15 cose chì ùn duvete micca fà mentre cunduce
Cuntenuti
- Cunduce cù e cuffie
- Conduce ubriacu
- Cunduce cù droghe
- Conduttori stanchi
- Cunduce senza cintura di sicurezza
- Usendu troppu assistenti elettronichi
- Cunduce cù i vostri ghjinochji
- Fallimentu di mantene a distanza
- Distrazione mentre cunduce
- Ignora l'avvirtimenti
- Equitazione cù animali in cabina
- Alimentazione daretu à u volante
- Cunduce troppu prestu
- Conduce troppu lentu
- Cunduce senza luce
I cattivi abitudini di guida sò a causa principale di accidenti di trafficu. Ignore alcune regule simplici da i cunduttori pò esse spessu fatali per quelli chì guidanu. Un studiu da a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) è l'American Automobile Association (AAA) mostra chì l'abitudini di i cunduttori sò i più dannosi, chì rispettivamente portanu à accidenti di trafficu.
Cunduce cù e cuffie
Se a radiu di a vittura hè rotta, ascoltà a musica da u vostru telefunu cù cuffie ùn hè micca una bona idea, perchè vi "disconnect" da u mondu esternu. È chì vi farà un periculu sia per sè stessu è per e persone chì conduce, è ancu per l'altri in a strada. Sè pussibule, cunnette u vostru smartphone à a vittura cù Bluetooth.
Conduce ubriacu
In i Stati Uniti, 30 persone sò ammazzate nantu à a strada ogni ghjornu per via di accidenti causati da un cunduttore briacu. Questi accidenti ponu esse prevenuti se a ghjente capisce veramente à chì cunduce a guida ubriaca.
Cunduce cù droghe
In l'ultimi anni, stu prublema cresce, è in America, benintesa, a so scala hè enorme. Sicondu AAA, 14,8 milioni di cunduttori in u paese si mette à u volante ogni annu dopu aduprà marijuana, è u 70% di elli pensanu chì ùn hè micca periculosu. Sfortunatamente, u numeru di cunduttori tossicodipendenti in Europa cresce dinò drammaticamente.
Conduttori stanchi
I studii mostranu chì circa 9,5% di l'accidenti stradali in i Stati Uniti sò causati da cunduttori stanchi. A mancanza di sonnu ferma u prublema maiò è ùn si pò micca sempre risolve cù una bevanda energetica o un caffè forte. I sperti cunsiglianu di piantà per almenu 20 minuti se u cunduttore sente chì i so ochji sò chjusi durante u viaghju.
Cunduce senza cintura di sicurezza
Cunduce senza cintura di sicurezza hè una mala idea. U fattu hè chì l'airbag pruteghja quandu chjappà in a strada, ma questu ùn hè micca una opzione se u cinturione di sicurezza ùn hè micca fissatu. In una collisione senza cintura di sicurezza, u corpu di u cunduttore si move in avanti è l'airbag si move contru à ellu.
Usendu troppu assistenti elettronichi
L'assistenti elettronichi cum'è u cuntrollu di crucera adattativu, u mantenimentu di a corsia o a frenata d'emergenza rendenu u travagliu di u cunduttore assai più faciule, ma ùn migliuranu micca e so abilità di guida. Ùn ci hè mancu una vittura cumpletamente pronta per u muvimentu autonomu, dunque u cunduttore deve tene u volante cù e duie mani è fighjà attentamente a strada avanti.
Cunduce cù i vostri ghjinochji
A guida di i ghjinochje hè un truccu chì parechji cunduttori ricorrenu quandu si sentenu stanchi in i so braccia è e spalle. À u listessu tempu, questu hè unu di i modi più precisi per entra in un accidente, postu chì ùn cuntrullà micca u volante. In cunsiquenza, ùn ci hè micca manera di reagisce quandu un altru carru, pedestrianu o animale appare nantu à a strada davanti à voi. Se ùn mi credi micca, pruvate parcheghju parallele cù i vostri ghjinochje.
Fallimentu di mantene a distanza
Cunduce vicinu à una vittura pò impedisce di piantà à tempu. Ùn hè micca casuale chì e duie seconde regule sò state create per assicurà una distanza sicura da a vittura davanti à voi. Sarà solu sicuru chì pudete piantà à tempu se necessariu.
Distrazione mentre cunduce
Un messagiu da u vostru telefunu pò causà a vostra vista per alluntanassi da a strada è causà un accidente. Un sundagiu AAA mostra chì u 41,3% di i cunduttori in i Stati Uniti leghjenu missaghji subitu ricevuti nantu à u so telefunu, è u 32,1% scrive à qualchissia mentre cunduce. È ci sò ancu di più di quelli chì parlanu à u telefunu, ma in questu casu u dispositivu pò esse piazzatu per ùn interferisce micca cù a guida.
Ignora l'avvirtimenti
Spessu a vittura stessa "riporta" u prublema, è questu hè fattu accendendu l'indicatore di u pannellu. Alcuni cunduttori ignoranu stu segnu, chì pò ancu esse fatale. U fallimentu di i sistemi essenziali di i veiculi spessu dà risultati gravi è pò causà incidenti mentre si viaghja.
Equitazione cù animali in cabina
Cunduce cù l'animali in a cabina (di solitu un cane) distrae u cunduttore. Più di a mità di i cunduttori l'ammetta : u 23% d'elli sò custretti à pruvà à catturà l'animali durante una fermata brusca, è u 19% prova à impedisce ch'ellu si mette in u sediu di fronte. Ci hè un altru prublema - un cane di 20 kg si trasforma in un projectile di 600 kg à una vitezza di 50 km / h. Questu hè male per l'animali è i cunduttori in a vittura.
Alimentazione daretu à u volante
Pudete spessu vede u cunduttore manghjendu à u volante. Questu accade ancu in pista, induve a velocità hè abbastanza alta. Sicondu NHTSA, u risicu di un accidente in questi casi hè 80%, perciò hè megliu stà a fame, ma stà vivu è bè.
Cunduce troppu prestu
Sicondu AAA, i limiti di non velocità sò rispunsevuli di u 33% di e vittime di u trafficu stradale in i Stati Uniti. Pensate di risparmià tempu se cunduce più veloce, ma questu ùn hè micca solu veru. Viaghjà à una velocità di 90 km / h per 50 km vi durerà circa 32 minuti. A listessa distanza, ma à una velocità di 105 km / h, durerà 27 minuti. A differenza hè solu 5 minuti.
Conduce troppu lentu
Cunduce assai sottu u limitu prescrittu pò esse altrettantu periculosu quant'è l'accelerazione. Questu hè perchè un veiculu chì si move lentamente confonde l'altri veiculi nantu à a strada intornu. Di conseguenza, manovra più lentamente, ciò chì pone una minaccia per i veiculi chì si movenu à più velocità.
Cunduce senza luce
In parechji paesi, cunduce cù luci di ghjornu hè ubligatoriu, ma ci sò sempre cunduttori chì ne ignoranu. Accade chì ancu à u bughju apparisca una vittura, chì u cunduttore hà dimenticatu di accende i fanali.