10 vitture hybrid plug-in più populari

Puderete vulete chì a vostra prossima vittura hà un impattu bassu nant'à l'ambiente, ma pudete ancu micca esse sicuru chì una vittura elettrica risponde à i vostri bisogni. L'ibridu plug-in offre un cumprumissu eccellente. Pudete leghje più nantu à l'ibridi plug-in è cumu travaglianu quì. 

Una vittura hibrida plug-in vi pò salvà assai soldi nantu à i costi di carburante è fiscali, è a maiò parte di elli sò zero-emission, electric-only, chì vi permettenu di fà parechji viaghji senza carburante.

Allora chì plug-in hybrid duvete cumprà? Eccu 10 di i migliori, chì mostranu chì ci hè qualcosa per tutti.

1. BMW Serie 3

A BMW Serie 3 hè una di e migliori berline di famiglia dispunibili. Hè spaziosa, ben fatta, ben attrezzata, è conduce fantasticamente.

A versione plug-in hybrid di a Serie 3 hè chjamata 330e. Hà un mutore di benzina putente è un mutore elettricu putente, è quandu travaglianu inseme, a vittura accelera assai rapidamente. Hè ancu liscia in cità, faciule da parcheghju, è cunfortu in longu viaghji.  

L'ultima versione di u 330e, venduta da u 2018, hà una gamma di batterie di 37 miles, secondu i figuri ufficiali. A versione vechja, venduta da u 2015 à u 2018, hà una gamma di 25 chilometri. L'ultima versione hè ancu dispunibule in u corpu Touring. A versione vechja hè solu dispunibule cum'è una berlina.

Leghjite a nostra recensione di a BMW Serie 3.

2. Mercedes-Benz S-Class

A Mercedes-Benz C-Class hè un altru di i migliori berline di famiglia dispunibuli, è s'assumiglia assai à a BMW Serie 3. A Classe C supera solu a Serie 3, avè una cabina cù un pocu più spaziu è assai più wow factor. Sembra luxu è assai mudernu.

L'ibrida plug-in Classe C hè dotata di un mutore à benzina cumminatu cù un mutore elettricu. A so prestazione, di novu, currisponde strettamente à quella di u 330e. Ma si sente più rilassatu è rilassatu chè a BMW, chì in realtà rende a Classe C ancu megliu in viaghji longu.

Mercedes hà dui mudelli ibridi plug-in di Classe C. U C350e hè statu vindutu da u 2015 à u 2018 è hà una gamma ufficiale di 19 milla nantu à a bateria. U C300e hè andatu in vendita in u 2020, hà una autonomia di 35 chilometri, è e so batterie caricanu più veloce. Tutti dui sò dispunibuli cum'è sedan o station wagon.

Leghjite a nostra recensione di a Mercedes-Benz C-Class

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3. Kia Niro

U Kia Niro hè unu di i pochi crossovers compacti dispunibili cum'è ibridu plug-in. Questa hè a stessa vittura cum'è Nissan Qashqai - una croce trà un hatchback è un SUV. Hè circa a stessa dimensione di u Qashqai.

Niro hè una grande vittura di famiglia. Ci hè abbastanza spaziu in a cabina per i zitelli di tutti l'età; troncu di taglia còmuda; è tutti i mudelli sò assai ben equipati. Hè facilitu per guidà in a cità, è cunfortu in viaghji longu. I zitelli goderanu ancu di a bella vista da i finestri posteriori.

U mutore di benzina travaglia cù un mutore elettricu per furnisce una accelerazione decente. Sicondu i figuri ufficiali, u Niro pò viaghjà 35 miles cù una carica di bateria piena.

Leghjite a nostra recensione di Kia Niro

4. Plugin Toyota Prius

A Toyota Prius Plug-in hè una versione plug-in di u rivoluzionariu Prius hybrid. La Prius Prime a un style différent à l'avant et à l'arrière, ce qui lui donne un aspect encore plus distinctif.

Hè faciule di guidà, ben equipatu è còmode. A cabina hè spaziosa, è u boot hè grande quant'è l'altri hatchbacks di taglia media cum'è u Ford Focus.

U Prius Plug-in hà un mutore di benzina cumminatu cù un mutore elettricu. Hè agile in cità è abbastanza putente per viaghji longu in autostrada. A guida hè ancu rilassante, cusì quelli longu viaghji duveranu esse menu stressanti. L'autonomia ufficiale hè di 30 chilometri nantu à a bateria.

5. Volkswagen Golf

U Volkswagen Golf GTE hè l'ibridu plug-in più sportivu di a nostra lista. Sembra a legendaria Golf GTi hot hatch è hè quasi cum'è faciule di guidà. Cum'è qualsiasi altru mudellu di Golf, hè spaziosu, praticu, è pudete veramente sente a qualità di l'internu.

Malgradu u so stile di guida sportiva, u Golf GTE hè grande per a guida in cità è hè sempre cunfortu, ancu dopu l'ore di strada.

