole micca scurdà di a sospensjoni mudificata, a gestione di quale hè un grande piacè. Sfurtunatamente, avete bisognu à esse preparatu per i prublemi di currusioni di u corpu, chì Ford hà luttatu per un bellu pezzu. I bordi più bassi di e porte sò soprattuttu suscettibile à questu, in quale "bubbles" sò digià apparsu ancu in vitture di 3 anni. True, a guaranzia per u corpu hè 12 anni, ma a cundizione hè una inspezione annuale di u corpu in una stazione di serviziu autorizata. I sustenitori di HBO ùn saranu micca entusiasti ancu, postu chì Ford scoraghja fermamente l'usu di HBO in i so mutori.
A megliu scelta hè un mutore di 1.8 litri cù 125 hp. è un mutore di 145 litri cù una putenza di 2.0 hp. Anu furnisce una dinamica adatta è ùn sviutate micca i vostri sacchetti cù reparazione. - Sti unità sò i più numerosi trà tutti i "camioni di benzina". I prezzi partenu da PLN 13, Lenarczyk enfatiza.
Ford Mondeo nantu à moto.gratka.pl
6. Ford Focus
U successore di Ford Escort hà debuttatu in u 1998. Un annu dopu, a vittura hè stata premiata u premiu "Car of the Year", è in u 2000 - "Car of the Year di l'America di u Nordu". Trè anni dopu à l'estrema, un lifting di u fronte di a vittura hè statu realizatu, in quale u cambiamentu più impurtante hè u trasferimentu di l'indicatori di direzzione da i paraurti à u tettu. In u 2002, u minivan C-max hà unitu à u hatchback, a berlina è a station wagon cum'è una anticipazione stilistica di a prossima edizione più venduta di Ford. A vittura, cù un aspettu assai mudernu è attraente, hà ancu avutu a sospensione megliu in a classa, chì permette un viaghju dinamicu è sicuru.
Cinque motori sò previsti per u mercatu europeu. U più debule 1.4-litre hà sviluppatu 75 hp. E scelte assai megliu eranu unità di 1.6 o 1.8 litri cù 100 è 115 hp. rispettivamente. U mutore di 2.0 litri era dispunibule in trè livelli di putenza: 130 hp, riservatu à a variante sportiva ST170, 170 hp. è un mutore supercharged per un veru "hot hatch" - RS, chì a so putenza era 215 hp. L'ultimu mutore hè un mutore diesel 1.8-litre in quattru opzioni di putenza - 75 è 90 hp. (motori TDD) è 100 è 115 hp. (Motori TDCi). A scelta ottima hè un mutore di benzina di 100 litri cù una capacità di 1.6 hp. Ùn hè micca cusì efficiente di carburante cum'è un diesel di a stessa dimensione, ma i costi di mantenimentu sò assai più bassi. I prezzi per a prima generazione Focus partenu da PLN 8.
Ford Focus nantu à moto.gratka.pl
5. Skoda Octavia
U compactu Czech hè statu introduttu in u 1996 è hè statu in pruduzzione per 14 anni. À u mumentu di a presentazione di a seconda generazione, in u 2004, u predecessore era sempre nantu à a linea di assemblea, da quale era digià partitu sottu u nome Tour. A vittura hè stata fatta in dui stili di corpu - un liftback di 5 porte è una station wagon ancu più funziunale. U fabricatore cecu hè cunnisciutu per a so participazione attiva à u Campionatu Mundiale di Rally (WRC) è in u 1998 hà introduttu l'Octavia WRC cù un mutore di 300 litri turbocharged 2.0 hp.
In u 2000, un lifting hè statu fattu, in u quali i luci di fronte è di daretu sò principarmenti cambiatu. Hè statu ancu decisu di utilizà una nova gamma di opzioni d'equipaggiu. À u listessu tempu, una versione 4 × 4 è una versione sportiva di u successu cecu RS sò stati liberati. A vittura hè stata prodotta in a Repubblica Ceca è l'India. In totale, quasi un milione è mezu di copie di Octavia sò stati pruduciuti.
A megliu scelta seria un mutore di benzina 1.6-litre cù 102 hp. Questa hè una unità assai bona è durable chì pò sustene a guida cù una installazione di gasu senza quasi prublemi. Questu hè pruvucatu da a stallazione di un tali paràmetru in a fabbrica. In più, sti vitture anu datu a stessa guaranzia meccanica cum'è l'altri mudelli di benzina. I prezzi per questi mudelli nantu à moto.gratka.pl cumincianu à circa 8 PLN.
Skoda Octavia nantu à moto.gratka.pl
4. Audi A4
A pruduzzione di a seconda generazione A4 principia in nuvembre 2000. In principiu, hè stata pruposta solu cum'è una berlina. A station wagon (Avant) hè stata lanciata un annu dopu, è in u 2002 a variante Cabrio hè aghjuntu à a linea. À u listessu tempu, una versione di sport hè statu introduttu - S4 cù un mutore V8 4.2-litre.
Dopu à quattru anni di pruduzzione, hè statu decisu di mudernizà seriamente. A vittura hà ricivutu una nova caratteristica distintiva - una grande griglia "single-frame", chì hè ancu assuciata cù un paraurti frontale mudificatu. I fanali anu ancu ricevutu una nova forma. Inseme cù una altra maghjina, hè statu decisu di rimpiazzà a maiò parte di a paleta di l'unità. Dopu l'aghjurnamentu, u successore di l'A4 più putente, u RS4, hè statu introduttu. Mutore di 4,2 litri cù 420 hp accelerà a vittura à una limitazione elettronica 250 km / h, è l'accelerazione à 100 km / h hà pigliatu 4,8 seconde.
