5 modi per impediscenu a sudazione di i finestri di a vostra vittura quandu piove

In teoria, in ogni vittura di serviziu, u vetru - u parabrisu è i finestri laterali - ùn deve mai sudari. In ogni casu, quasi tutti l'automobilisti prima o dopu affruntà u fattu chì in u clima umitu, l'umidità in l'internu di i finestri sfocanu a vista. Perchè questu succede è cumu si tratta di stu fenominu, u portale AvtoVzglyad hà capitu.

Unu di i scenarii più cumuni per a nebbia di i finestri in a pioggia hè cumunu. Entra in a vittura in robba umida, l'umidità da ellu cumencia à evaporà intensamente è si stallanu nantu à i finestri friddi. In teoria, l'aria condizionata duverebbe facilmente è solu affruntà stu prublema. Ellu, cum'è sapete, hà a capacità di "asciucà" l'aria, cacciendu l'umidità eccessiva da ellu.

Ma succèri chì u sistema di climatizazione ùn face micca stu compitu. Per esempiu, quandu trè passageri sò carricati in a vittura à u stessu tempu cum'è u cunduttore, tutti cum'è unu in giacche è scarpi chì sò bagnati da a pioggia. In questu casu, ci hè un rimediu populari in l'arsenale di l'automobilista.

True, esige applicazione preventiva - trasfurmazioni di vetru seccu è pulitu. Hè abbastanza per strofinallu cù schiuma di rasatura o pasta di denti. Ebbè, o applicà i "frutti di u prugressu" - cumprà è prucessa i finestri cù un rappresentante di una larga classa di prudutti chimichi auto da a categuria "anti-fog".

Sì i finestri sò digià nuvole da l'umidità, ponu esse sbulicati. Ma micca un tipu di tela, ma un ghjurnale crumpled brutalmente. Una spugna di carta ùn funziona micca. U ghjurnale hè preferibile, postu chì e particeddi di tinta di stampa chì restanu dopu à una tale pulitura nantu à u vetru ghjucà u rolu di un "anti-fog" impromptu.

Ma succede chì ancu cù a robba secca nantu à u cunduttore è i passageri in u tempu umitu è ​​fretu, l'internu di a vittura sudada da l'internu. In questu casu, avete da circà a causa in a tecnulugia.

Prima di tuttu, deve esse attentu à a cundizione di u filtru di cabina. In u casu di "hè passatu un centu anni da quandu hè u tempu di cambià", imbulighjate cù polvera è terra, impedisce assai a circulazione di l'aria in u veiculu. Chì, in fine, impedisce à l'aria condizionata di cumbatte l'umidità eccessiva.

Se u prublema hè risolta da solu rimpiazzà u filtru di l'aria, grande. Peor, s'ellu si trova in una parte completamente diversa di u sistema climaticu. Succede chì u tubu di drenu di condensate da l'evaporatore di condensate hè intasatu. Per via di questu, l'umidità in a vittura durante u funziunamentu di u sistema di u clima hè mantene à un livellu elevatu. È quandu l'umidità generale hè aghjuntu à questa circustanza, a nebbia ùn pò esse evitata. Sì ùn pulite micca u drenu!

Un altru mutivu pò aumentà a nebbia - ancu un bloccu, ma digià l'apertura di ventilazione di l'abitazioni di u passageru, chì assicuranu a surtita di l'aria, cumpresa l'aria umida, oltre i so limiti. Sò generalmente situati à a parte posteriore di a parte abitabile di a carrozzeria di a vittura è ponu esse bisognu di pulizia di oggetti stranieri.

Ma u mutivu più sgradevule per l'aumentu di l'umidità in a vittura è a nebbia di i finestri causati da questu in u tempu di pioggia hè a fuga di e porte è di i portelli. A causa più cumuna quì hè u dannu o l'usura di sigilli di gomma. Quandu piove, l'acqua si filtra à traversu un spaziu simili è aumenta l'umidità in u veiculu. Un tali prublema ùn hè micca sempre faciule di detectà, è u so "trattamentu" pò esse bisognu di quantità significativa di soldi.