5 segni di "morte" imminente di u gearbox

Parechje automobilisti sanu in prima persona chì a riparazione di una trasmissione automatica hè un prucessu assai cumplicatu è ruinoso. In particulare se u cunduttore scopre una "malattia" in un stadiu tardu, quandu e reparazione minore ùn sò più abbastanza. Cumu capisce chì a trasmissione hè per "dà una quercia" è avete bisognu à andà subitu à u serviziu, u portale AvtoVzglyad vi dicerà.

Hè sensu di firmà urgentemente per diagnostichi auto se notate colpi sospetti quandu cambiate i modi di trasmissione automatica. Hè pussibule chì in questu modu a trasmissione hè solu bisognu di un cambiamentu d'oliu o un aghjurnamentu di u "cervellu". In ogni casu, spessu a causa di i scossa ùn hè micca questu, ma un prublema cù u corpu di valvula o cunvertitore di torque, a riparazione di quale custa un bellu centesimu.

Quelli automobilisti chì ùn anu micca cunsideratu impurtante di "ascoltà" a so vittura, in regula, ùn prestanu micca a debita attenzione à un fenomenu cum'è l'scelta incorrecta di l'attrezzatura di trasmissione automatica in quantu à a velocità di u mutore. A maiò spessu, questu succede per un malfunzionamentu in l'unità di cuntrollu elettronicu di a scatula. È cù a suluzione di stu prublema, ancu, hè megliu ùn ritardà.

Passate u selettore "machine" in u modu D, lasciate u pedale di frenu, è a vittura ferma, cum'è una scatula in "neutru" ? Forsi u mutivu si trova, di novu, in u fluidu AFT chì deve esse rimpiazzatu o rinfriscatu. Ma ùn si pò escludiri l'opzione chì i clutchs di frizione "stanchi" o un convertitore di torque sò culpè. U serviziu subitu!

Ùn deve micca posponà una visita à a stazione di serviziu ancu dopu avè avvistu chì u selettore di a scatula hà cuminciatu à esse trasferitu da u modu à u modu cun grande difficultà - assai prubabilmente, l'ale anu "volatu". Un ghjornu terribili, solu ùn puderà micca "plug in" a trasmissione: avete da gastru soldi micca solu in reparazione caru, ma ancu in un camion di rimorchi.

Inoltre, parechji cunduttori sò inattivi quandu l'indicatore O / D off appare nantu à u dashboard quandu u modu "overdrive" hè attivatu. "Allora chì, hè giallu, avvirtimentu", pensanu l'automobilisti, cuntinuendu à "stuperà" una vittura chì hà bisognu di riparazione. Hè impurtante di ricurdà chì questu icona pò "flash up" micca solu per prublemi micca serii (per esempiu, danni à u cable di u speedometer), ma ancu per difetti non-carcass in a trasmissione.