Top 10 di e vitture sportive cù trazione frontale - Veiculi sportivi

Ci hè una opinione chì e vitture sportive devenu esse principalmente trazione posteriore. E vitture spurtive di u passatu eranu destinate à esse: i pneumatici di a ghjurnata ùn permettianu micca i miraculi, allora a putenza duvia esse dirigita in daretu per avè più "pesu" in daretu quandu accelerava è lasciava u solu compitu di guidà. à e rote di davanti.

Stu principiu vale sempre oghje, ma 15 anni fà era impensabile di avè veiculi à trazione anteriore cun una putenza cusì alta. Pensate à u penultimu Ford Focus RS da 300 CV, o alla Megan RS fora di 273, dui veiculi eccezziunali all-in-ahead.

Sti tippi di vitture anu innumerevoli vantaghji: sò ecunomichi, assai manuvrabili è più faciuli da guidà finu à u limitu. È ùn avete micca bisognu di avè una stratosfera putente à a manu per divertiscevi cum'è pazzi.

Eccu u nostru top 10 di e migliori vetture sportive à trazione anteriore di tutti i tempi.

Lancia Fulvia Kupe

A carriera di Fulvia in campiunati di rallye parla da per ella, ma u so stilu è a so gestione senza tempu a facenu una di e vitture più bramate di u mondu.

Honda Integra

L'Integra hà micca solu un V-Tec 1.8 chì righjunghji 9.000 giri / min, ma hà ancu unu di i migliori chassis mai vistu in una vittura sportiva, indipendentemente da a trazione.

Honda esi

S'ellu mi dumandassi: "Chì cercate in un veiculu FWD?" Pensu chì u CRX hè a risposta. A piccula Honda hà un mutore aspiratu naturali di bassa putenza, veloci-revving, una cumminazione eccellente di scatula di trasmissione / steering, è una maneggevolezza raffinata.

Mini

U Mini ùn hè micca natu cum'è una vittura sportiva, ma a so direzzione diretta, u chassis equilibratu è u go-kart si sentenu inavvertitamente unu di i più veloci è pruduttivi picculi vitture di u so tempu, mettendulu in piedi per parechji. vitture più grande è più putenti.

Alfa Romeo 156 GTA

U 156 GTA ùn hà mai avutu una grande maneggevule, soprattuttu per via di sottutirazione, ma u sonu di u so 6 V3.2 è di a linea sexy da more hà fattu di ellu una di e vitture FWD più sexy di sempre.

Renault Megane R26 R

S'è a Porsche GT3 era a trazione frontale, saria a Mégane R26 R. In questa versione spiciale, a Francesa hè affilata da u cuteddu è hà una presa senza fine ; nant'à una strada di muntagna, pochi vitture ponu seguità u so ritmu.

Peugeot 205 GTI

U GTI hè statu u puntu di riferimentu per qualsiasi vittura compatta durante l'anni. U so chassis leggiu, resistente è a parte posteriore periculosa u rendenu eccitante cum'è alcune altre vitture.

Volkswagen Golf GT

U successu di sta vittura hè incredibile, è per una bona ragione: u GTI hè praticu, veloce, affidabile è divertente. Pudete dumandà qualcosa di megliu da a vittura?

Fiat Uno Turbo

Wild hè a parolla ghjusta. U turbocompressore in l'anni ottanta certamenti ùn era micca elegante, è quandu si trattava di l'Uno, duvia esse un pilotu per mantene in a strada.

ford focus rs

U Focus RS MK1 hà inauguratu una nova generazione di vitture compatte veloci. Prima di u lanciu di u mercatu, era impensabile per u FWD di scaricà più di 200 CV. in terra; U Focus, grazie à u so differenziale à slittamentu limitatu, hà fattu bè, ancu se a risposta di a direzzione era piuttostu aspra.