7 cunsiglii per guidà contr'à un sole bassu

In a stagione fredda, i periculi stradali ùn sò micca solu associati à superfici bagnate o ghiacciate. U crepuscolu influenza ancu e cundizioni di a strada. È postu chì u sole hè più bassu d’auturnu, d’invernu è di primavera chè d’estate, soprattuttu a mane è a sera quandu andemu è vultemu da u travagliu, aumenta u risicu di accecà.

Statistiche tristu

Circa dui terzi di l'accidenti climatichi in Germania sò causati da un liggeru abbagliu da u sole. Sicondu ADAC, sti circustanzi sò duie volte più cumuni ch'è l'accidenti causati da a nebbia.

I cunduttori spessu sottovalutanu u risicu di l'accidenti quandu u sole s'avvicina à l'orizonte. Questu hè specialmente periculosu quandu si curva, nantu à e colline, o quandu entra è esce in tunnel. Quandu hè accecatu, u cunduttore ùn pò micca vede semafori è segni, è i pedoni, i ciclisti è i motociclisti ponu letteralmente diventà invisibili.

Chì aiuta cù a luce luminosa?

Eccu sette cunsiglii simplici per mantene u vostru cunduttore è altri utenti di a strada sicuri.

1. Pulite e finestre

Mantene u vostru parabrezza pulitu in ogni momentu chì a terra è i graffi sparghjenu a luce nantu à a so superficie. Questu resulte in un grande riflessu di u sole.

2. Spazzole riparabili

I pulitori funzionali sò essenziali per una bona visibilità. U fluidu di pulizia deve esse aghjuntu regolarmente. Mantene un asciugamanu asciuttu in cabina per pulisce u parabrezza da umidità è sporcizia.

3. Pulisce i vetri

Ciò chì si dice di u parabrisu vale ancu per i vetru. Più sò puliti, megliu. Hè megliu chì i bichjeri ùn anu nisun effettu di spechju. In un tramontu particulari bassu, u purtamentu di i vetru hà à tempu vantaghji è svantaghji. Per una banda, l'abbagliu hè ridutta, ma da l'altra banda, un scurimentu di un ambiente digià bughju hè realizatu.

4. Distanza è guida prevedibile

Mantene sempre una bella distanza è muviti cù una concentrazione aumentata è previsione. U cunduttore davanti à voi pò esse accecatu da u sole è fermassi di colpu. Ancu se u sole hè daretu à voi, ci hè sempre un risicu. I cunduttori chì venenu ponu esse accecati. Questu vale per i pedoni è i ciclisti.

5. Velocità sicura

A velocità curretta hè altrettantu impurtante, chì solu uni pochi di mumenti senza cuntattu visuale ponu resultà in un impattu. In una seconda à una velocità di 50 km / h, a vittura viaghjarà circa 14 metri. Ciò significa chì ancu cù una fiamma solare à breve termine (u sole hè apparsu da daretu à un edifiziu altu), u cunduttore viaghjerà "à a ceca" per almenu 14 metri, è qualchì volta di più. Dopu avè statu accecatu, l'ochju pò piglià più tempu per adattassi à e nuove circustanze.

6. Cunduce cù lumi

Qualchì volta u cunduttore pò pensà: perchè accende u fasci di luce o i fanali di corsa, s'ellu hè digià luce fora? In fatti, i lumi di corsa luccicanu più brillanti cà u sole chì tramonta, rendendu più faciule per u cunduttore chì vene à vede a vostra vittura.

7. Posizione verticale di u cunduttore

A pusizione verticale di seduta hè ancu impurtante. Parechji cunduttori si trovanu troppu bassi è i paralumi. Per questa ragione, u schienale deve esse u più dirittu pussibule (in una sezione periculosa di a strada) è u sedile deve esse alzatu se hè regolabile.