U Golf GTE hà un mutore di benzina sottu u cappucciu. I mudelli più vechji venduti da u 2015 à u 2020 anu una gamma di 31 miglia nantu à a bateria, secondu e figure ufficiali. L'ultima versione hà una gamma di 39 miles.

Leghjite a nostra recensione Volkswagen Golf

6. Audi A3

L'Audi A3 plug-in hybrid hè assai simili à u Golf GTE. Dopu tuttu, tuttu ciò chì li face andà, guidà è si ferma hè esattamente u listessu in i dui vitture. Ma pare più lussuosu chè u Golf sportivu, chì vi vede subitu in l'internu brillanti cunfortu, bellu designatu. Tuttavia, pagate una prima per questu.

A prestazione di a vittura di a famiglia A3 hè megliu cà qualsiasi altru hatchback midsize premium. I vostri figlioli averebbenu assai spaziu, ùn importa micca a so età, è u troncu cuntene una settimana di bagaglii di vacanze in famiglia. Hè sempre tranquillu è còmode quì.

I vechji ibridi plug-in A3 venduti da u 2013 à u 2020 sò marcati e-tron è ponu viaghjà finu à 31 chilometri cù a bateria, secondu e figure ufficiali. L'ultima versione di marca TFSi e hà una gamma di 41 miles.

Leghjite a nostra recensione Audi A3

7. Mini Countryman

U Mini Countryman combina u stilu retro è u divertimentu di guida chì facenu u Mini Hatch cusì populari cum'è un SUV più adattu à a famiglia. Hè in realtà più chjuca di ciò chì pare, ma hà un internu più spaziosu è praticu chè l'hatchback di dimensioni simili.

L'ibrido plug-in Countryman Cooper SE manighja bè è hè abbastanza compactu per esse faciule da guidà in cità. Parcheghju ancu. Hè bellu divertente nantu à una strada di campagna sinuosa è furnisce un passaghju lisu nantu à l'autostrade. Ancu accelerà notevolmente rapidamente quandu u mutore di benzina è u mutore elettricu mette in tuttu u so putere.

Sicondu i figuri ufficiali, u Countryman Cooper SE pò viaghjà 26 miles in bateria.

Leghjite a nostra recensione di Mini Countryman.

8. Mitsubishi Outlander

U Mitsubishi Outlander hè un SUV grande chì hè ideale per e famiglie cù i zitelli più vechji è assai bagaglii per portà in u troncu. Hè còmode, assai ben equipatu è pare estremamente durable. Cusì pò facilmente resiste à e difficultà di a vita di famiglia.

L'Outlander plug-in hybrid era in realtà unu di i primi vitture plug-in hybrid à vende in u Regnu Unitu è ​​hè statu u più vendutu per parechji anni. Hè stata aghjurnata parechje volte, trà i cambiamenti era un novu mutore è un front end restyling.

Hè una grande vittura, ma guidà intornu à a cità hè faciule. Sente calmu è rilassatu nantu à l'autostrade, cù una autonomia ufficiale di fin'à 28 chilometri cù a sola batteria.

Leghjite a nostra recensione di u Mitsubishi Autlender.

9. Skoda Superb

A Skoda Superb appartene à qualsiasi lista di i migliori vitture dispunibili. Sembra grande, l'internu è u troncu sò spaziosi, hè ben equipatu è ben fattu. Hè ancu unu di i migliori vitture chì pudete uttene s'ellu ci vole à fà viaghji regularmente longu d'autostrada. È hè un grande valore per i soldi, custa assai menu di i so cuncurrenti di marca premium.

L'ibridu plug-in Superb iV hà u listessu mutore è mutore elettricu cum'è l'ultimi ibridi plug-in VW Golf è Audi A3, tutti i trè da i marchi di u Gruppu Volkswagen. Sicondu i figuri ufficiali, dà una forte accelerazione è hà una autonomia di 34 chilometri nantu à a bateria. Hè dispunibule cù un stile di carrozzeria hatchback o carru.

Leghjite a nostra recensione Skoda Superb.

Volvo XC90

U Volvo XC90 SUV hè unu di i veiculi più pratichi chì pudete cumprà. Un adultu altu si mette in tutti i setti posti, è u troncu hè assolutamente spaziosu. Ripiegate e duie file di sedili posteriori è si pò trasfurmà in una furgoneta.

Hè assai còmuda, è hè piacevule per passà parechje ore in l'internu. O ancu uni pochi di ghjorni s'è tù vai assai luntanu ! Hè ben equipatu è assai ben fattu. U XC90 hè una vittura assai grande, cusì u parcheghju pò esse difficiule, ma a guida hè faciule.

L'ibrida plug-in XC90 T8 hè tranquilla è liscia à guidà, è capace di accelerazione rapida se vulete. Sicondu i figuri ufficiali, l'autonomia di a bateria hè di 31 chilometri.

Leghjite a nostra recensione Volvo XC90

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