Prima di cumprà una vittura da l'esternu, duvete studià currettamente l'offerta, perchè pò esse chì i vitture anu una storia dopu à un accidentu, avè un grande chilometru o dopu una inundazione. Tutte e unità meritanu attenzione cù l'eccezzioni di un mutore di diesel di 2.5 litri è un mutore di benzina di 1.6 litri. L'anzianu soffre di frequenti è costosi guasti causati da una povera custruzzione. "U più chjucu mutore di benzina hè troppu debule è, malgradu a so custruzzione solida, ùn hè micca divertente di guidà. Ogni sorpassu duverà esse cunsideratu attentamente, riassume Lenarchik.
Audi A4 nantu à moto.gratka.pl
3. Volkswagen Golf
A quinta generazione di u bestseller di Wolfsburg hè statu introduttu in u 2003 è si pò dì chì questu hè l'edizione più stilisticamente rivoluzionaria di u Golf. L'unicu ciò chì s'assumiglia à u so predecessore hè a forma di u corpu. I ricercatori di emozioni delusi da a variante GTI di u predecessore saranu felici chì i 200bhp sottu u cappucciu di un mudellu più novu li permetterà di cumportà degne di un sportu hatchback. À a fine di u 2004, una versione mejorata di u Golf: Plus debutò. Un annu dopu, a Jetta sedan è u hardtop convertible Eos hà debuttatu. À u listessu tempu, u successore di u più putente Golf R32 hè statu dimustratu. In u 2007, a gamma di corpi hè stata rinnuvata cù u vagone Variant.
A vostra megliu scumessa hè di circà i veiculi in i trims comfortline è sportline, chì furnisce u livellu adattatu di l'equipaggiu chì u cercadoru cerca. Particularmente degne di nota sò e versioni 2.0 FSI è 1.4-litre TSI (senza compressore supplementu). Anu furnisce a quantità ghjusta di putenza è cunsuma una quantità raghjone di carburante. I cercadori di i motori chì viaghjanu à gasu senza prublemi deve esse interessatu in una unità di 1.6 litri cù ottu valve, chì viaghja senza prublemi nantu à GPL per un bellu pezzu. Trà i diesel, vale a pena nutà tutti i nomi, fora di l'aspiratu di 1.9 litri, chì hè assai resistente, ma ancu lento. I prezzi per a quinta generazione di Golf in moto.gratka.pl partenu da PLN 20.
Volkswagen Golf à moto.gratka.pl
2. Volkswagen Passat
A quinta generazione di Passat aghjurnata hè statu introduttu à a fine di u 2000. I più grandi cambiamenti à l'esternu includenu tuttu u grembiule frontale è i fanali posteriori. In u mezu hè u bracciu è u forru cromu. Finu à a fine di a produzzione, nisuna mudernizazione o lifting minore hè statu realizatu. In u 2005, u mudellu hè statu rimpiazzatu da u novu Passat B6. Tuttavia, questu ùn significa micca a fine di stu mudellu, postu chì a vittura hè sempre custruita in fabbriche Volkswagen di Shanghai in Cina.
Se ùn vulete micca cumprà un diesel di 1.9 litri di longa vita, duvete esse interessatu à un mutore superalimentatu di 1.8 litri. A benzina Passat hè à tempu ecunomica è dinamica. Hè da nutà chì a versione naturalmente aspirata cunsuma a listessa quantità di carburante, è hè definitivamente più lenta. - True, a vittura cunsuma una grande quantità di oliu è hà prublemi minori cù a durabilità di unità di timing individuali, ma questi sò difetti chì ùn saranu micca difficiuli di eliminà. I prezzi per i vitture da u 2001 fluttuanu intornu à PLN 17, riassume Lenarczyk.
Volkswagen Passat à moto.gratka.pl
1. Opel Astra
A terza generazione di a famosa vittura compacta Opel hè stata presentata in settembre di u 2003 à u Salone di l'Automobile di Francoforte. Un annu dopu, a vittura chjappà in i showrooms. Trè anni dopu, hè statu decisu di rinfriscà u mudellu un pocu. Astra hè dispunibule in cinque stili di carrozzeria: hatchback 3 (GTC) è 5 porte, station wagon, berlina è coupé convertible. Stu compactu hè sempre pruduciutu sottu u nome Astra Classic. U successore (Astra J) hè in produzzione da u 2009.
U rivale Volkswagen Golf utilizatu com'è vittura hè assai più prezzu, megliu equipatu è stilisticu più attraente. A scelta ottima hè un mutore di benzina di 1.6 litri è un turbodiesel di 120 litri cù una capacità di 1.9 hp. U primu piacerà u cunduttore, chì ùn hà micca bisognu di dinamica speciale da a vittura. U sicondu hè una offerta ideale per quelli chì cercanu una vittura relativamente forte è dinamica. "Finu à avà, a maiò parte di i mudelli Astra anu funzionatu perfettamente è ùn ci hè micca segnu chì questu cambierà in l'anni à vene. I prezzi per queste vitture partenu da PLN 16, cuncludi u specialista di u situ web moto.gratka.pl.
Opel Astra nantu à moto.gratka.pl
