10 piĆ¹ belle vitture tedesche di a storia
Cuntenuti
I pruduttori automobilisti tedeschi ci anu datu qualchƬ grande vittura dapoi l'anni, ma ci n'hĆØ chƬ si spiccanu veramente. E cumpagnie lucali sĆ² cunnisciute per a so attenzione Ć i dettagli, chƬ li permette di creĆ prudutti di qualitĆ chƬ stabiliscenu novi punti di riferimento per l'industria.
HĆØ a meticulosa fattura di ogni ditagliu chƬ permette Ć i pruduttori tedeschi di creĆ alcune di e piĆ¹ belle ĆØ stupende vitture chƬ u mondu hĆ mai vistu. Anu un cuncepimentu ben discretu chƬ li permette di mantene u so stile per sempre. CĆ¹ Motor1, vi presentemu cĆ¹ 10 di e vitture piĆ¹ notevuli cuncepite ĆØ fabbricate da cumpagnie tedesche.
Top 10 e piĆ¹ belle vitture tedesche di a storia:
10. Porsche 356 Speedster.
A cuntribuzione di Ferdinand Porsche Ć l'industria di l'automobile hĆØ stata motivata da u so desideriu di rende l'automobile accessibile Ć u publicu generale. HĆ cuncepitu u primu caru, u Volkswagen Beetle, chƬ puderia sedia una famiglia di quattru ĆØ hĆ avutu abbastanza putenza per mantene a vitezza raghjone nantu Ć l'autostrada.
A Porsche 356 Speedster hĆØ stata fidela Ć questu approcciu perchĆØ hĆØ ancu una bella vittura sportiva cĆ¹ dettagli meticulosamente artigianali. U mudellu era ancu dispunibule in una versione cunvertibile ĆØ u so prezzu hĆØ calatu sottu Ć 3000 $.
9.BMW 328 Roadster
Ghjurnalisti automobilistici di tuttu u mondu si sĆ² aduniti Ć a fine di l'ultimu millenniu per sceglie a vittura di u seculu. A BMW 328 hĆ riesciutu Ć occupĆ a 25esima piazza nant'Ć sta lista ĆØ tutti sĆ² stati d'accordu chƬ era unu di i migliori mudelli chƬ a sucietĆ bavarese hĆ mai pruduttu.
Ćn hĆØ micca solu bella, ma ancu impressiunanti nantu Ć a strada. A BMW 328 hĆ vintu una di e corse di resistenza piĆ¹ duru, a Mille Miglia. A vittura hĆØ alimentata da un mutore di 2,0 litri 6 cilindri cĆ¹ 79 hp. VelocitĆ massima 150 km/h.
8. Mercedes-Benz SLR
Sta vittura Ć¹n hĆØ micca solu assai bella, ma dinĆ² un testimunianza di e prulette tecnologiche di u fabricatore tedescu. A Mercedes-Benz SLR McLaren hĆØ ispirata da e vitture di Formula 1, cum'ĆØ ne prova u so cuncepimentu ĆØ e prestazioni impressionanti.
E porte scorrevoli rendenu l'aspettu ancu piĆ¹ attraente. A vittura hĆØ alimentata da un mutore AMG V5,4 da 8 litri cun un compressore meccanicu, ĆØ a putenza di stu mostru hĆØ di 617 CV.
7. BMW 3.0 CSL
U BMW 3.0 CSL hĆØ statu chjamatu da l'amatori di a marca Batmobile, restendu una di e migliori berline di a storia di l'industria automobilistica glubale. U so soprannome vene da l'elementi aerodinamichi, chƬ sĆ² fatti per chƬ a vittura possa esse appruvata per e corse.
U disignu hĆØ veramente bellu, ma cusƬ sĆ² e caratteristiche. U CSL hĆØ alimentatu da un mutore di sei cilindri di 3,0 litri cĆ¹ 206 CV. A velocitĆ massima hĆØ di 220 km / h.
6.Porsche 901
A Porsche 911 hĆØ cunsiderata da parechji cum'ĆØ u mudellu piĆ¹ bellu chƬ u fabricatore di vitture sportive di Stuttgart hĆ mai custruitu. A prima generazione hĆØ chjamata 901, ma si trova chƬ Peugeot hĆ u dirittu di u nome ĆØ deve esse cambiatu. Di u 901, solu 82 unitĆ sĆ² stati pruduciuti, facendu ancu piĆ¹ preziosu.
A Porsche 901 hĆ e belle linee di una vittura sportiva classica ĆØ a siluetta di e prossime generazioni ferma invariata. Questu hĆØ un esempiu tipicu di cuncepimentu senza tempu.
5. BMW Z8
A BMW Z8 hĆØ un classicu mudernu ĆØ una di e vitture piĆ¹ belle di tutti i tempi. Ćn hĆØ micca una coincidenza chƬ avĆ i prezzi per una copia di un mudellu in boni cundizioni righjunghjini Ć sei cifre. U roadster hĆØ ispiratu da a legendaria BMW 507 ĆØ circa 50 000 unitĆ sĆ² state prodotte. Disegnatu da Henrik Fisker.
A vittura era ancu dispunibule cum'ĆØ convertibile hardtop ĆØ era guidata da u mutore di 4,9 litri di a BMW Serie 5 berlina di l'epica. Potenza motore 400 HP
4. Mercedes Benz 300SL
Mercedes-Benz 300SL hĆØ unu di i mudelli piĆ¹ legendari liberati da a marca. E belle proporzioni di a vittura ĆØ e porte iconiche Ć ali di gabbiani ispiranu u disignu di i mudelli SLS ĆØ AMG GT d'oghje.
In fattu, u 300SL Ć¹n hĆØ micca solu una bella vittura, ma ancu una vittura cĆ¹ caratteristiche serii. Questu hĆØ dovutu Ć un disignu ligeru ĆØ Ć un mutore di 3,0 litri di 6 cilindri chƬ sviluppa 175 cavalli ĆØ una vitezza massima di 263 km / h.
3.BMW 507
A BMW 507 hĆØ cunsiderata u succissore di l'iconica 358 ĆØ hĆØ diventata l'ispirazione per parechji di i mudelli di u fabricatore bavarianu cĆ¹ l'anni. Un totale di 252 copie di sta vittura sĆ² state prodotte, ma hĆØ diventata cusƬ pupulare chƬ hĆ sappiutu attirĆ celebritĆ , ancu Elvis Presley.
Sottu Ć u cappucciu di u bellu roadster, l'ingegneri BMW anu piazzatu un mutore V3,2 da 8 litri chƬ sviluppava una putenza massima di 138 CV.
2.Porsche 550 Spyder
A Porsche 550 Spyder hĆØ stata cuncipita per resiste Ć mudelli sportivi cĆ¹ mutori piĆ¹ putenti ĆØ cuncepimenti impressiunanti di pruduttori cum'ĆØ Ferrari. Ć hĆ riesciutu, grazia Ć a so dimensione compatta ĆØ u so pesu chjucu.
A vittura hĆ ancu riesciutu bĆØ in corse, vincendu a Targa Florio in u 1956. A Porsche 550 Spyder hĆØ alimentata da un mutore di quattru cilindri da 1,5 litri da 108 CV.
1. Mercedes-Benz SSK Count Cable
Mercedes-Benz hĆ criatu u SSK Roadster, ma hĆØ statu cuncepitu da Ferdinand Porsche stessu. Questa vittura hĆØ u cantu di u cignu di Porsche-Mercedes, ĆØ a versione piĆ¹ bella hĆØ stata cumandata da u pilotu di corsa talianu u conte Carlo Felice Trossi.
Ellu stessu hĆ fattu i primi schizzi di a vittura, chƬ dopu anu ricevutu un gran numeru di cambiamenti ĆØ migliuramenti. Ć a fine, u risultatu finale hĆØ cusƬ bellu chƬ u legendariu stilista Ralph Lauren aghjusta a vittura Ć a so cullezzione di vittura.
